在對硬齒面減速機做維護跟保養(yǎng)時都會遇到同樣的問題，那就是究竟在什么時候硬齒面減速機的軸承需要進行更換呢？

   1.硬齒面減速機內無油的情況下，禁止開車運轉。因為質量合格的潤滑油，在硬齒面減速機運轉過程中，會在軸承等轉動部件接觸位置形成一層極薄的保護油膜，防止硬對硬，鐵對鐵的干摩擦。如在無油的情況下運轉，會損壞軸承及齒輪、齒軸等傳動部件。

   2.當硬齒面減速機運轉時，軸承位置異常高溫時，要考慮停機檢查軸承是否損壞，如有損壞必須立即更換不可帶故障進行運轉，避免造成其他部件的損壞從而產生更大的損失。

   3.當硬齒面減速機運轉時，軸承位置發(fā)出噪音，要考慮停機檢查軸承是否受損壞，如有損壞必須立即進行更換，這種情況也要考慮噪音是不是軸承發(fā)出的，也有可能是齒輪嚙合發(fā)出的聲音。

   4.建議正常運行7-8年后，還要做一次大修，更換硬齒面減速機內部所有的軸承，并且同時對齒輪等傳動部件進行檢查大修。

擺線針輪減速機，一般來講，它具有哪些特點？還有，這種減速機的潤滑、安裝方面，我們需要了解哪些內容？下面東宸小編就來為大家簡單介紹下，希望能讓大家對這種減速機有所了解和認識。

1.特點擺線針輪減速機具有結構緊湊、體積小、使用可靠、運行平穩(wěn)且噪音小、工作以及使用壽命長等特點。

2.潤滑(1)在正常情況下是油池潤滑，如果環(huán)境惡劣且溫度高，則是采用循環(huán)潤滑。(2)減速機如果是立式安裝的，那么應避免油泵斷油，以免損壞部件。(3)次使用時，當運轉滿100個小時候，就要對油進行更換了，之后是每隔半年更換一次。如果使用環(huán)境比較惡劣的話，可以適當縮短更換時間。

3.安裝(1)基礎灌溉時，水泥漿應嚴實緊密，且不能有任何問題，包括氣泡、空隙等。(2)在輸出軸上安裝聯軸器、皮帶輪或者鏈輪等，不能直接錘擊，以防損壞減速機。(3)基礎上安裝減速機時，校準裝動軸的同心度，不能超過聯軸器所能允許的范圍。(4)校準減速機時，可以使用墊塊，但是要注意不能使得機體發(fā)生變形。

齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)運用到了減速機。下面小編簡單介紹幾個齒輪減速機應用的行業(yè)： 

1、齒輪減速機在舞臺設備上的應用     驅動設備不僅要滿足安全、可靠和低噪聲的要求，還要安裝在恰當的位置。 2、齒輪減速機在起重行業(yè)的應用     選擇正確的能夠優(yōu)化內部流程的驅動設備，對于保證起重系統(tǒng)的經濟性和安全性具有決定性作用。

3、齒輪減速機在鋼鐵行業(yè)的應用     硬齒面減速機在鋼廠生產線上強勁可靠，維護間隔長。

低速級的齒輪，掉塊、斷齒現象為頻繁，在供油油質、油量、油壓、傳動負荷等都正常的情況下，減速機的輸出大齒輪轉速，承受的轉矩，受力，齒輪的直徑和單重，毛坯鍛造、機械加工和熱處理、安裝要求難度也，若在技術、控制、質量檢驗等某一道工序中把關不嚴，就可能會造成該齒輪在使用中發(fā)生問題。減速機發(fā)生斷齒后，修復難度大、費用高、周期長，對工廠的生產影響大。