卡鉆的原因

    原因：除遇有復(fù)雜地層能使機(jī)器在正常鉆進(jìn)中卡鉆外，尚有如下原因。

    1、釬頭斷翼；

    2、新?lián)Q釬頭較原來(lái)直徑大；

    3、鑿巖時(shí)機(jī)器位移或鉆具在孔中偏斜；

    4、鑿巖時(shí)孔壁或孔口掉落石塊或遇到大裂隙、溶洞；

    5、遇有泥夾石的地帶粉塵不易排出；

    6、操作上疏忽，長(zhǎng)時(shí)間停鉆時(shí)，沒(méi)有吹凈巖粉，也沒(méi)有提起鉆具，使沖擊器被巖粉埋沒(méi)；

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爆破鉆機(jī)卡鉆的處理方法

  處理方法：就目前釬頭的強(qiáng)度，斷翼已基本杜絕，一旦遇有特殊情況，可用一段直徑與孔徑相差不多的無(wú)縫管，管內(nèi)裝有黃油、瀝青等物，與鉆桿連接進(jìn)入孔底，將孔底的斷翼給取出來(lái)，打撈前先將孔底的巖粉吹凈。在工地的施工現(xiàn)場(chǎng)，地基打樁機(jī)肯定是少不了的，但是工程機(jī)械不像咱們生活開(kāi)的汽車這么普遍，會(huì)駕駛操作的雖然不少，但真是壞了，會(huì)修理的人肯定沒(méi)幾個(gè)，所以地基打樁機(jī)在施工中壞了，是個(gè)非常麻煩的事。比較嚴(yán)重的情況的鉆具提不起來(lái)，放不下去，沖擊器不響，此時(shí)只有外加扭矩或用輔助工具幫助提升，使鉆具回轉(zhuǎn)，然后要邊給氣，邊提升鉆具，直至故障解除為止。

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   液壓缸出現(xiàn)沒(méi)有動(dòng)作或動(dòng)作微弱的現(xiàn)象，可能是由于活塞桿和缸筒被卡住或堵塞造成的，要檢查活塞及活塞桿的密封是不是太緊了，是否進(jìn)入了雜物或是膠質(zhì)沉淀物，軸心線是不是對(duì)中，零部件和密封件是不是失效了等，及時(shí)調(diào)整相關(guān)的松緊度和位置，清楚雜物，更換損壞或失效的零部件和密封件。雙層底的旋挖鉆斗主要適用于流沙層作業(yè)，砂土、膠結(jié)較差粒徑較小的卵石層，濕孔鉆進(jìn)條件下使用雙層底旋挖鉆斗也可有利于孔底的清孔施工。

    液壓缸出現(xiàn)沒(méi)有動(dòng)作或動(dòng)作微弱的現(xiàn)象，可能是由于活塞桿和缸筒被卡住或堵塞造成的，要檢查活塞及活塞桿的密封是不是太緊了，是否進(jìn)入了雜物或是膠質(zhì)沉淀物，軸心線是不是對(duì)中，零部件和密封件是不是失效了等，及時(shí)調(diào)整相關(guān)的松緊度和位置，清楚雜物，更換損壞或失效的零部件和密封件。旋挖鉆機(jī)適應(yīng)我國(guó)大部分地區(qū)的土壤地質(zhì)條件，使用范圍廣，基本可滿足橋梁建設(shè)，高層建筑地基礎(chǔ)等工程的使用．目前，旋挖鉆機(jī)已被廣泛推廣于各種鉆孔灌注樁工程。

1、行走架　　行走架是錨固鉆機(jī)履帶裝置的承重結(jié)構(gòu),一般由底架和履帶架組成,通常由高強(qiáng)度鋼板焊接而成。工程鉆機(jī)用履帶行走裝置的行走架通常有組合式和整體式兩種。固定前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的支護(hù)情況進(jìn)行檢查加固，清理好現(xiàn)場(chǎng)，保持底板平整，保持后路暢通，保持通風(fēng)、排水、供電、供水、供風(fēng)等系統(tǒng)完好齊全，確定好鉆孔開(kāi)口高度及左右位置、鉆孔方位、角度等參數(shù)，再確定鉆機(jī)固定位置并進(jìn)行固定?！　?1)組合式行走架　　組合式行走架底架為框架結(jié)構(gòu),橫梁一般為焊接的箱形梁,履帶架通常采用下部敞開(kāi)的“門”形截面,下面安裝支重輪,一端安裝行走減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪,另一端安裝引導(dǎo)輪。組合式行走架可做成可伸縮式履帶行走裝置?！　】缮炜s式履帶行走裝置一般應(yīng)用于10噸以上的旋挖鉆機(jī),大型挖掘機(jī)、履帶式起重機(jī)、地下連續(xù)墻抓槽機(jī)等大型設(shè)備,這些設(shè)備要求作業(yè)時(shí)穩(wěn)定性要好,需要將履帶向外伸出增大支承面,提高作業(yè)穩(wěn)定性,運(yùn)輸時(shí)將履帶收回減小運(yùn)輸尺寸,有的特大型設(shè)備運(yùn)輸時(shí)還需要將兩個(gè)履帶架拆下,以減小運(yùn)輸尺寸和單件運(yùn)輸重量?！　〗M合式行走架形式有多種,但主要應(yīng)用的有兩種:一種是將橫梁與行走架底架焊接為一體,履帶架上出方孔,將橫梁插入履帶架方孔中,通過(guò)伸縮油缸實(shí)現(xiàn)履帶伸縮。　　另一種是將橫梁分別焊接在左右履帶架上,行走架底架上出方孔,將橫梁插入方孔中,通過(guò)伸縮油缸實(shí)現(xiàn)履帶伸縮。