高速鐵路用聚羧酸減水劑廠家

高速鐵路設計標準等級很高，對混凝土的質(zhì)量要求也十分嚴格。聚羧酸減水劑作為高強、高耐久性混凝土中不可或缺的原材料之一，自然也要求具有較高的品質(zhì)要求。如今市場上聚羧酸減水劑廠家眾多，產(chǎn)品種類及質(zhì)量也大有不同，哪家產(chǎn)品質(zhì)量值得信賴呢？

山東華偉銀凱建材，專業(yè)的混凝土外加劑生產(chǎn)廠家，公司已通過三體系認證、鐵路產(chǎn)品CRCC認證等，質(zhì)保體系健全。聚羧酸系減水劑產(chǎn)品已成功應用于京滬高鐵、哈大客專、武廣客專、膠濟客專、貴廣鐵路、太中銀鐵路等幾十項大型國家重點鐵路工程中，并憑借可靠的質(zhì)量、優(yōu)異的性能得到業(yè)主、監(jiān)理、施工單位的肯定和贊譽。

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使用聚羧酸減水劑時的注意事項

聚羧酸減水劑作為現(xiàn)代高強、高耐久性混凝土必須使用的一種混凝土外加劑，對混凝土的工作性能及力學性能等都局域十分重要的作用。但該類減水劑對混凝土原材料及溫度等因素比較敏感，在使用時需要特別注意。

1、合理控制用水量：聚羧酸減水劑對用水量十分敏感，尤其是使用固含量較高的減水劑時，否則混凝土拌合物容易出現(xiàn)泌水、離析、露石起堆等現(xiàn)象。

2、使用合理的聚羧酸減水劑摻量：在使用聚羧酸減水劑時需根據(jù)工程需要、原材料特點、環(huán)境溫度等經(jīng)試驗確定合適摻量。

3、敢于打破傳統(tǒng)思維模式：在配制高強度混凝土時，不要認為添加的水泥量越大強度就越高，可以適當添加活性礦物摻和料，，改善混凝土和易性及力學性能。

4、嚴禁萘系外加劑混入：萘系減水劑與聚羧酸系減水劑不可同用，稱量容器等也需分開使用，否則嚴重影響效果。

5、及時與施工單位溝通：混凝土生產(chǎn)前，應向施工方提前了解混凝土的技術(shù)要求、施工進度、氣溫狀況等，有利于根據(jù)實際情況合理配置、合理調(diào)度車輛。

山東華偉銀凱建材有限公司，專業(yè)的聚羧酸減水劑生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品品質(zhì)可靠、性能優(yōu)異，值得信賴！

聚羧酸系減水劑批發(fā)

聚羧酸減水劑作為一種新型環(huán)保的減水劑，因具備摻量低、減水率高、保坍性好、增強作用明顯、收縮率低等優(yōu)異的綜合技術(shù)性能而備受市場關注，需求量也日益增加。但很多客戶更加注重價格，導致很多生產(chǎn)廠家以次充好，降低價格，以迎合客戶心理。但劣質(zhì)產(chǎn)品對工程的危害是巨大、不可逆的。

山東華偉銀凱建材，專業(yè)、正規(guī)的聚羧酸系減水劑生產(chǎn)商，產(chǎn)品種類齊全，品質(zhì)可靠，已大量應用于橋梁、鐵路、大壩、高層建筑、隧道等大型國家重點工程中，并得到行內(nèi)人士的認可，其質(zhì)量值得信賴！

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