中空旋轉平臺所采用的單級螺旋齒輪減速方式從而來增大輸出的扭矩，齒輪精度等級假如達到5級以下，將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉，使輸入端產生額定扭矩 -2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移就是回程間隙。

中空旋轉平臺承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達或步進馬達做任意角度分割，既可滿足分割器無法達到之數(shù)位控制，精度定位又可媲美DD馬達，可大幅度降低成本，多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量。

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中空旋轉平臺對于齒輪和軸承的檢查，對于這兩個關鍵物品，檢查的關鍵是兩個部位的狀態(tài)，如軸承的位置，軸承要保持自己位置的穩(wěn)定，檢查時一旦發(fā)現(xiàn)軸承與周圍有緊密或異常狀態(tài)要進行更換和維修，齒輪的要求也很高，不僅檢查齒輪是否斷裂，還要檢查齒輪的狀態(tài)，看它是否有裂紋，是否表面出現(xiàn)嚴重損傷。

中空旋轉平臺當把行星架和齒圈結合為一體作為主動件，太陽輪為被動件或者把太陽輪和行星架結合為一體作為主動件，齒圈作為被動件的運動情況，該組合行星齒輪間沒有相對運動，作為一個整體運轉，傳動比為1，轉向相同，汽車上常用此種組合方式組成直接檔。

中空旋轉平臺具有剛度高、精度高、輸出效果好的特點，適用于直接承受大慣性的旋轉圓盤和懸臂，空心轉臺的轉臺由一套精密十字滾子軸承支承，軸承中的滾柱呈90度交錯排列，滾柱直徑略大于軸承內外環(huán)之間的滾道尺寸。

中空旋轉平臺組裝完成后，以轉臺的十字滾柱軸承為旋轉中心，對轉臺的外徑和端面進行再次研磨，以保證轉臺的同心度和平行度，中空旋轉平臺通過定制法蘭和輸入軸孔，可靈活改變接口尺寸。

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