汽車篷布另外一個用途主要用于覆蓋汽車，幫助戶外停放車輛抵擋紫外線輻射、太陽直射、酸雨、鳥糞、風(fēng)沙的傷害，以及防臟、防灰、防雨、防雪等，還有一定程度上有隔熱效果。PVC篷布展開前應(yīng)檢查地面，去除尖銳物，防止保溫被表面布料損傷。主要應(yīng)用于小型轎車，其做工較為復(fù)雜，需采用歐美市場常用的立體剪裁法，使制成的車衣緊緊貼符車身。有一定的市場需求，但與目前公司的材料、技術(shù)、市場方向等并不匹配，因此以下對此不作研究。

      刀刮布高強(qiáng)度，延展性好，柔韌性強(qiáng)。這種不一樣的性質(zhì)使這種材料廣泛應(yīng)用于大幅面，高1端精細(xì)的商品市場。表面光滑，有較強(qiáng)的吸墨性。材料的化學(xué)性質(zhì)決定了其具有很強(qiáng)的油墨吸附性，在油性或水性油墨條件下均能以高強(qiáng)度的附著。

     物理和化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，主要表現(xiàn)在抗1氧化，耐酸堿和耐嚴(yán)寒。3、帆布在使用完畢之后，儲存的地方環(huán)境可以選擇較陰涼室內(nèi)的地方。防火布主要采用防火不燃纖維，經(jīng)特殊工藝處理后加工而成。主要特點(diǎn)：不燃、耐高溫（550~1100度）、密封、無刺激性、防腐蝕、質(zhì)地柔軟有韌性，方便包扎表面凹凸不平的物體和設(shè)備。它能很好的保護(hù)物體遠(yuǎn)離熱火點(diǎn)及火花區(qū)，并阻止燃燒或隔離燃燒。使用原理：由于遮蓋蓬布本身具有隔熱功能，可延遲危險品或精密儀器的燃燒爆1炸時間，因而有了被發(fā)現(xiàn)和救援的時間。

耐高溫防火帆布的應(yīng)用：機(jī)房、地下室、隧道、市政管道工程、機(jī)械造船工程、通風(fēng)設(shè)備、消防排煙等惡劣工作環(huán)境下的送風(fēng)、排氣、集除之用;引擎廢氣抽出、磨損力強(qiáng)的固體如粉塵和纖維、活性強(qiáng)的介質(zhì)例如蒸汽和煙工業(yè)除塵和抽吸化工行業(yè)、用于焊接、廢煙氣抽取空調(diào)和通風(fēng)裝備。這樣的用料生產(chǎn)制造，基布織布上就很疏，織布編織而成，通常叫做彩條布。PVC篷布是滌綸不雙面涂塑PVC糊樹脂，由于是浸塑工藝，布縫隙里面都有PVC，防水性能好，其生產(chǎn)工藝：滌綸布-浸塑-烘干-壓光-冷卻-收卷，現(xiàn)在汽車上面的車棚，貨站等防雨用品都是PVC涂塑布做的。

    帆布是一種較粗厚的棉織物，因八世紀(jì)的北歐維京人初將它用于船帆而得名。我們就是做PVC篷布機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)線的，我們客戶經(jīng)常遇到篷布的修補(bǔ)和翻新問題。所以有人認(rèn)為帆布和帆船應(yīng)是同時出現(xiàn)的，但事實不是這樣。帆布廠帆布的歷史發(fā)展極其久遠(yuǎn)，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應(yīng)用。由于帆布是多股線織造，所以質(zhì)地堅牢、耐磨、緊密厚實，當(dāng)時的古羅馬人初用它制作訓(xùn)鷹時的腕套。密織的厚帆布還具有良好的防水性能，終被古羅馬人大量用來制作行軍帳篷。