1、品牌化

近60年歷史傳承和不斷的創(chuàng)新提升，杭叉品牌已成為目前中國叉車行業(yè)有影響力的品牌之一。

2、集團化

母公司杭叉集團股份有限公司注冊資本61885.418萬元，擁有67家控股子公司和6家參股子公司，其中5個合資公司。形成了以資本為紐帶，集團化運作，統(tǒng)一規(guī)劃，利益與發(fā)展一致的格局。

3、專業(yè)化

專業(yè)、專心、專注， 依托40多年叉車制造的技術(shù)積淀，始終堅持自主開發(fā)與引進相結(jié)合， 目前已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-16噸蓄電池叉車、倉儲設(shè)備、集裝箱專用叉車、正面吊、牽引車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車、智能工業(yè)車輛（AGV）及智能物流解決方案等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品的叉車的車身外緣最突出的部位加裝了多個物體接近探測器,可用超聲波探測接近物體的距離和體積,發(fā)出報警信號,防止發(fā)生碰觸。產(chǎn)品全部具有自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品的綜合性能處于國內(nèi)先、國際水平。

4、全球化

隨著公司實力的不斷提升，杭叉加大了國際步伐， 通過與國際優(yōu)勢資源的對接，提升國際競爭力。先后與法國曼尼通、美國納科、日本尼桑、日本岡村等國際大公司開展合作，并在歐洲、東南亞、美洲設(shè)立了子公司。

內(nèi)燃叉車：內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

①普通內(nèi)燃叉車：一般采用柴油、汽i油、液化石1油氣或天然i氣發(fā)動機作為動力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題i，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放、噪音沒有特殊要求的場所。

②重型叉車：采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

③集裝箱叉車：采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。

④側(cè)面叉車：采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

交流電機是用于實現(xiàn)機械能和交流電能相互轉(zhuǎn)換的機械。由于交流電力系統(tǒng)的巨大發(fā)展，交流電機已成為i常用的電機。交流電機與直流電機相比，由于沒有換向器（見直流電機的換向），因此結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，比較牢固，容易做成高轉(zhuǎn)速、高電壓、大電流、大容量的電機。幾十年的奮斗努力，成就了今日的輝煌，它傾注著老一輩杭叉人的心血和汗水，凝聚著各級領(lǐng)導的關(guān)懷和鼓勵，飽含著各界朋友的支持和關(guān)心，前事不忘，后事之師，對此，我們將永遠銘記。交流電機功率的覆蓋范圍很大，從幾瓦到幾十萬千瓦、甚至上百萬千瓦。20世紀80年代初，’1大的汽輪發(fā)電機已達150萬千瓦。