礦車(chē)變速箱是為何設(shè)計(jì)存在的？  

機(jī)械設(shè)備的存在一直以來(lái)都是很多企業(yè)生產(chǎn)重要的支撐，礦車(chē)是用于礦業(yè)生產(chǎn)典型的存在，關(guān)于礦車(chē)在設(shè)計(jì)上的打造，其中，變速箱就是重要的礦車(chē)配件之一。  礦車(chē)用變速箱以九檔箱為載體進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì)，頭檔速比大，爬坡能力強(qiáng)；強(qiáng)化主軸組件，降六角鍵斷、主軸扭、脫檔等故障；未經(jīng)試車(chē)的礦車(chē)，在發(fā)動(dòng)之前，使用人工搬動(dòng)礦車(chē)反轉(zhuǎn)2、3轉(zhuǎn)，以免發(fā)作磕碰事端。采用新結(jié)構(gòu)潤(rùn)滑方式，減少齒輪非正常磨損；副箱同步器大容量、強(qiáng)化設(shè)計(jì)，減少司機(jī)誤操作導(dǎo)致的同步器組件早期失效，同步器使用壽命。  經(jīng)過(guò)實(shí)際的操作，掌握了變速箱率高的現(xiàn)實(shí)原因，加快了已驗(yàn)證完成的質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，完成了新材料擺塊切換上場(chǎng)、對(duì)輸出軸增加新的熱處理手段，新結(jié)構(gòu)主軸組件及同步器組件切換上場(chǎng)等工作，加強(qiáng)對(duì)服務(wù)站和車(chē)隊(duì)的專(zhuān)題培訓(xùn)；同時(shí)，工程人員在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上加快了礦車(chē)用變速箱的方案論證及研發(fā)進(jìn)程。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車(chē)、雙速絞車(chē)、回柱絞車(chē)、運(yùn)輸絞車(chē)、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車(chē)、提升絞車(chē)、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件；

固定式礦車(chē)的運(yùn)行要求

固定式礦車(chē)是一種窄軌鐵路運(yùn)輸車(chē)輛，用于運(yùn)輸煤礦中的煤、礦石、廢石等大宗物資。一般必須用機(jī)車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引。固定式礦車(chē)是煤礦井下和地面運(yùn)輸煤矸石的主要運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)，它也是一種短距離運(yùn)輸設(shè)備，適用于其他非金屬礦、橋梁建設(shè)、鐵路工程、運(yùn)輸及隧道等建筑運(yùn)輸工程，如榆砂、石料等。固定式礦車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、生產(chǎn)數(shù)量少、承載能力大、維修方便等特點(diǎn)，礦車(chē)在卸車(chē)時(shí)由翻車(chē)機(jī)翻轉(zhuǎn)車(chē)體。主要用于運(yùn)輸煤炭、煤矸石、材料等。(4)采區(qū)車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)如果出現(xiàn)不合理現(xiàn)象，也會(huì)存在影響車(chē)輛運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。也可用于其他礦山或地下工程的物料運(yùn)輸。本實(shí)用新型一般由車(chē)體、車(chē)架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。

　固定式礦車(chē)車(chē)廂與窗框固定不動(dòng)連接，須用翻車(chē)機(jī)將礦車(chē)旋轉(zhuǎn)卸載掉，其基礎(chǔ)構(gòu)成為車(chē)廂、窗框、緩沖器、聯(lián)接器和升降機(jī)構(gòu)。窗框?yàn)榻饘贅?gòu)件，能承擔(dān)驅(qū)動(dòng)力、制驅(qū)動(dòng)力、礦車(chē)中間的撞擊力和鐵軌撞擊力緩沖器裝在窗框兩邊，用于緩解兩輛車(chē)中間的撞擊力。聯(lián)接器是連接電力機(jī)車(chē)和礦車(chē)的構(gòu)件，常見(jiàn)的有插頭環(huán)鏈和旋轉(zhuǎn)鏈，大中型礦車(chē)選用兼顧緩沖器功效的自動(dòng)車(chē)鉤。升降機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車(chē)轱轆和2根軸構(gòu)成的2個(gè)輪對(duì)。礦車(chē)用變速箱以九檔箱為載體進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì)，頭檔速比大，爬坡能力強(qiáng)。固定式礦車(chē)和原材料的總數(shù)超出20噸時(shí)，一般應(yīng)提升輪對(duì)數(shù)量，對(duì)超過(guò)2個(gè)輪對(duì)的礦車(chē)，為有利于根據(jù)轉(zhuǎn)彎將2個(gè)輪對(duì)構(gòu)成一個(gè)有輪盤(pán)的小轎車(chē)，這類(lèi)小轎車(chē)稱(chēng)之為轉(zhuǎn)向架。