汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)有一定規(guī)律

當(dāng)某個(gè)照燈不亮，懷疑電路無(wú)電時(shí)，可用一根導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地端短路試劃火檢查，有火時(shí)可以判斷為電路有電，無(wú)火再查。轎車(chē)遇到這種狀況先不要著急，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)電機(jī)需求耗費(fèi)很多的電能，而鉛酸蓄電池的特性是依托化學(xué)反響循環(huán)充放電，所以得控制好打火的頻率，給電池“反響”的時(shí)刻，沒(méi)打著**距離10秒左右再打火，假如多次打不著火，蓄電池的電能就不足以支撐發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)了。但是線(xiàn)路上多裝有保險(xiǎn)絲和繼電器，試火要慎重。汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)有一定規(guī)律，不正常就是發(fā)生了故障，不正常是可以試驗(yàn)出來(lái)的，對(duì)于正常與不正常的判斷，要有理論和經(jīng)驗(yàn)做指導(dǎo)。 用觸摸法診斷故障 人體和人的手腳都是靈敏的感覺(jué)，可憑感覺(jué)來(lái)診斷汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就像中醫(yī)切脈一樣。以汽車(chē)傳到人體上的感覺(jué)來(lái)判斷。

清障車(chē)拖車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng)

牽引車(chē)使用1擋起步，保證大扭矩提供足夠的牽引力，同時(shí)牽引車(chē)需要控制車(chē)速，保持平穩(wěn)行駛，當(dāng)感到稍有阻力時(shí)增加動(dòng)力輸出。拖拉牽引工作只限于在平坦、堅(jiān)實(shí)的路面，在泥濘、坑洼的路面上可能造成設(shè)備損傷。手動(dòng)擋車(chē)型避免猛抬離合踏板，采用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步，以免對(duì)汽車(chē)造成損壞。 清障車(chē)拖車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng) 1） 拖車(chē)時(shí)要非常小心，車(chē)速保持在30km/h以?xún)?nèi)，盡量減少急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)。 2） 與前車(chē)保持足夠的距離，當(dāng)你超車(chē)或改變行駛車(chē)道時(shí)，你**考慮你的拖車(chē)長(zhǎng)度。

免保護(hù)蓄電池就不需求養(yǎng)護(hù)了嗎?

用于傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的家用轎車(chē)發(fā)動(dòng)蓄電池*常見(jiàn)的有通常蓄電池，干荷蓄電池和免保護(hù)蓄電池，都能夠統(tǒng)稱(chēng)為鉛酸蓄電池。不過(guò)隨著電池技術(shù)的發(fā)展和運(yùn)用的快捷性，前兩者逐步被淘汰現(xiàn)已不多見(jiàn)，你所看到的轎車(chē)蓄電池絕大多數(shù)都是免保護(hù)鉛酸蓄電池了，其充放電的作業(yè)原理即是如下圖的一個(gè)重復(fù)的化學(xué)反響過(guò)程。不過(guò)隨著電池技術(shù)的發(fā)展和運(yùn)用的快捷性，前兩者逐步被淘汰現(xiàn)已不多見(jiàn)，你所看到的轎車(chē)蓄電池絕大多數(shù)都是免保護(hù)鉛酸蓄電池了，其充放電的作業(yè)原理即是如下圖的一個(gè)重復(fù)的化學(xué)反響過(guò)程。 但話(huà)說(shuō)回來(lái)，免保護(hù)蓄電池就不需求養(yǎng)護(hù)了嗎？顯然答案是否定的。