行星減速機適用于需要高扭矩體積比、高抗扭剛度以及低背隙等的高

減速機主要傳動結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈，行星減速機適用于需要高扭矩體積比、高抗扭剛度以及低背隙等的運動控制場合，具體視應用而定，行星減速機將扭矩進步與減速比相同的倍數(shù)，同時也將轉(zhuǎn)速降低了同樣的倍數(shù)，使相應的電動機堅持高速運轉(zhuǎn)。為增強穩(wěn)定性，行星減速機也降低了電動機上的負載等效慣量，行星減速機為廣泛的精細運動控制應用場合提供了解決方案，了解減速機制造商所運用的背隙測量方法對于挑選合適的減速機非常重要，在線選型東西能夠簡化合適具體應用的減速機的比較，然后節(jié)省工程設計時間。

減速機在正常運行下的溫度

減速機在實際中才能感受到設備的好處所在，也是只有在運行中才能了解到設備的問題，比如溫度帶來的影響。下面介紹一下減速機在正常運行下的溫度。

1、絕緣材料的限工作溫度，是指減速機在設計預期壽命內(nèi)，運行時繞組絕緣中熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以該設備在運行中，溫度是壽命的主要因素之一。

2、溫升是該設備與環(huán)境的溫度差，是由該設備發(fā)熱引起的。溫升是該設備設計及運行中的一項重要指標，標志著該設備的發(fā)熱程度，在運行中 ,如減速機溫升突然增大，說明該設備有故障，或風道阻塞或負荷太重。

3、運行中的該設備鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會產(chǎn)生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會使減速機溫度升高。另-方面該設備也會散熱。 當發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。

4、當發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴大溫差，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達到新的平衡。

滾柱軸承是減速機構(gòu)造中普遍選用的規(guī)范支撐板構(gòu)件

滾柱軸承是減速機構(gòu)造中普遍選用的規(guī)范支撐板構(gòu)件。滾柱軸承工作上根據(jù)翻轉(zhuǎn)體支撐板旋轉(zhuǎn)零部件，使旋轉(zhuǎn)零部件中間的起動摩阻矩和健身運動摩阻矩均較小。滾柱軸承選用規(guī)模性系統(tǒng)化精益生產(chǎn)方式，成本費很低。滾柱軸承的規(guī)范化水平高，滾柱軸承的尺寸、尺寸公差、原材料、特性和使用說明常有相對的規(guī)范。對減速機進行維護，要做到每一臺減速機都有責任人定期檢查。