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濟南章丘市協(xié)進機械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運十分便利。3、要求,提高飛輪齒圈齒牙的強度,可以滿足飛輪齒圈的設(shè)計要求。 優(yōu)勢產(chǎn)品有:齒圈毛坯,加強圈,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機,鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)
這幾年,通過朋友圈的觀察,發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象,從原料加工轉(zhuǎn)型開“榨油坊”的越來越多了。在齒圈嚙合區(qū)的正上方齒圈護罩部位開有一個開向上的油槽,在油槽的底部開有一個供潤滑油通過的縫隙,運行人員定期地填加潤滑油,潤滑油通過縫隙中間的棉紗滴到齒圈嚙合區(qū),來完成齒圈的潤滑任務(wù)。所以,這也引起了我們的關(guān)注,找到一些“油坊老司機”了解關(guān)于開榨油坊的事兒,老司機們都說得很輕巧:其實開榨油坊非常簡單,一間25—30平方的房子,購買一臺多功能榨油機,一臺炒料機,申請三相電,辦理一個營業(yè)執(zhí)照就可以了。
但是,選擇榨油機設(shè)備,還真是一個技術(shù)活和體力活!
新手開油坊更關(guān)心的幾大問題一定要知曉:
1、如何提高榨油機的出油率,出油率與什么有關(guān)系。
2、螺旋榨油機的工作原理。
3、榨油機的操作使用與技術(shù)培訓。
4、機器的售后服務(wù)。
5、開油坊的資金投入。
沒有哪個人是都會的,不可能每個行業(yè)的知識都懂得,何況榨油機設(shè)備行業(yè)本身就是一個傳統(tǒng)的老行業(yè),雖然我們吃飯炒菜都離不開食用油,但不了解榨油機又不影響我們吃飯,平日里誰去了解它。
可是,你若是想把開一家油坊,并作為事業(yè)去經(jīng)營,那就不得不重視榨油機的選購了!為此,我們找到了一家可以實地看廠的榨油機生產(chǎn)廠家——濟南協(xié)進機械設(shè)備有限公司!
濟南章丘市協(xié)進機械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運十分便利。烘干機大齒輪裝在烘干機筒體上,把傳動部分的動力傳遞給筒體,是烘干機設(shè)備中大的受力零件之一。 優(yōu)勢產(chǎn)品有:齒圈毛坯,加強圈,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機,鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)
四大問題讓你的黑龍江大齒圈壽命受到了威脅
其實影響黑龍江大齒圈壽命的因素有很多,但是你不知道的是這四點會加速黑龍江大齒圈的損壞的罪魁禍首,所以大家在使用黑龍江大齒圈的時候一定要避免這些因素!
四大問題讓你的黑龍江大齒圈壽命受到了威脅黑龍江大齒圈
一、制造方面:黑龍江大齒圈齒廓為漸開線齒形,標準安裝,制造產(chǎn)生的主要缺陷有:偏心、齒距誤差和齒形誤差等這些缺陷使齒圈在運行過程中很容易引發(fā)其他故障,但由于這些因素都是在出廠之前就確定的,不能更改,所以只能在購買時按照有關(guān)標準嚴格驗收。
二、安裝方面:嚙合齒輪的重合度、頂隙和側(cè)隙、模數(shù)等對黑龍江大齒圈的工作性能有重要影響。
但在安裝過程中,電動機主軸和小齒輪的軸線之間的同軸度誤差,小齒圈軸線和大齒圈軸線之間的平行度誤差超出誤差范圍,齒側(cè)間隙和齒頂間隙在全齒寬上不相等,重合度變小等,都對齒圈的正確嚙合產(chǎn)生影響,在運行中產(chǎn)生沖擊和振動。
三、潤滑方面:黑龍江大齒圈采用人工定期加油的潤滑方式。在齒圈嚙合區(qū)的正上方齒圈護罩部位開有一個開向上的油槽,在油槽的底部開有一個供潤滑油通過的縫隙,運行人員定期地填加潤滑油,潤滑油通過縫隙中間的棉紗滴到齒圈嚙合區(qū),來完成齒圈的潤滑任務(wù)。
這種潤滑方式容易出現(xiàn)以下問題:
1、注油不充分,在齒圈嚙合面之間不能形成油膜,從而形成干摩擦。
2丶空氣中大量的漂浮物和小顆粒,附在棉紗上堵塞加油縫隙,引起齒圈缺油的現(xiàn)象。
