無折邊錐形封頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

無折邊錐形封頭成型方便，價格相對便宜，折邊處的局部應(yīng)力水平大,折邊錐形封頭成型復(fù)雜，是一個雙曲率的成型，價格相對比較貴，因?yàn)檎圻吅蟮暮附邮侵边叺膶?，在折邊處?yīng)力分布相對比較好，應(yīng)力水平低無折邊錐形封頭就是一段圓錐體，由于錐體與筒體直接連接，連接處殼體形狀突變而不連續(xù)，產(chǎn)生較大的局部應(yīng)力，這一應(yīng)力的取決于錐體半頂角α的大小，α越大，應(yīng)力越大；反之則小?！对O(shè)計(jì)規(guī)定》對無折邊錐形封頭作了如下限制：無折邊錐形封頭只適用于錐體半頂角α≤30°的情況；不同封頭對換熱器的影響：板翅式換熱器作為一種典型的新型緊湊式換熱器，以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用于能源、動力、化工、冶金、機(jī)械、原子能、航空和航天等領(lǐng)域。當(dāng)α30°時則須采用折邊錐體的型式，否則必須用應(yīng)力分析方法進(jìn)行計(jì)算；

《設(shè)計(jì)規(guī)定》你們公司內(nèi)部的設(shè)計(jì)規(guī)定！如是也請直接說GB150

錐形封頭應(yīng)用廣泛：

錐形封頭廣泛應(yīng)用于許多化工設(shè)備(如蒸發(fā)器、噴霧干燥器、結(jié)晶器及沉降器等)的底蓋，它的優(yōu)點(diǎn)是便于收集與卸除這些設(shè)備中的固體物料。此外，有一些塔設(shè)備上、下部分的直徑不等，也常用錐形殼體將直徑不等的兩段塔體連接起來，這時的圓錐形殼體稱為變徑段。制造錐形封頭的材質(zhì)可為碳鋼、低合金鋼、復(fù)合板、不銹鋼以及銅、鋁、鈦等有色金屬，品種較多，在現(xiàn)如今封頭企業(yè)的發(fā)展趨勢來看我想大家都是知道的所謂的封頭就是一種使用在壓力容器或者是管道之中起到密封和提供壓力作用的部件。

錐形封頭包裝方式:

木箱防震膜包裝或者其它壓制方法:模壓/旋壓壓制設(shè)備:壓鼓機(jī),旋壓機(jī) ,液壓機(jī)質(zhì)量控制:進(jìn)料—理化—下料—熱鍛成型—熱處理—檢驗(yàn)—金加工—成品檢驗(yàn)—標(biāo)識—成品檢驗(yàn)—標(biāo)識—包裝打字—發(fā)運(yùn)又名為橢圓型封頭,橢圓封頭,就是由旋轉(zhuǎn)橢圓球面和圓筒形直段兩部分組成的封頭.

四達(dá)封頭了解法蘭的相關(guān)知識

管法蘭的選用原則，一般按操作壓力、溫度、介質(zhì)的腐蝕性、毒性等情況來選擇材料與連接面的形式。

   連接面的形式有：1）光滑面平焊/對焊法蘭

   光滑面平焊法蘭，由于連接剛性較差，密封性能不好，所以對有毒及的介質(zhì)氣密性要求高的設(shè)備不宜采用；

   對焊法蘭有較好的剛性，可以在較高的壓力和溫度下使用，不受直徑大小的限制。但是，這種法蘭的制造需要鍛壓和鑄造，材料消耗、切削加工等量大，成本高。

   平焊法蘭材料一般采用碳鋼或不銹鋼；

   對焊法蘭材料為鑄鋼或鑄鐵。

   2）楔槽面平焊、對焊法蘭

   此種法蘭適用于有毒、、等介質(zhì)及氣密性要求較高的設(shè)備，這種面雖密封性好，但制造要求高，墊片窄，安裝不方便等缺點(diǎn)。

四達(dá)封頭廠關(guān)注封頭調(diào)整

   其新引進(jìn)的5升柴油機(jī)生產(chǎn)線將在年底建成投產(chǎn)，而江鈴等國內(nèi)其他柴油機(jī)企業(yè)也將火力集中到3.0～7.2升。 新興的城市SUV和MPV以及客車用輕型柴油機(jī)的巨大需求，加上行業(yè)政策引發(fā)卡車向輕型、重型兩極發(fā)展而產(chǎn)生的柴油機(jī)動力傾斜，誘發(fā)了輕型柴油機(jī)的巨大市場，使3.0～7.2升柴油機(jī)成為一個激烈爭奪區(qū)域。因而在700-850℃的范圍內(nèi)鍛造可得到質(zhì)量和精度都比較好的鍛件。 農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移步伐的加快，農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整逐步深入，國家支農(nóng)惠農(nóng)政策力度持續(xù)加大，農(nóng)機(jī)社會化服務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，我國農(nóng)機(jī)工業(yè)在前些年快速發(fā)展的基礎(chǔ)上，將保持穩(wěn)定、快速的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)相關(guān)專家預(yù)測，到2020年我國將會成為世界農(nóng)機(jī)制造的強(qiáng)國，農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平將從現(xiàn)在的40%提高到70%左右和6缸柴油發(fā)動機(jī)