安裝后梁和柱之間有鍥形間隙

安裝后梁和柱之間有鍥形間隙，這時(shí)的大六角頭螺栓已喪失了原來(lái)設(shè)計(jì)提出的的作用，只承擔(dān)起支承作用，梁與柱之間根本沒(méi)有摩擦力。為了消除這個(gè)隱患，后來(lái)我們?cè)诿扛由暇o靠梁連接板的下側(cè)，增加了抗剪鍵以提高對(duì)屋面系統(tǒng)的支撐能力，實(shí)踐證明，效果很好。在實(shí)際施工中，由于多種因素使得梁與柱之間往往不能緊密結(jié)合，有些看上去似乎是結(jié)合了，但實(shí)際上達(dá)不到要求，導(dǎo)致接合面之間的摩擦力相對(duì)減弱。鑒此，我們希望在設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房廠(chǎng)房時(shí)，建議在柱面板上緊靠梁連接板下緣增加抗剪鍵，以確保柱對(duì)屋面的支撐能力。抗剪鍵雖小，但作用很大。

鋼柱的軸線(xiàn)應(yīng)從兩個(gè)方向復(fù)測(cè),即微調(diào)

各部件固定后，再次對(duì)鋼柱軸線(xiàn)和標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)和糾偏，即微調(diào)。鋼柱的軸線(xiàn)應(yīng)從兩個(gè)方向復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)合格后，再依次擰緊各個(gè)部位的螺栓。對(duì)高強(qiáng)螺栓要先進(jìn)行初擰，在擰緊過(guò)程中，應(yīng)對(duì)鋼柱的軸線(xiàn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，如軸線(xiàn)變化超過(guò)允許值，應(yīng)立即加以調(diào)整。 整個(gè)擰緊過(guò)程應(yīng)從梁柱接點(diǎn)，再到支撐、系桿接點(diǎn)，對(duì)同一部件的兩端采用對(duì)稱(chēng)的方法同時(shí)進(jìn)行，以減少單側(cè)累積誤差。這樣才能確保鋼柱安裝正確。 如果在此過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)安裝件和被安裝件不配合，則不能調(diào)整被安裝件，而是調(diào)整安裝件或采取其他彌補(bǔ)措施。 例如：鋼梁和鋼柱不配合，則不能調(diào)整鋼柱，只能調(diào)整鋼梁。在整個(gè)排架安裝過(guò)程中，鋼柱安裝正確是其他一切安裝正確的必要條件。

鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房安裝過(guò)程中的獨(dú)立排架部分應(yīng)盡快形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)

在鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房廠(chǎng)房安裝過(guò)程中，各個(gè)獨(dú)立的排架部分應(yīng)盡快形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。通過(guò)以上方法，可依次將其他幾個(gè)部位分別安裝，使整個(gè)廠(chǎng)房先有間隔的穩(wěn)定的排架結(jié)構(gòu)，這樣可以將整個(gè)廠(chǎng)房安裝時(shí)產(chǎn)生的累積誤差分散到各個(gè)部分，也可以避免因自然條件影響，使已經(jīng)安裝的鋼構(gòu)件變形或脫落甚至傾覆等。 在其他各排架之間的鋼柱、鋼梁安裝時(shí)，也應(yīng)獨(dú)立測(cè)量和糾偏，而不能以旁邊的排架作基準(zhǔn)。在整個(gè)主體結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中，局部排架結(jié)構(gòu)安裝就位并且糾偏后，要對(duì)高強(qiáng)螺栓作終擰，終擰扭矩值一定要符合規(guī)范要求，檢查人員應(yīng)抽樣測(cè)量并記錄。

鍋爐房和煤氣站有什么區(qū)別?

大、中型工廠(chǎng)一般都設(shè)有各種動(dòng)力站。動(dòng)力站建筑可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是供電、供熱、供煤氣的站房，如自備電站、鍋爐房、煤氣站等；另一類(lèi)是供氫氣、氧氣、、壓縮空氣的站房。 ①鍋爐房和煤氣站。在以煤為主要能源的工廠(chǎng)內(nèi)，常將二者靠近安排，以便共同使用水處理系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)、除灰系統(tǒng)，設(shè)在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)靠近運(yùn)輸干線(xiàn)的地方。較大型鍋爐房和煤氣站的主要建筑多為三層，以便實(shí)現(xiàn)運(yùn)煤、儲(chǔ)煤、除灰的機(jī)械化。鍋爐房分為加煤層、運(yùn)轉(zhuǎn)層和出灰層；煤氣站分為運(yùn)煤走廊、煤斗和操作間、發(fā)生爐和除渣間。此外，鍋爐房還設(shè)有煙囪和除塵設(shè)施；煤氣站的室外設(shè)有靜電除焦油、循環(huán)用水等設(shè)備和洗滌塔、冷卻塔。高壓鍋爐房和煤氣站還應(yīng)采取防雷、防爆設(shè)施。 ②氫氣站、氧氣站、發(fā)生站、壓縮空氣站。在總平面布置上這些動(dòng)力站應(yīng)靠近其用量較大的車(chē)間，以便于瓶罐運(yùn)輸或縮短管線(xiàn)。氫氣站、氧氣站和發(fā)生站都有較大的火災(zāi)和危險(xiǎn)性，因此氧氣站應(yīng)設(shè)在發(fā)生站和向大氣中排放可燃?xì)怏w的車(chē)間的上風(fēng)位，發(fā)生站應(yīng)設(shè)在壓縮空氣站的下風(fēng)位。這類(lèi)站房相互間要有一定的安全距離。它們所用原料主要是建筑周?chē)目諝猓詰?yīng)保持所處地段空氣的潔凈。