3、由于潤滑油是滴在齒輪脫離嚙合區(qū)的點處,齒輪旋轉(zhuǎn)一周后才能將油帶入嚙合區(qū),大部分潤滑油在離心力的作用下被甩到齒輪護罩底部,在振動后滴到齒圈上,又被甩向齒輪罩上,后落到齒圈護罩底部,難以形成油膜,形成干摩擦。優(yōu)勢產(chǎn)品有:齒圈毛坯,加強圈,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機,鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)協(xié)進阿里香榨油機,互聯(lián)網(wǎng)榨油機,國家產(chǎn)品,設(shè)計科學,外形美觀。這樣就導致齒圈潤滑不良,磨損加快,引起振動。
四、齒側(cè)間隙方面:當齒側(cè)間隙大于標準安裝位置時,也會引起齒圈的振動,當對齒即將脫離時,后一對齒還沒有進入到正確嚙合位置,因此對齒主動輪的齒尖在從動輪的齒廓上滑過,從動輪做減速運動;當后一對齒圈進入嚙合時,從動輪突然加速,產(chǎn)生沖擊,引起齒圈振動。為了減少輪緣側(cè)面與導軌側(cè)面的摩擦,常把輪緣側(cè)面做成斜面,斜面角α=20°~30°[2]。齒側(cè)間隙的加大還能導致齒面間不能上,形成彈性流體潤滑,也能加速黑龍江大齒圈磨損。
濟南章丘市協(xié)進機械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運十分便利。所以,這也引起了我們的關(guān)注,找到一些“油坊老司機”了解關(guān)于開榨油坊的事兒,老司機們都說得很輕巧:其實開榨油坊非常簡單,一間25—30平方的房子,購買一臺多功能榨油機,一臺炒料機,申請三相電,辦理一個營業(yè)執(zhí)照就可以了。 優(yōu)勢產(chǎn)品有:齒圈毛坯,加強圈,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機,鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)
[0003]為了能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的某種或某些缺陷,本發(fā)明提供了一種離合器齒圈法蘭。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的離合器齒圈法蘭,其包括構(gòu)造成圓盤狀的法蘭本體,法蘭本體中部向一側(cè)突起形成裝配部,裝配部中部沿軸向設(shè)有軸孔,軸孔內(nèi)壁設(shè)有花鍵;法蘭本體上環(huán)繞裝配部構(gòu)造有一圈圓環(huán)狀的加厚部,加厚部上沿周向均勻分布有3個用于安裝行星齒輪軸的安裝孔;法蘭本體邊緣沿軸向向另一側(cè)延伸構(gòu)造成連接圈部,連接圈部的端頭部分向外周延伸構(gòu)造成一圈厚度為2.5mm的焊接部;焊接部用于與齒圈的對應(yīng)部焊接。齒圈裂紋的修復只能暫時性的使用,如果裂紋嚴重甚至無法修復時,應(yīng)及時的采購新的大齒圈更換,以保證回轉(zhuǎn)窯的正常工作。
[0005]本發(fā)明的一種離合器齒圈法蘭,其能夠通過焊接部與齒圈的對應(yīng)部焊接,由于專設(shè)了焊接部,使得離合器齒圈法蘭能夠較佳地與齒圈焊接,而焊接部的厚度優(yōu)選地為2.5mm,從而保證了離合器齒圈法蘭與齒圈焊接的熔深能夠不低于2mm,從而進一步保證了離合器齒圈法蘭與齒圈間的焊接強度;另一方面,離合器齒圈法蘭上能夠設(shè)有3個用于安裝行星齒輪軸的安裝孔,從而使得齒圈與行星齒輪能夠聯(lián)為一體,使得動力能夠在太陽齒輪與裝配部間進行傳遞,從而簡化了離合器行星齒輪的結(jié)構(gòu);另外,3個安裝孔所限定的圓環(huán)能夠加厚從而形成加厚部,從而保證了行星齒輪的穩(wěn)固性;其次,裝配部中部能夠沿軸向設(shè)有軸孔,軸孔內(nèi)壁能夠設(shè)有花鍵,從而使得裝配部處能夠較佳地與下級(上級)動力軸進行聯(lián)接,并能夠較佳地與下級(上級)動力軸進行傳動。鑒于鐘表匠'彈簧往往手工制造,彈簧大規(guī)模生產(chǎn)材質(zhì)為琴鋼線或者類似的材料。
[0006]作為優(yōu)選,法蘭本體表面經(jīng)滲氮處理構(gòu)造有一層厚度為0.25mm的滲氮層。
[0007]本發(fā)明的一種離合器齒圈法蘭,其法蘭本體表面經(jīng)滲氮處理能夠構(gòu)造有一層厚度為0.25mm的滲氮層,從而使得法蘭本體表面能夠具備較佳地硬度一抗擊齒輪運行時造成的磨損。
[0008]作為優(yōu)選,花鍵的壓力角為30°。
[0009]本發(fā)明的一種離合器齒圈法蘭,其花鍵的壓力角能夠為30°,由于裝配部與下級(上級)動力軸進行聯(lián)接時在軸向是相對靜止的,故而30°的壓力角能夠保證花鍵的根部能夠具備較佳地厚度,從而便于傳動。
