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住人集裝箱的發(fā)展前景
集裝箱“開發(fā)商”月入數萬
實際上,不僅在深圳有住人集裝箱,在全國很多城市均有類似的情況。在寧波、廈門、重慶、溫州等多個城市,集裝箱住宅一度十分火熱。
一萬多元買來一個廢舊集裝箱,拉到路邊空地上,再改改門、開開窗,有的還在旁邊圍起鐵皮,用木棍支撐著。不經意一看,真像路邊一間房屋。近一段時間以來,廈門湖里金山轄區(qū)出現(xiàn)了一股以集裝箱加工成型的新型違建動向……廈門當地媒體2009年底在當地 “集裝箱村”被拆除時的報道。
集裝箱還被建成了農家樂項目:“在九龍坡區(qū)含谷鎮(zhèn)寨山坪,一個叫呂挺的村民就大膽地修建了重慶市首例集裝箱農家樂。住在這集裝箱里,睡覺、看電視跟普通酒店差別不大……”
在深圳主要經營欄板以及住人集裝箱業(yè)務的負責人劉宏偉介紹,3米寬6米長2.5米高的集裝箱市場上的售價約為1.1萬元以上。每個月可以銷售約20個集裝箱。按照業(yè)內的通用價格,加上租賃所得,純利潤至少兩萬元以上。
在南昌,為了開拓市場,集裝箱出租公司也在面向剛畢業(yè)的大學生力推業(yè)務,考慮到他們的經濟情況,每個集裝箱房的押金只要8000元,但要求至少租3個月。
前景:
在倫敦,很多集裝箱房成為單身公寓;在紐約,一種“組合家居單元”就是一個40英尺長的集裝箱;在荷蘭,集裝箱被用來給學生建造宿舍。在深圳,這種集裝箱能成為“蝸居族”的救星嗎?業(yè)內人士普遍認為,深圳私人居住集裝箱難成氣候。
要自己住的話就必須要搞定一塊地,因為這個是不允許隨便放的,可能今天在那明天就被吊走了。但如果個人要租或者買集裝箱房作為公寓,首先必須獲得某塊土地的使用權,并獲得有關部門的規(guī)劃審批,否則就屬于違規(guī)搭建。以個人名義取得土地使用權并獲規(guī)劃審批,在當前看來幾乎是個不可能完成的任務。
因為住人集裝箱并不在政府許可之列,想住這樣的蝸居只能躲在偏遠郊區(qū),或委身于立交橋下,甚至一些在建工地旁。偶爾有來租用集裝箱的個人,也是那種在路邊開小雜貨鋪、小商店的,幾乎沒有用來自住的。
什么是打包式集裝箱房?
打包式集裝箱房,就是將一間建造一間房子需要的材料,都打包在一個箱子里面。固定的包裝體積,就要求對材料的誤差做到極低,才能滿足包裝里固定的空間。為了滿足固定空間的的使用,將打包箱的的結構與材料做出以下的設計:打包箱房采取工廠預制 現(xiàn)場安裝”模式內部是焊接結構,鋼構采用鍍鋅技術,由結構系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、樓面系統(tǒng)、墻面系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)組成,每個系統(tǒng)由數個單元模塊組成。單元模塊在工廠制造完成,房屋現(xiàn)場由單元模塊裝配完成。由于打包箱的組成為模塊化的設計,所以打包箱就會有其他集裝箱房屋沒有的優(yōu)點。
相對普通的混凝土建筑,鋼結構建筑來得更加快捷方便,更加環(huán)保節(jié)能,而且鋼結構建筑的材料可以回收利用,充分利用資源,不對環(huán)境造成污染。
打包箱式房也是鋼結構建筑的一種類型,同樣具備了環(huán)保節(jié)能、可重復利用的特點。一次投資終身受益,打包箱可以反復組裝10次以上,可以周轉10多個工地,使用年限為20年以上。
總結,打包式集裝箱房的主要特點:模塊化單元裝配,可以多個連通使用,外烤漆處理,內部的墻面平整,房頂有組織的排水。所以其造價會比快裝式,折疊式要高。但是當其用在譬如可以用作酒店、度假村、戶外營地、度假別墅、汽車旅館、洗手間、咖啡廳、便利店、休息亭等,其的性價比就會顯示出來。
住人集裝箱在設計時要需要滿足哪些條件
蕪湖柜族住人集裝箱廠家為大家分析,住人集裝箱在設計時要需要滿足哪些條件?
一、住人集裝箱需要滿足抗震條件
由于住人集裝箱在建造時采用的是螺栓固定,因此一定要滿足抗震方面的設計要求,盡量使用規(guī)則的布置結構,其中的抗側力構件平面布置盡量保持規(guī)則對稱,而側向剛度則應該順著豎向均勻變化。
如果因為特殊原因需要住人集裝箱使用不規(guī)則的多層設計,那么就要采取必要的加強措施,以滿足抗震方面的要求。
二、住人集裝箱內部結構布置條件
住人集裝箱的箱體板壁,如果需要開孔并且會削弱箱體剛度的時候,住人集裝箱應該采取將有孔箱、和無孔箱錯列對稱布置的措施。
而當住人集裝箱采用懸挑布置結構時,懸挑的長度不能太大,并且,懸挑部分的集裝箱壁上不能出現(xiàn)開孔,以免住人集裝箱的整體剛度受到影響。
三、住人集裝箱需要滿足防火、防腐條件
由于住人集裝箱使用的主要材料就是金屬板材,而金屬材料長期暴露在自然環(huán)境中會受到腐蝕,另起使用壽命減短以及安全性能下降。
另外,住人集裝箱中還會布置水路系統(tǒng)、和電氣系統(tǒng),為了確保住人集裝箱的使用安全,在設計建造時要做好防火和防腐措施。