減速機發(fā)熱功率分析

    減速機在正常運行時，由于效率的損失，會造成一部分輸入功率轉(zhuǎn)化成熱能，使得減速機內(nèi)部溫度升高，如果溫度過高會造成內(nèi)部件的損壞。因此在減速機前期選型和校核中必須要滿足熱功率要求。

    熱功率PT連續(xù)傳動時不超過計算油溫 90°C時的實際功率，PTH 是額定熱功率，PTH = f 1×f2×f3，f 1=海拔系數(shù)；f2=1.07—對安裝力矩臂的減速器，f2=1.0—對地腳安裝減速器；f3=1.10—壓力潤滑；但是我也提供一個采購方面的經(jīng)驗給大家，一般1:10內(nèi)的減速機是一個價格檔次，超過1:10就是另一個檔次了，所以如果當你選擇的是1:15這種類型的時候，你就要切實的考慮一下了，是不是真的需要，因為貴的可不是一點點。f4=1.0—飛濺和浸油潤滑。

賽尼爾機械~減速機熱功率計算常識

    在我國減速機標準中有兩個功率選用參量：一個是機械功率，即按減速機主要零件齒輪、軸等的強度條件來確定的功率；食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業(yè)領(lǐng)域?qū)p速機產(chǎn)品都有旺盛的需求。另一個就是熱功率，即在環(huán)境溫度為常溫時，減速機帶負荷連續(xù)運轉(zhuǎn)至熱平衡狀態(tài)下的許允溫度時的極大使用功率，它是選用齒輪減速機的重要指標。

    熱功率是閉式減速機在不超過規(guī)定的潤滑油平衡溫度條件下所能連續(xù)傳遞的極大功率。平衡溫度是連續(xù)運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的熱和散發(fā)的熱基本平衡，溫升基本停止的潤滑油溫度。

賽尼爾機械廠家~減速機批量供應(yīng)

減速機檢修~拆卸過程應(yīng)注意的事項：

1、拆卸前的準備工作：

（1）放掉齒輪箱內(nèi)潤滑油。  

（2）擰下減速箱蓋子與減速箱法蘭連接處的螺栓。

2、拆卸時，用吊索拴住減速箱蓋子，用起重工具吊下。  

3、檢查齒輪及軸承各部間隙做好記錄，并將齒輪取出，清洗擦干仔細進行檢查。  

4、清除減速箱內(nèi)部的油垢和臟物。