入場說明：

①車輛駛?cè)胲囕v識別攝像機(jī)抓拍區(qū)域，視頻流識別或者觸發(fā)地感線圈。

②車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像處理識別出車牌識號及車型并上傳。

③閘機(jī)放行，同時記下車輛進(jìn)入時間。車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)。

整個過程自動完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需停車，快速入場。同時，系統(tǒng)的狀態(tài)顯示儀提示系統(tǒng)在整個過程中是否運(yùn)行正常。

出場說明

① 車輛駛到出口處的攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。

②攝像機(jī)自動抓拍車輛的圖像，識別出車牌識號及車型并上傳，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛信息。

③出口管理工作站調(diào)出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等信息。如果該車屬固定車輛情況，閘機(jī)自動啟竿放行。如果是臨時停車，則車輛須暫停交費(fèi)方能離開。

④車輛越過出口，駛離停車場。

處罰

   車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測速監(jiān)測點(diǎn)，抓拍的車輛并識別車牌號碼，將車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知人員處理。

計(jì)算車輛旅行時間

   在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時間。

隨著時代的進(jìn)步，停車場設(shè)備也在不斷的變化?，F(xiàn)在不停車進(jìn)出停車場成為車主們比較喜歡的一種停車模式，同時也是當(dāng)今停車場發(fā)展的一個趨勢，不但可以解決車主們的停車問題，還可以節(jié)省車主們大量的停車時間，大部分停車場管理系統(tǒng)中，主要有兩種免取卡停車場管理系統(tǒng)：車牌識別停車場系統(tǒng)和遠(yuǎn)距離識別停車場系統(tǒng)，下面就跟大家講解一下車牌識別停車場系統(tǒng)和遠(yuǎn)距離識別停車場系統(tǒng)的區(qū)別：

一、車牌識別停車場系統(tǒng)，車牌識別停車場系統(tǒng)主要是在進(jìn)口通過高清攝像機(jī)對車輛車牌號進(jìn)行抓拍，道閘就會自動抬桿，出口處系統(tǒng)根據(jù)和進(jìn)口處信息的比對，來控制道閘是否抬桿。

二、遠(yuǎn)距離識別停車場系統(tǒng)是在一些經(jīng)常進(jìn)出停車場的車輛上安裝上藍(lán)牙卡，當(dāng)車輛在開至停車場的過程中，藍(lán)牙讀卡器會對車上安裝的藍(lán)牙卡進(jìn)行讀取，道閘就會自動抬桿。

免取卡識別停車場系統(tǒng)對于一些固定車輛的進(jìn)出以及繳費(fèi)都是比較便捷的，而且識別率高，通行速度快，尤其是現(xiàn)在隨著車輛的增多，進(jìn)出停車場排隊(duì)已是車主們?yōu)轭^疼的問題，免取卡停車場管理系統(tǒng)也是未來停車場發(fā)展的一種趨勢。

汽車牌照號碼是車輛的"身份"標(biāo)識，牌照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實(shí)現(xiàn)汽車"身份"的自動登記及驗(yàn)證，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合對于納入"黑名單"的車輛，例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及車輛等，只需將其車牌號碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由人員隨時攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的"黑名單"比對，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個監(jiān)視過程中司機(jī)也不會覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將極大地提。



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