齒輪齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

1齒輪按齒形可分類齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。

2齒輪按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿-蝸輪。

3按齒線形狀齒輪分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪。

4按輪齒所在的表面齒輪分為外齒輪、內(nèi)齒輪。外齒輪齒頂圓比齒根圓大；而內(nèi)齒輪齒頂圓比齒根圓小。

5按制造方法齒輪分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。

齒輪是一種精密傳動(dòng)裝置部件，如何減少噪音誤差是非常重要的。

1、誤差影響

制造過程齒形誤差、齒距誤差、齒向誤差是導(dǎo)致傳動(dòng)噪聲的主要誤差。也是齒輪傳動(dòng)精度難以保證的一個(gè)問題點(diǎn)。齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪，在相同試驗(yàn)條件下，其噪聲比普通齒輪要小10dB。齒距誤差小的齒輪，在相同試驗(yàn)條件下，其噪聲級(jí)比普通齒輪要小6～12dB。一般風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)只有65-80%的時(shí)間會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，而且風(fēng)速不會(huì)一直保持在^佳水平，所以發(fā)電量一般比其額定容量小。但如果有齒距誤差存在，負(fù)載對(duì)齒輪噪聲的影響將會(huì)減少。

2、裝配同心度和動(dòng)平衡

裝配不同心將導(dǎo)致軸系運(yùn)轉(zhuǎn)的不平衡，且由于齒論嚙合半邊松半邊緊，共同導(dǎo)致噪聲加劇。齒輪傳動(dòng)裝配時(shí)的不平衡將嚴(yán)重影響傳動(dòng)系統(tǒng)精度。

3、齒面硬度

隨著齒輪硬齒面技術(shù)的發(fā)展，其承載能力大、體積小、重量輕、傳動(dòng)精度高等特點(diǎn)使其應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣泛。但為獲得硬齒面采用的滲碳淬硬使齒輪產(chǎn)生變形，導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)噪聲增大，壽命縮短。為減少噪聲，需對(duì)齒面進(jìn)行精加工。大型精密齒輪加工淬火后會(huì)有許多小的區(qū)域內(nèi)硬度不足，這些區(qū)域被稱為軟墊。目前除采用傳統(tǒng)的磨齒方法外，又發(fā)展出一種硬齒面刮削方法，通過修正齒頂和齒根，或把主被動(dòng)輪的齒形都調(diào)小，來減少齒輪嚙入與嚙出沖擊，從而減少齒輪傳動(dòng)噪音。

4、系統(tǒng)指標(biāo)檢定

在裝配前零部件的加工精度及對(duì)零部件的選配方法（互換，分組選配，單件選配等），將會(huì)影響到系統(tǒng)裝配后的精度等級(jí)，其噪聲等級(jí)也在影響范圍之內(nèi)，因此，裝配后對(duì)系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢定（或標(biāo)定），對(duì)控制系統(tǒng)噪聲是很關(guān)鍵的。

不相同齒輪設(shè)計(jì)規(guī)范是什么？

1、閉式齒輪傳動(dòng)

　由實(shí)習(xí)得知，在閉式齒輪傳動(dòng)中，一般以保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度為主。圓柱斜齒輪除可用于平行中傳動(dòng)，還可用于交叉軸傳動(dòng)（螺旋齒輪機(jī)構(gòu)）其特點(diǎn)：重合系數(shù)大，傳動(dòng)平穩(wěn)，齒輪強(qiáng)度高，適于重負(fù)載，相比直齒而言：斜齒有軸向力。但關(guān)于齒面硬度很高、齒芯強(qiáng)度又低的齒輪（如用20、20Cr鋼經(jīng)滲碳后淬火的齒輪）或質(zhì)料較脆的齒輪，一般則以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度為主。假設(shè)兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度相同高時(shí)，天津齒輪加工則視具體情況而定。

功率較大的傳動(dòng)，例如輸入功率逾越75kW的閉式齒輪傳動(dòng)，發(fā)熱量大，易于致使光滑不良及輪齒膠合危害等，為了控制溫升，天津齒輪加工還應(yīng)作散熱才干計(jì)算。

2、開式齒輪傳動(dòng)

　齒輪傳動(dòng)開式（半開式）齒輪傳動(dòng)，按理應(yīng)根據(jù)保證齒面抗磨損及齒根抗折斷才干兩準(zhǔn)則進(jìn)行計(jì)算，但如前所述，對(duì)齒面抗磨損才干的計(jì)算方法迄今尚不行完善，故對(duì)開式（半開式）齒輪傳動(dòng)，僅以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為計(jì)劃準(zhǔn)則。在齒條齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向齒條的精度、嚙合度高低非常重要，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是決定汽車主動(dòng)安全性的關(guān)鍵總成。為了延伸開式（半開式）齒輪傳動(dòng)的壽數(shù)，可視具體需要而將所求得的模數(shù)恰當(dāng)增大。

　天津齒輪加工的功用及類型

　齒輪的傳動(dòng)是機(jī)械裝備的主要組成部分，具有傳遞動(dòng)力、變速換向功用。

　齒輪的類型：按齒輪傳動(dòng)軸線的彼此方位可分為三類——平行軸線傳動(dòng)、相交軸線傳動(dòng)和交錯(cuò)軸線傳動(dòng)。

平行軸線傳動(dòng)的齒輪有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪。