占道停車現(xiàn)象較為常見調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，部分駕駛?cè)藛T交通意識(shí)淡薄、文明意識(shí)不強(qiáng)，直接導(dǎo)致車輛亂停亂放現(xiàn)象發(fā)生，有32.8%的被訪者反映機(jī)動(dòng)車在中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車道、人行道及消防通道亂停亂放問(wèn)題較為嚴(yán)重。目前，國(guó)內(nèi)廠家可以生產(chǎn)的立體車庫(kù)產(chǎn)品都達(dá)到了或高于基本的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，雖然與國(guó)外的技術(shù)水平還有一定的差距，但個(gè)別廠家的個(gè)別產(chǎn)品技術(shù)含量也已經(jīng)相當(dāng)高。應(yīng)該綜合評(píng)估，應(yīng)從產(chǎn)品認(rèn)證、產(chǎn)品品質(zhì)、公司實(shí)力、服務(wù)體系、成功運(yùn)行項(xiàng)目案例等多方面綜合評(píng)價(jià)。

面對(duì)機(jī)動(dòng)車輛快速增長(zhǎng)的現(xiàn)實(shí)，盡管相關(guān)部門也一直在想方設(shè)法增加停車位數(shù)量，但停車設(shè)施增加速度還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市區(qū)汽車保有量的增長(zhǎng)速度，停車場(chǎng)地建設(shè)滯后。停車場(chǎng)管理細(xì)則：?jiǎn)斡辛己玫耐＼噲?chǎng)庫(kù)，如果沒(méi)有健全的管理制度，同樣不能把車輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括：門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。電子出入卡隨身攜帶，以便檢查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場(chǎng)辦理停車卡、電子出入卡更換手續(xù)。月保車輛要按月定期繳納。

面對(duì)機(jī)動(dòng)車輛快速增長(zhǎng)的現(xiàn)實(shí)，盡管相關(guān)部門也一直在想方設(shè)法增加停車位數(shù)量，但停車設(shè)施增加速度還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市區(qū)汽車保有量的增長(zhǎng)速度，停車場(chǎng)地建設(shè)滯后。自2008年金融危機(jī)以來(lái)，本行業(yè)已經(jīng)連續(xù)4年20％以上的速度遞增，這在經(jīng)濟(jì)日益蕭條的大環(huán)境下是難能可貴的。立體車庫(kù)廠商經(jīng)歷了引進(jìn)消化和吸收國(guó)外產(chǎn)品和技術(shù)的階段，一些大廠逐步進(jìn)入了獨(dú)立設(shè)計(jì)和研發(fā)階段，并出現(xiàn)了一些新的產(chǎn)品。根據(jù)來(lái)自停車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，

停車場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)車輛安全的監(jiān)控力度，應(yīng)該設(shè)有防刮擦報(bào)警裝置。也就是說(shuō)：當(dāng)其他車輛達(dá)到一定的安全距離時(shí)，就會(huì)發(fā)生報(bào)警。停車場(chǎng)道閘采用的擺桿離合式設(shè)計(jì)，遇到特發(fā)斷電的情況能自動(dòng)快速升桿；采用一體化機(jī)芯結(jié)構(gòu)，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，比較大限度減少了道閘運(yùn)行的機(jī)械故障。其中車的牌子識(shí)別系統(tǒng)起到了關(guān)鍵作用。目前標(biāo)準(zhǔn)IC卡停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備多，調(diào)試復(fù)雜，維護(hù)困難。 而且，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。