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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享物流包裝

在物流運(yùn)輸中，包裝可以承受貨物在裝卸、運(yùn)輸、分揀過程中各種力的作用，避免在移動(dòng)和儲(chǔ)存過程中發(fā)生貨損。貨物保護(hù)程度的高低，涉及到包裝是否滿足物品要求及包裝材料是否合適。貨物運(yùn)輸要經(jīng)過一系列的裝卸、分揀、堆放和運(yùn)輸過程，才能完成整個(gè)運(yùn)輸流程。

為了防止產(chǎn)品遭受損壞，就要設(shè)法減小外力的影響，防震包裝就是指為減緩內(nèi)裝物受到?jīng)_擊和振動(dòng)，保護(hù)其免受損壞所采取的一定防護(hù)措施的包裝。

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享貨物包裝

釘制木架時(shí)，易碎品貨物各面與木架不能有間隙，保證貨物不左右上下晃動(dòng)，包裝與貨物必須緊密貼靠，木條與木條接口處氣釘不能少于10根，普通圓釘不得少于4根，釘子長(zhǎng)度不得小于兩層木條厚度之和；

當(dāng)貨物是木架包裝并內(nèi)無紙箱包裝時(shí)，易碎品貨物標(biāo)簽需粘貼在內(nèi)物明顯處；

貨物木架包裝木條厚度不得小于1CM，寬度不得小于4CM，頂面與底面木條與木條的間隙不能大于15CM，側(cè)面橫向木條間隙不能大于15CM，縱向木條間隙不得大于15CM；

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享貨代如何計(jì)算散貨運(yùn)費(fèi)

　一、按重量噸計(jì)收，稱為重量噸，表內(nèi)列明“W”，以每公噸或每長(zhǎng)噸為計(jì)算單位。  

　　二、按貨物體積計(jì)收，稱為尺碼噸，表內(nèi)列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計(jì)算單位。  

　　三、按體積或重量，由船方選擇而計(jì)算，表內(nèi)列為“W/M”。  

　　四、按商品的FOB價(jià)值的一定百分比計(jì)收，稱為從價(jià)運(yùn)費(fèi)(Ad Valorem)，表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。  

　　五。按混合標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收，如W/M plus AV 等。即按重量噸或尺碼噸再加從價(jià)運(yùn)費(fèi)。此外，還有一些商品是按件(per unit) 或頭(per head) 計(jì)收，前者如車輛等，后者如活牲畜等。對(duì)于大宗商品，如糧食，礦石，煤炭等，因運(yùn)量較大，貨價(jià)較低，容易裝卸等原因，船公司為了爭(zhēng)取貨源，可以與貨主另行商定運(yùn)價(jià)。  

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享如何提高三方倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈中的競(jìng)爭(zhēng)力？

倉(cāng)儲(chǔ)是供應(yīng)鏈的核心

供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對(duì)商流、信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開始到制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品、最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的一個(gè)由供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶所連成的整體功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。 

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