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發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 08:08  







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 中國重汽適配型號(hào)為WG9725545223    排氣后處理控制單元(ACU),此款尿素泵與解放,江淮格爾發(fā),華菱悍馬等重卡車型裝配是一樣的


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分離軸承1.0ZRFF0201514310001002環(huán)境溫度傳感器安裝盒總成1.0ZRDP1701514310001003環(huán)境溫度傳感器1.0ZRDP1701532129200003前板簧左吊耳1.0ZRDP0201532129200004前板簧右吊耳1.0ZRDP0201532329503003后緩沖塊總成4.0ZRWL0201B22081200089管夾片1.0ZRZZ2701B24937500005通用繼電器7.0ZRNS0201B24981204150壓板1.0ZRWL0201B24982500002滅火器支架總成1.0ZRNS1901B24982500005滅火器1.0ZRZZ9901B24982700002平頂車身反光標(biāo)識(shí)1.0ZRNS4501B24982700003車身反光標(biāo)識(shí)2.0ZRNS4501K16951200804膠堵4.0ZRNS470H0008030124A0管線固定支架3.0ZRDF001H0119206000A0U型連接軟管1.0ZRDP190H0119306021A0連接軟管4.0ZRDP220H0120110005A0后處理上隔熱板1.0ZRDP170H0120110101A0隔熱板1.0ZRDP170H0120140002A0后處理支架軟墊2.0ZRDP170H0120170029A0后處理支架12.0ZRDF004H0125090101A0氮氧傳感器1.0ZRDP170H0125190002A0噴嘴固定軸套1.0ZRDP240H0125211011A0溫度傳感器1.0ZRDP160H0125223010A0尿素噴嘴1.0ZRDP230H0125241021A0取水管(彎通-取水口)1.0ZRDP050H0125250014A0尿素噴射管1.0ZRDP230H0125410062A0水管(三通-回水口)1.0ZRDP050H0161020107A0離合器壓盤帶蓋總成1.0ZRFF020H0161030107A0從動(dòng)盤總成1.0ZRFF030H0175020031A0變速箱連接支架1.0ZRZZ260H0220020043A0后傳動(dòng)軸總成1.0ZRDP130


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三元催化這套技術(shù),現(xiàn)在大家應(yīng)該都會(huì)不陌生。2尿素泵進(jìn)液接頭濾網(wǎng),故障1、尿素?fù)Q向閥執(zhí)行端開路——尿素泵12孔接插件退針閃碼故障類型故障名稱452當(dāng)前故障尿素?fù)Q向閥執(zhí)行端開路——451當(dāng)前故障尿素泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)開路——故障現(xiàn)象:故障燈、OBD燈常亮,尿素不消耗。該技術(shù)在乘用車上應(yīng)用非常早,三元催化是通過其載體涂層上的Pt/Pd/Rh等稀有金屬元素,對尾氣中的HC、NOx、CO等進(jìn)行催化反應(yīng),通過前后氧傳感器等實(shí)現(xiàn)OBD閉環(huán)監(jiān)控,整體技術(shù)成熟度也比較高。那么,這是不是意味著到了國六時(shí)代,LNG動(dòng)力會(huì)比柴油車更加有優(yōu)勢呢?

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國四國五排放的天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)多采用稀薄燃燒 氧化催化的技術(shù),但是面對國六排放標(biāo)準(zhǔn)該技術(shù)就必須加上SCR技術(shù)了,這套系統(tǒng)價(jià)格可不算便宜。故障現(xiàn)象:故障燈、OBD燈常亮,并報(bào)出453(SCR尿素噴嘴驅(qū)動(dòng)端對電源短路)的故障。所以從后處理這塊來看,目前三元催化技術(shù)成熟大量使用在乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)上,可靠性高,相比較SCR系統(tǒng)沒有管路、尿素泵堵塞等問題,其結(jié)構(gòu)簡單成本也較低。



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