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軸承溫度高是轉動設備常見且危害較大的故障,將減少軸承的使用壽命,增加檢修費用,當溫度升高較快、溫度超標時,易導致機組非計劃停運或減負荷運行,這對經濟效益影響很大。因此,迅速判斷故障產生的原因,采取得當的措施解決,才是設備連續(xù)安全運行的保障。導致軸承溫度過高的常見原因1)潤滑不良,如潤滑不足或過分潤滑,潤滑油質量不符合要求、變質或有雜物;2)冷卻不夠,如管路堵塞,冷卻器選用不合適,冷卻效果差;3)軸承異常,如軸承損壞,軸承裝配工藝差,軸承箱各部間隙調整不符合要求;4)振動大,如聯(lián)軸器找正工藝差不符合要求,轉子存在動、靜不平衡,基礎剛性差、地腳虛,旋轉失速和喘振。
ZKLDF轉臺軸承ZKLDF系列推力角接觸球軸承包括個整體外圈、兩個內圈和兩組鋼球及保持架組件,接觸角為60度。外圈和內圈帶有安裝孔,方便通過連接螺栓對軸承進行安裝固定。軸承自身通過聯(lián)接螺栓固定,保證安裝運輸和搬運。ZKLDF推力角接觸球系列轉臺軸承的兩側有密封蓋,可防止外部污物、雜質的進入和內部潤滑脂的泄漏。ZKLDF推力角接觸球系列轉臺軸承使用復合鋇基脂潤滑,亦可通過外圈上的油孔再潤滑。ZKLDF推力角接觸球系列轉臺軸承采用雙向60度接觸角、雙排球結構設計故可承受徑向載荷、雙向軸向負荷和傾覆力矩;特殊結構的黃銅保持架設計,使其具有更高的強度、較低的摩托力矩;因此該系列軸承別適合于超高速、長期運轉和對剛性、精度有高要求的場合。
滾動軸承的基礎概念滾動軸承是應用廣泛的重要機械基礎件,廣泛應用于國民經濟和事業(yè)各個領域。在國民經濟中,被稱為“工業(yè)的關節(jié)”,在事業(yè)上,是必備的軍備物資,在技術地位上,軸承鋼是各種合金鋼中要求技術指標多而且嚴的鋼種。一滾動軸承的基本結構滾動軸承是廣泛應用于各類機械中的基礎件,滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四種基本幾何零件組成(俗稱“四大件”,實際大多工作場合還必須有潤滑物),由于潤滑脂對軸承的性能影響極大,所以也稱軸承由包括潤滑脂的五大件組成。在推力軸承中,與軸配合的套圈稱為軸圈,與軸承座或機械部件殼件相配的套圈稱為座圈?;窘Y構內圈內圈通常裝配在軸上,并與軸一起旋轉。外圈外圈通常裝在軸承座內或機械部件殼體中起支承作用。但是在某些應用場合,也有外圈旋轉,內圈固定或者內、外圈都旋轉的。滾動體滾動體在內圈和外圈之間滾動,套圈上供滾動體滾動的表面稱為滾道,球軸承的滾道又稱為溝道。其類型有球、圓柱滾子、滾針、圓錐滾子和球面滾子等,滾動體的大小和數量直接影響軸承的承載能力
注油法
注油法的工作原理是:液壓油在高壓下通過油孔和油槽,注入軸承和軸徑之間的配合面,形成一層油膜。油膜將配合面分開,使得配合面之間的摩擦大幅減少。
這種方法通常用于直接把軸承安裝在圓錐形軸徑上的情況。必須的油孔和油槽應是整體軸設計的一部分。如果緊定套和退卸套,已加工有油孔油槽,這種方法也可用于將軸承安裝在緊定套或退卸套上。
軸承安裝的常見錯誤示范
1、走內圈
軸與軸承內孔配合過松(俗稱“走內圈”)
由于軸與內孔選擇的配合太松,使軸與內孔表面之間產生滑動。滑動摩擦將會引起發(fā)熱,使軸承因發(fā)熱而損壞。
軸與內孔表面之間產生滑動的痕跡
內圈端面與軸肩摩擦發(fā)熱產生裂紋
當“走內圈”時,內圈與軸之間的滑動摩擦將產生高溫,由于內圈端面與軸肩接觸面很小,其溫度會更高。使內圈端面產生熱裂紋,熱裂紋的不斷延伸,將使軸承內圈在使用中斷裂。
軸與內孔表面之間發(fā)熱后產生粘連
由于“走內圈”使內孔與軸表面之間產生滑動摩擦,引起的高溫使表面金屬熔化并產生粘連。
2、走外圈
殼體孔徑與軸承外徑配合過松(俗稱“走外圈”)
由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松,使它們表面之間產生滑動?;瑒幽Σ翆鸢l(fā)熱,使軸承發(fā)熱而損壞。
殼體孔徑與軸承外徑表面之間產生滑動的痕跡
3、鐵錘直接敲擊軸承
安裝內圈(或外圈)過盈配合的軸承,禁止用鐵錘直接敲擊軸承內圈(或外圈)端面,這樣很容易把擋邊敲壞。應該采用套筒放在內圈(或外圈)端面上,用鐵錘敲擊套筒來安裝。
4、通過滾動體來傳遞安裝力
安裝內圈過盈配合的軸承時,不能通過外圈和滾動體把力傳遞給內圈。這會把軸承滾道和滾動體表面敲壞,使軸承在運轉時產生噪音并提前損壞。正確的方法應該用套筒直接把力作用在內圈端面上。