軸承的檢查主要有以下幾點1)軸承的質(zhì)量解體軸承箱期間，首先，檢查潤滑油脂是否有變質(zhì)、結(jié)塊、雜質(zhì)等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據(jù)。其次，檢查軸承有無咬壞和磨損；檢查軸承內(nèi)外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷，測量軸承游隙是否超標；檢查軸套有無磨損、坑點、脫皮，若有以上情應更換新軸承。2)軸承的配合軸承安裝時軸承內(nèi)徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當配合過松時，配合面會產(chǎn)生相對滑動稱做蠕變。蠕變一旦產(chǎn)生會對磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會侵入軸承內(nèi)部，造成發(fā)熱、振動和破壞。過盈過大時，會導致外圈外徑變小或內(nèi)圈內(nèi)徑變大，減小軸承內(nèi)部游隙。為選擇適合用途的配合，要考慮軸承負荷的性質(zhì)、大小、溫度條件、內(nèi)圈外圈的旋轉(zhuǎn)狀各種條件因素。3)軸承各部配合間隙的調(diào)整軸承間隙過小時，由于油脂在間隙內(nèi)剪力摩擦損失過大，也會引起軸承發(fā)熱，同時，間隙過小時，油量會減小，來不及帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，會進一步提高軸承的溫升。但是，間隙過大則會改變軸承的動力特性，引起轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實的軸承間隙

安裝歪斜造成的軸承發(fā)燒

軸承安裝歪斜，會造成滾珠不在軸承滾道的正確位置滾動，甚至引起較大的滾珠端面與軸承座內(nèi)座圈和外座圈擋臺的軸向力，造成軸承過熱。

軸承不正的情況排查起來比較費功夫，LY公司的石灰石破碎機軸承發(fā)熱即是這種情況，解決方法是將百分表吸在軸上，表針打在軸承外圈端面，檢查一周端面跳動，一般端面跳動值控制在0.05以內(nèi)。也可以用塞尺直接檢查軸承左右側(cè)面的游隙。

軸承在工作時溫度過高的情況不知道大家有沒有遇到過呢？軸承在工作時是有一個正常溫度范圍的--軸承溫升不得超過40℃，表面溫度不高于80℃，為保險起見，一般規(guī)定軸承溫度小于75℃。當軸承工作時，溫度超過這個正常范圍值后，就是我們所說的軸承溫度過高。和人類發(fā)燒一樣，軸承“發(fā)燒”也是不容小覷的“疾病”，它是轉(zhuǎn)動設備常見且危害較大的故障，如原因不明，處理不當，往往會事倍功半，將減少軸承的使用壽命，增加檢修費用，甚至會造成軸承燒壞。因此，迅速判斷故障產(chǎn)生的原因，采取得當?shù)拇胧┙鉀Q，才是設備連續(xù)安全運行的保障。軸承溫度過高的原因有很多，下面我們就逐一它！潤滑不到位潤滑對軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動等有重要影響，良好的潤滑是保證軸承正常運轉(zhuǎn)的必要條件。據(jù)統(tǒng)計，40%左右的軸承損壞都和潤滑不到位有關(guān)系。

軸承預緊的原理軸承預緊一般用于高精密運轉(zhuǎn)條件下的工況場合。從理論上講，軸承在零游隙甚至一定程度下的負游隙工況場合運轉(zhuǎn)才平穩(wěn)，此時軸承剛度得到發(fā)揮，軸承運轉(zhuǎn)時的噪音也。因此，應盡量保證軸承在此條件下工作。但是考慮到軸承的安裝配合、工作時溫度變化所引起的材料變形等因素，軸承在加工時都是預留有正向游隙的。為了能在高精密運轉(zhuǎn)條件下的工況場合使用，就在軸承和相關(guān)部件安裝配合后，采取一定的措施來施加預緊力，通過調(diào)整內(nèi)外套圈的位置，來調(diào)整軸承游隙，使得軸承工作時的游隙值為零或負，這樣就可以保證高精密運轉(zhuǎn)下軸承運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)。