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??C車為您介紹:偏支架的下掉,大多發(fā)生在舊車上,究其原因:主要是磨損和生銹,造成支架和支架座之間的摩擦力變大。在行駛中,由于支架自身的重量和車輛的抖動,支架就會向下移動,如果支架和支架座之間的摩擦力小,靈活,支架很快就被彈簧拉回原位。軸向推力器由頂銷、彈簧和壓銷體組成,當曲軸產(chǎn)生軸向運動時,軸向推力器內(nèi)的彈簧能起到減緩曲軸軸向推力的作用。但是如果摩擦力大于彈簧的彈力,支架就回不到原位,在一次次的抖動中,逐漸移動到撐起的位置,一時不察造成事故。
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??C車為您介紹:下?lián)u臂共有兩只,分別控制進氣和排氣搖臂,檢查時,應(yīng)仔細察看下?lián)u臂與推桿接觸的Φ6mm、深2.5mm凹形槽,若呈不規(guī)則形狀時,說明存在偏磨現(xiàn)象。其產(chǎn)生的根源,可能是下?lián)u臂軸孔與凸輪軸軸心線不平行,造成汽缸體上裝下?lián)u臂軸的12mm孔被磨成橢圓形。從銷軸外圓面上看,如有明顯的壓痕和亮點,即說明汽缸體搖臂軸孔加工有誤,應(yīng)更換汽缸體總成。2、擰松機油標尺,看油位是否在上、下刻度之間,如機油量過少,應(yīng)酌量加入規(guī)定機油。若氣門挺桿有彎曲變形時,會引起推桿擦碰機件而發(fā)出異聲。檢查時可將推桿平放在玻璃平面上,在滾動過程中持塞尺片塞于其空隙處,如超過0.10mm,則予以更換。
??C車為您介紹:目前國內(nèi)125排量水冷大鯊款摩托車均配裝水冷152MI發(fā)動機(150排量水冷車則配裝157MJ發(fā)動機),當摩托車行駛數(shù)萬公里后,其水泵的水封機構(gòu)(主要是動、靜環(huán)配研密封處)會在多種因素的影響下產(chǎn)生不同程度的滲漏現(xiàn)象。C、緊握幾次前制動順閘把,然后放松,檢查前制動器工作是否良好(轉(zhuǎn)動前輪,看前輪轉(zhuǎn)動是否靈活)。再加上摩托車行駛在不同路況下,其地面的灰塵、油污、垢物等雜質(zhì)會將水泵外殼下側(cè)的泄漏孔慢慢堵塞,使冷卻系統(tǒng)的水液透過水泵密封裝置逐漸滲入曲軸箱機油池內(nèi),造成潤滑油乳化變質(zhì)呈灰白色。
海俊機車為您介紹: 將摩托車推到離自來水龍頭較近的地方,打開車輛前面罩,在發(fā)動機冷態(tài)狀況下旋開散熱器蓋,持手電仔細察看、檢查水泵外殼的泄漏孔是否有被灰塵、污垢堵塞現(xiàn)象。經(jīng)確認無誤后,可設(shè)法打開右曲軸箱蓋,放出曲軸箱內(nèi)的機油,注意此時的水泵出水口仍應(yīng)與汽缸體進水管接頭連接。8、將火花塞擰緊時,為防止螺紋亂紋,應(yīng)先用手把火花塞擰到位,然后用火花塞套筒擰。另找一根橡膠水管分別與自來水龍頭和水泵進水口連接,稍微打開水龍頭開關(guān)(水壓不得大于0.5kg/cm2,因為過高的水壓會使水封裝置提早打開),只要自來水能在冷卻系統(tǒng)內(nèi)流動即可。