隨著停車問(wèn)題漸漸蔓延，很多住宅小區(qū)都基本安裝了智能化的停車場(chǎng)系統(tǒng)，雖說(shuō)停車場(chǎng)系統(tǒng)是從停車企業(yè)買進(jìn)來(lái)的，出了故障是他們負(fù)責(zé)，但物業(yè)還是要有適當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)的，相輔相成的關(guān)系，這樣才能更好的延長(zhǎng)停車場(chǎng)系統(tǒng)的壽命。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)一般由入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識(shí)別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成，日常維護(hù)一般就從這幾方面來(lái)著手。


智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。　自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)：1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。2、一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。


感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會(huì)產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時(shí)，磁力線受影響磁場(chǎng)減弱被磁電感應(yīng)器拾取，產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會(huì)使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動(dòng)。一般的匝數(shù)是6－8圈。

停電時(shí)若閘桿處于水平狀態(tài)，可將道閘機(jī)箱門打開，用搖手將桿抬起。來(lái)電后，直接      按“落桿”鍵，閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,恢復(fù)正常使用。

1）開門按鍵

在停止?fàn)顟B(tài)下，按臺(tái)式搖控器的“開”鍵或搖控器上的“開”鍵，閘桿起桿。在落桿過(guò)程中，按臺(tái)式搖控器的“開”鍵或搖控器上的“開”鍵，立即轉(zhuǎn)為起桿。

2）關(guān)門按鍵在停止?fàn)顟B(tài)下，按臺(tái)式搖控器的“關(guān)”鍵或搖控器上的   “關(guān)”鍵，閘桿落桿。起桿過(guò)程中，按臺(tái)式搖控器的“關(guān)”鍵或搖控器上的“關(guān)”鍵無(wú)效。

3）停止按鍵在起、落桿運(yùn)行狀態(tài)下，按臺(tái)式搖控器的“停”鍵或搖      控器上的“?！辨I，閘桿停止運(yùn)行。