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潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭??匆豢顫櫥推焚|(zhì)的好壞,主要看它的黏度穩(wěn)定性能、黏度大則油膜較厚,適合于活塞缸體間隙較大的老發(fā)動機,粘度小則油膜較薄,適合活塞缸體間隙較小的新發(fā)動機,此時選用高粘度潤滑油肯定費燃料。在工業(yè)上很多的設(shè)備都是會用到潤滑油來減少摩擦,保護(hù)機械及加工件的液體潤滑劑,因此潤滑油也需要對其磨損與污染進(jìn)行分析,X射線熒光光譜法來測定石油中硫含量。
當(dāng)潤滑油流到摩擦部位后,就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜,減少摩擦機件之間的阻力,而油膜的強度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關(guān)鍵。但是又不能用量過大,因為量過大時會產(chǎn)生平方關(guān)系的阻力,對轉(zhuǎn)速影響極大,所以在用量上要特別注意。用高粘度潤滑油或添加極壓抗磨劑的潤滑油;在低載荷、高轉(zhuǎn)速和低溫的工況下,選用低粘度潤滑油;在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速,以及有其它特殊要求的工況下,選用合成潤滑油。潤滑油有良好的高低溫性能,可以在較寬溫度范圍內(nèi)正常使用,尤其是高溫性能優(yōu)異,在高溫條件下具有長的軸承使用壽命;良好的抗水淋性能,在潮濕環(huán)境下也可以為軸承提供可靠潤滑。
潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?,而其真正使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過程的綜合效應(yīng)。這就需要我們對它的色度和密度有一定的了解。粘度是反映潤滑油流動性的重要質(zhì)量指標(biāo)。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負(fù)荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油。根據(jù)負(fù)荷大小來選擇潤滑油的黏度。如果車輛屬于負(fù)荷高,轉(zhuǎn)速低的狀況,設(shè)備一般選用黏度較大的潤滑油。負(fù)荷輕、轉(zhuǎn)速高的設(shè)備一般選用黏度較小的潤滑油。