柴油發(fā)電機組的柴油機運轉(zhuǎn)時在柴油機機體的下部可以聽到一種沉重、鈍啞的敲擊聲，特別是在柴油機高負荷工作時，這種聲響變得更為顯著。這種聲響是由于曲軸主軸瓦或曲軸主軸軸承與主軸頸之間接觸產(chǎn)生不正常的磨擦而產(chǎn)生的，主要原因是曲軸主軸頸與主軸瓦或曲軸軸承之間間隙過大，造成主軸頸與曲軸主軸軸承或主軸瓦之間的不均勻磨損導致不正常的磨擦而產(chǎn)生的這種沉重、鈍啞的敲擊聲。聽到這種聲音后應當立即停止柴油發(fā)電機組的工作，因為如出現(xiàn)這種聲音后仍然使柴油發(fā)電機組繼續(xù)工作而不進行檢查維修很可能出現(xiàn)“抱瓦”“燒軸”現(xiàn)象。為避免出現(xiàn)這樣嚴重的事故，應當立即停止工作，查看主軸瓦螺栓是否松動，如不是應立即卸下曲軸及主軸軸承或主軸瓦，由專業(yè)人員進行測量，算出它們之間的間隙值，并與規(guī)定的數(shù)據(jù)進行比較，并同時檢查主軸和瓦軸的磨損情況，必要時應當給予修理或更換。

柴油發(fā)電機組維修前的工作就是要拆機，等機組拆開后方可找到故障的源頭進行維修。為了保證拆卸修理工作的正常進行,在拆卸前,應做好以下準備工作。

拆卸前檢查的目的在于了解柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)特點、磨損零件及故障部位,初步確定柴油發(fā)電機組是否需要修理及修理范圍,做到心中有數(shù),克服修理工作的盲目性,增加修理人員的主動性。以便事前安排備料,做出修理計劃,使機器在修理過程中不因等待材料和配件而造成停止工作,以致影響修理工作的正常進行。

有些配件怕熱、怕溫度過高：玉柴柴油發(fā)動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、交流發(fā)電機、調(diào)節(jié)器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢；

重要部件墊片嚴禁裝反：發(fā)動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;發(fā)動機風扇葉片安裝時不可弄反;對有方向花紋的輪胎，人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應使人字尖指向后部。一旦這些部件裝反極可能造成不必要的故障發(fā)生。