詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

得益于駕駛室加高，億利大炮被放置在了駕駛室下方，這樣可以更好的保護大炮外殼不被雨水侵蝕，延長大炮的耐用程度。

通過圖片我們能夠看出，在車輛的左右兩側(cè)各布置了一款鋁合金油箱，初步推測整體的容量應(yīng)該在1000升左右，對于滿足車輛續(xù)航?jīng)]有任何問題。

同時電瓶以及尿素罐在這款J6平地板車型上也作出了改進(jìn)，電瓶使用了上下布局，可以更好的節(jié)約底盤的空間，同時尿素罐方面，這臺平地板J6應(yīng)該是使用了解放的第二代氣驅(qū)尿素系統(tǒng)，鋁合金罐體可以更好節(jié)約空間，提升底盤耐用性。

帶給消費者“舒適如家”的感受,讓用戶盡享駕乘體驗

中國的汽車工業(yè)存在了多少年，一汽解放的運營就延續(xù)了多少年。65年前，中國的汽車工人們甚至需要用錘頭一錘一錘砸出CA10的翼子板。65年后，解放卡車不僅配備了AMT變速箱、自動空調(diào)、舒適的臥鋪，甚至已經(jīng)連駕駛員都不再需要。作為中國汽車工業(yè)的開拓者和元勛，一汽解放是值得讓所有國人驕傲的民族汽車工業(yè)脊梁。

該產(chǎn)品外觀繼承解放J7產(chǎn)品平臺的高顏值,駕駛室極具現(xiàn)代感和科技感,大氣。在舒適度方面,J7載貨車采用同J7牽引車相同的駕駛室,全車薩克斯減振器精心調(diào)教,4氣囊駕駛室懸置,格拉默空氣座椅;全新設(shè)計并經(jīng)過專門調(diào)教的轉(zhuǎn)向桿系,保證空滿載變化時方向盤的轉(zhuǎn)角變化不超過4度,方向盤手力輕、回正快、不跑偏。帶給消費者“舒適如家”的感受,讓用戶盡享駕乘體驗。

能拉高速能跑自卸探索解放J6M公路先鋒

能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒，備胎架設(shè)置在自卸廂前部，由底座和倒鏈掛鉤組成，節(jié)省了底盤空間，底盤利用更加合理，不過按照慣例這臺車應(yīng)該還要加裝水罐，不知道應(yīng)該裝在哪里？能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒駕駛室并無新的閃光點可尋，還是沿用傳統(tǒng)J6系列駕駛室的造型，整體呈灰色系，四幅方向盤也沒有過多的裝飾；中控臺上行車記錄儀、收音機、空調(diào)開關(guān)還有一些功能開關(guān)都集成在一起，操作起來比較方便。