[0010]作為優(yōu)選,花鍵的齒數(shù)為18個。
[0011]本發(fā)明的一種離合器齒圈法蘭,其花鍵的齒數(shù)能夠為18個,從而使得裝配部與下級(上級)動力軸間能夠較佳地進行聯(lián)接。
[0012]為了能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的某種或某些缺陷,本發(fā)明還提供了一種離合器齒圈。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的離合器齒圈,其包括齒圈本體,齒圈本體表面經(jīng)氮化處理構(gòu)造有一層厚度為0.3?0.4mm的滲氮層;齒圈本體包括齒緣部,齒緣部向內(nèi)周延伸構(gòu)造成齒部,齒部內(nèi)側(cè)構(gòu)造有螺旋角為30°的內(nèi)齒輪;內(nèi)齒輪個數(shù)為奇數(shù)個,內(nèi)齒輪的壓力角為20° ;齒緣部一端沿軸向向外延伸2.5mm與齒部對應(yīng)端共同構(gòu)成臺階狀的連接槽,齒緣部另一端外壁部分向內(nèi)周收縮構(gòu)造成在軸向上的長度為3_的臺階狀的連接臺;連接槽用于與齒圈法蘭的對應(yīng)部連接,連接臺用于與端蓋的對應(yīng)部連接。04mm厚塞尺檢查,每邊必須有4/5以上是緊密結(jié)合無間隙,其余部分塞入深度不大于30mm,接口處齒距誤差不大于0。
[0014]本發(fā)明的一種離合器齒圈,其齒圈本體能夠構(gòu)造有一層厚度為0.3?0.4mm的滲氮層,從而使得齒圈本體表面能夠具備較佳地硬度,并且當?shù)瘜拥暮穸鹊陀?.3時,齒圈本體表面的硬度不能達到要求,而當?shù)瘜拥暮穸雀哂?.4時,會使得制造成本大大升高;另一方面,內(nèi)齒輪能夠為螺旋角30°的斜齒輪,從而能夠較佳地增加與行星齒輪間的接觸面積,便于傳動;其次,內(nèi)齒輪個數(shù)能夠為奇數(shù)個,從而較佳地使得內(nèi)齒輪能夠與行星齒輪較為均勻的嚙合,避免局部磨損的情況;再其次,內(nèi)齒輪的壓力角能夠為20°,從而保證了較佳地傳動效率;另外,連接槽的設(shè)置使得齒圈本體能夠較佳地與齒圈法蘭進行焊接連接,而連接槽的深度能夠為2.5mm,從而使得連接槽與齒圈法蘭對應(yīng)部的焊接熔深能夠不低于2_,進而保證了齒圈與齒圈法蘭間的穩(wěn)固連接。彈簧的發(fā)明家嚴格意義上應(yīng)該是英國科學家胡克(RobertHooke),雖然那時螺旋壓縮彈簧已經(jīng)出現(xiàn)并廣泛使用,但胡克提出了“胡克定律”——彈簧的伸長量與所受的力的大小成正比,。
[0015]作為優(yōu)選,齒圈本體的任一邊緣均構(gòu)造成圓角。
[0016]本發(fā)明的一種離合器齒圈,其齒圈本體的任一邊緣均能夠構(gòu)造成圓角,從而較佳地避免了齒圈本體在運輸過程中造成的磨損。
[0017]作為優(yōu)選,內(nèi)齒輪的模數(shù)為1.15。
[0018]本發(fā)明的一種離合器齒圈,其內(nèi)齒輪的模數(shù)能夠設(shè)計為1.15,從而使得內(nèi)齒輪能夠具備較佳的強度和承載能力,并且由于具備較佳地加工精度,故能夠帶來較佳地穩(wěn)定性會泛。
[0019]為了能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的某種或某些缺陷,本發(fā)明還提供了一種離合器行星齒圈總成。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的離合器行星齒圈總成,其包括齒圈本體和構(gòu)造成圓盤狀的法蘭本體,齒圈本體包括齒緣部,齒緣部向內(nèi)周延伸構(gòu)造成齒部,齒緣部一端沿軸向向外延伸2.5_與齒部對應(yīng)端共同構(gòu)成臺階狀的連接槽;法蘭本體邊緣沿軸向向一側(cè)延伸構(gòu)造成連接圈部,連接圈部的端頭部分向外周延伸構(gòu)造成一圈厚度為2.5mm的用于與連接槽焊接的焊接部;法蘭本體中部向另一側(cè)突起形成裝配部,裝配部中部沿軸向設(shè)有軸孔,軸孔內(nèi)壁設(shè)有花鍵;法蘭本體上環(huán)繞裝配部構(gòu)造有一圈圓環(huán)狀的加厚部,加厚部上沿周向均勻分布有3個用于安裝行星齒輪軸的安裝孔。新手開油坊更關(guān)心的幾大問題一定要知曉:1、如何提高榨油機的出油率,出油率與什么有關(guān)系。
[0021]本發(fā)明的一種離合器行星齒圈總成,其包括齒圈和齒圈法蘭,齒圈能夠采用上述任一離合器齒圈,齒圈法蘭能夠采用上述任一離合器齒圈法蘭,并能夠帶來相應(yīng)的有益效