踩下制動踏板時有輕微的“漏氣”聲:故障判定:錯誤故障。原因分析:這是真空助力器發(fā)出的聲音。真空制動助力器的工作原理是利用發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的負(fù)壓和大氣壓力之間的壓差，迫使助力器中的橡膠膜片移動并推動制動總泵的活塞，從而減小駕駛員踩下制動踏板的力。當(dāng)沒有踩下制動踏板時，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的負(fù)壓被引入隔膜兩側(cè)的空腔，壓力平衡，因此增壓器不起作用。踩下制動踏板時，增壓器橡膠膜片腔內(nèi)的真空孔關(guān)閉，同時空氣孔打開，讓外界空氣進(jìn)入。由于空腔內(nèi)的氣壓大于另一個空腔內(nèi)的氣壓，橡膠膜片移動，帶動制動總泵的活塞移動，起到助推作用。

當(dāng)水溫警示燈亮起時，將車停在嘴中一小段時間，找出問題所在。不要堅持開車，否則會造成燒缸的后果，而且價格會有點(diǎn)高！水溫警報是原因發(fā)生的標(biāo)志。一種可能是風(fēng)扇已經(jīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，不管是機(jī)械的還是電動的。此時，可以打開蓋子，查看風(fēng)扇是否卡住或插頭是否松動。解決這些問題！第二，用手觸摸下導(dǎo)管。如果水溫很低，那么恒溫器或水泵就會損壞，的液體就不能循環(huán)。對于新手司機(jī)來說，記住這些緊急問題的原因仍然是可以接受的，每天都要處理。然而，應(yīng)該注意的是水溫警報是一個非常嚴(yán)重的問題。如果你自己處理不了，靠邊停車，打開蓋子幫助散熱，呼救，不要試圖再次啟動車輛。

解決方法:檢查故障原因并相應(yīng)更換。10.駕駛時方向盤很難操縱。故障判定:真故障。原因分析:可能是兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致；兩側(cè)前輪主銷的后傾角或外傾角不相等；兩側(cè)前輪轂軸承間隙不一致；兩側(cè)板簧的彎曲度或彈性不一致；左右兩側(cè)的軸距差太大；車輪制動器間隙過小或制動鼓不圓，導(dǎo)致一側(cè)的制動器發(fā)出卡并拖動制動器。車輛裝載不均勻等。解決方法:及時到維修店進(jìn)行更換和維修。當(dāng)車輛高速行駛時，整個車輛會晃動。故障判定:真故障。