顏色標(biāo)注簡(jiǎn)化了換裝操作

   在試車過(guò)程中，另外一個(gè)來(lái)自生產(chǎn)線的齒輪箱被準(zhǔn)備好。而對(duì)于夾緊操作，待檢部件只需要被按照顏色標(biāo)識(shí)放置到相應(yīng)的零點(diǎn)定位單元上即可以了。氣囊通氣后，作用于彈簧i片上，夾盤處于打開(kāi)狀態(tài)拉釘可方便的放入夾緊盤中彈簧i片提供夾緊力，加載壓縮空氣松開(kāi)拉釘，有熱補(bǔ)償功能，重復(fù)定位精度0。這個(gè)操作是非常簡(jiǎn)單的，零點(diǎn)定位系統(tǒng)具有大導(dǎo)向，任意角度傾斜安裝等優(yōu)點(diǎn)。松開(kāi)操作，只需要通入50-60bar的解0鎖壓力就可以輕松吊走檢測(cè)玩的齒輪箱。

零點(diǎn)定位器

計(jì)劃特色：

中間除塵，間隙檢測(cè)和鎖緊檢測(cè)。

利用范疇：

零點(diǎn)定位體系在主動(dòng)化解決方案中利用，可減少更換工裝的光陰，可在金屬

切削和非切削等各類范疇中利用，也可用于食品產(chǎn)業(yè)，化工和制藥產(chǎn)業(yè)中利用。

闡明：

鎖緊感到：零點(diǎn)定位器打開(kāi)時(shí)壓力是恒定的，鎖緊時(shí)壓力為零。

間隙感到：經(jīng)由過(guò)程壓縮空氣噴進(jìn)去完成。托盤與零點(diǎn)定位器無(wú)間隙時(shí)壓力恒定。

經(jīng)由過(guò)程氣壓解0鎖（1），經(jīng)由過(guò)程彈簧停止機(jī)器鎖緊。鎖緊狀況下能夠隨時(shí)堵截壓力源，

定位體系先容

零點(diǎn)定位體系，是一個(gè)奇特的定位和鎖緊裝配，能堅(jiān)持工件從一個(gè)工位到另一個(gè)工位，一個(gè)工序到另一個(gè)工序，或一臺(tái)機(jī)床到另一臺(tái)機(jī)床，零點(diǎn)始終堅(jiān)持穩(wěn)定。如許能夠節(jié)儉從新找正零點(diǎn)的幫助光陰，包管事情的連續(xù)性，提高事情效率。

在機(jī)械的制作、丈量、機(jī)床、機(jī)械人主動(dòng)生產(chǎn)線范疇中，基準(zhǔn)是利用非常普遍的一個(gè)觀點(diǎn)。

點(diǎn)定位系統(tǒng)的推廣

隨著機(jī)械自動(dòng)化程度越來(lái)越高，我公司數(shù)控設(shè)備日益增多，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，又引進(jìn)了零點(diǎn)定位系統(tǒng)。下面我們先來(lái)看涉及定位銷的幾個(gè)問(wèn)題討論，以及對(duì)應(yīng)的處理方法：?jiǎn)栴}分析：?調(diào)整墊片直接和氣缸進(jìn)行連接，氣缸本身的螺紋深度為10mm，這樣的話當(dāng)增加的墊片多于3mm或者減墊片多于3mm時(shí)都需要重新更換螺栓。它是一個(gè)獨(dú)特的定位和鎖緊裝置，能保證工件從一個(gè)工位到另一個(gè)工位，一個(gè)工序到另一個(gè)工序，或一臺(tái)機(jī)床到另一臺(tái)機(jī)床，零點(diǎn)始終保持不變。這樣可以節(jié)省重新找正零點(diǎn)的輔助時(shí)間，保證工作的連續(xù)性，提高工作效率，減少人工成本，提高自動(dòng)化程度和加工精度，這是我公司今后的發(fā)展方向。