換擋操縱器的制作方法

車輛和機械的換擋操作器是一樣的，大多都是包含底座、限位塊、操縱桿和換擋臂等四大部分組成；底座自頂部向下開設有操縱桿安裝槽，自底部向上開設有限位塊裝配槽；操縱桿安裝槽一側槽壁自頂部向下開設有卡槽；限位塊裝配槽與操縱桿安裝槽上下對應設置，底座沿所述操縱桿安裝槽的槽底開設有貫通至限位塊裝配槽的通孔；限位塊匹配裝設于所述限位塊裝配槽內，其中段頂部開設有橫向導槽且位于所述橫向導槽一側開設有縱向導槽；操縱桿的下端桿頭活動嵌入所述操縱桿安裝槽內，中段一側固設有換擋板；所述操縱桿下端桿頭的一側向外水平延伸有推桿，操縱桿下端桿頭的底部向下豎直延伸有套管；所述推桿活動穿過所述卡槽并向所述底座外側水平穿出；興宇軟軸主要有兩大類產品，軟軸及軟軸控制器，一千多個品種，廣泛應用于汽車、工程機械、農業(yè)裝備、礦山機械、船舶、起重運輸機、航空、國防、裝備等領域，用戶覆蓋國內上百家大、中型知名企業(yè)。套管活動穿過所述通孔且內部裝設有鎖舌；所述鎖舌一端套設有鎖舌壓簧并連同所述鎖舌壓簧一起嵌入所述套管內，鎖舌的另一端向所述套管外側穿出且在所述鎖舌壓簧的彈力作用下與所述橫向導槽或縱向導槽頂緊接觸連接；換擋臂一端通過銷軸連接于所述底座一側壁，另一端與所述換檔板匹配對應；所述換擋臂的中部設有鉸接套，所述推桿向所述底座外側水平穿出的桿體末端鉸接于所述鉸接套內部。

興宇軟軸專業(yè)從事軟軸操縱器、軟軸的生產制作，服務于各大工程機械，農機，專用汽車，飛機，新能源汽車，光伏，風力發(fā)電，軌道交通，工業(yè)傳動等行業(yè)。

自卸車軟軸控制器。是氣動換向控制五通換向閥的完善和改進，氣動換向閥無法實現調速運動，而自卸車軟軸控制滑閥式結構的工作原理能夠有效克服溫差大，系統(tǒng)失靈的弊端。本產品組成包括：操縱桿１，與所述的操縱桿１相連并且另一端與軟軸３相連的支架２，與所述的軟軸３相連的滑閥４，所述的滑閥４裝在閥體５內，所述的滑閥４上具有分別與進油口組件１０及出油口組件１１相通的環(huán)形油道１２，所述的滑閥４上還具有阻塞出油口組件１１出口的軸肩１３。液壓式制動器操縱機構有的由液壓油油泵供給動力是動力式液壓剎車。本產品應用于車斗起升和傾翻。

一種自卸車軟軸控制滑閥式結構換向閥，其組成包括：操縱桿，與所述的操縱桿相連并且另一端與軟軸相連的支架，與所述的軟軸相連的滑閥，其特征是：所述的滑閥裝在閥體內，所述的滑閥上具有分別與進油口組件及出油口組件相通的環(huán)形油道，所述的滑閥上還具有阻塞出油口組件出口的軸肩。在使用過程中，由于灰塵進入套管，變速機構變得異常沉重，并且變速變得不平滑。

我們洛陽興宇軟軸公司生產的工程機械用操縱桿制造的工作原理是：機械操縱系統(tǒng)中的傳動連接部位受力位移時，軟軸的芯軸受力，產生往復運動，形成拉力、推力驅使機械作換檔等工作，它不但優(yōu)于一般杠桿的強度、剛性而且重量輕、柔性好、可彎曲、結構緊湊、安裝方便、快捷、密封性好、不易銹蝕變形、操作輕便靈活，調整方便，是當今世界先進的機械式遠程雙向力控制部件。換擋控制閥（簡稱換擋閥）是一種由液壓控制的2位換向閥，就象一個液壓開關，它根據發(fā)動機負荷（節(jié)氣門開度）或汽車速度的變化，自動控制擋位的升降，使自動變速器處于適合汽車行駛狀態(tài)的擋位上。多用于車輛、農用機械（聯(lián)合收割機、剪草機）、工業(yè)設備等動力機械和車輛，遠距離操縱及控制而配套

我們是一家軟軸、軟軸控制器的專業(yè)生產廠，從研發(fā)到生產，嚴格把控，產品型號齊全，歡迎來電咨詢！