廣州越獅實業(yè)有限公司——美式加固帶避免貨損粘固帶

TY-GARD安全加固系統(tǒng)

一名工人一次培訓幾分鐘即可完成；

二是標準工藝操作；

無需熏蒸；

美觀，可剪可卸，客戶歡迎您的光臨。

未裝滿的集裝箱所需材料應盡量少。

越獅實業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶避免貨損粘固帶

袋裝貨在裝載和固定時應注意的問題是：

1、電纜的裝接與固定作業(yè)。

線纜是繞著電纜盤運輸的，裝線纜盤還應注意箱底的局部強度問題。容器中的大鋼索盤只能放置一個層次，一般采用支架來防止?jié)L動。

2、卷鋼的裝固作業(yè)。

鋼卷雖然也屬于集中裝運，但熱軋鋼卷一般比鋼卷輕。當裝載卷鋼時，確保貨物彼此緊貼，并將貨物裝入容器中央。大約重3噸的卷鋼，除了用鋼絲繩或鋼帶通過箱內系環(huán)將卷鋼系緊之外，還應該用鋼絲繩或鋼帶將其連接起來；大約重5噸的卷鋼，還應該再用方形木條固定。一般采用鋼絲繩固定，不用鋼帶，因為鋼帶容易斷裂。

廣州越獅實業(yè)有限公司—TY-GARD粘固帶，越獅是一家專業(yè)做粘固帶的廠家，有需要的可以前來咨詢合作。

目前卷鋼流行的加固方式有以下幾種：

1. MSK/MCC/S& F加固模式

此加固方法要求卷鋼下鋪木楞板，卷板與貨柜壁由木框架分隔，并確保每卷有一根鋼絲繩。

貨柜運輸：貨柜運輸鋼箱和加固技術

2.達飛的加強方法：

達飛卷一般要求卷鋼下面有波紋墊板，上下拉鋼絲繩。

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3. MSC如何加強：

要求卷鋼底板長5.8米，橫截面為375 px*375 px的波紋至少有兩根，卷的四邊有橫截面不低于200 px*200 px的方木支撐

四、普通卷鋼加固

這類船舶沒有特殊的加固要求，在保證貨物和集裝箱安全的前提下進行加固。

一般加固方法主要是：

1、貨物底部四周墊三角木并用鋼釘釘住。

2、用加固帶和拉環(huán)固定貨物。

3、用鋼絲繩和拉環(huán)固定貨物。

TY-GARD：安全加固系統(tǒng)；

TY-GARD是一種高強度壓力敏感型粘膠，用來將集裝箱內的貨物連接在一起，防止貨物在任何方向的移動，同時又可以輕松地卸貨，不會對包裝造成損害，也不會留下任何痕跡。GARD在較大的溫度范圍內具有較好的粘性。

TY-GARD的靈活設計能夠通過吸收和排除減少運輸過程中產生的動能，防止貨物移動，保護貨物安全運輸，同時避免貨物包裝和設備受損。

為什么選擇TY-GARD

安全：TY-GARDzui神奇的地方：TY-GARD背膠屬壓力敏感型，使其能夠在運輸過程中緊密地保護貨物，又能方便地卸貨，不留痕跡。而TY-GARD背膠具有高、低溫耐力，因此很適合于運輸過程中的惡劣溫度環(huán)境。