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中位放頂煤液壓支架保護(hù)套
中位放頂煤液壓支架保護(hù)套,先了解一下什么是中位放頂煤液壓支架,中位放頂煤液壓支架是指雙輸送機(jī)運(yùn)煤、在掩護(hù)梁上開放煤口、中位放煤的支撐掩護(hù)式液壓支架。這類支架單鉸接式的有ZFS4400/16.5/26型,四連桿式的有FYC400-16/28型等。這類支架是我國使用較廣泛的放頂煤液壓支架。中位放頂煤支架的適應(yīng)性強(qiáng),在各種煤層條件下均有成功的實(shí)例,取得了好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。
液壓支架保護(hù)套
液壓支架保護(hù)套是液壓支架的保護(hù)裝置,我們了解一下液壓支架的其他裝置。防倒防滑裝置 用于防止支架傾倒和下滑的各種 輔助裝置。常見的防倒裝置有頂梁之間的調(diào)架裝置和 斜拉千斤頂裝置等。通常是在支架卸載期間進(jìn)行調(diào)整, 為此必須適應(yīng)降、移行程的要求。常見的防滑裝置有輸 送機(jī)防滑裝置、底調(diào)裝置、底座導(dǎo)向梁和排頭支架的兜 角防滑裝置等。液壓支架保護(hù)套
雙紐線機(jī)構(gòu) 又稱支架四連桿機(jī)構(gòu)。由掩護(hù)梁、底 座和前、后連桿鉸接形成的穩(wěn)定機(jī)構(gòu)。廣泛用于掩護(hù)式 和支撐掩護(hù)式支架,個別也用于支撐式支架。支架升降 時頂梁上各點(diǎn)沿雙紐線軌跡移動,使梁端與煤壁之間 的端面距變化較小,同時可以承受頂板水平力,使立柱 無需復(fù)位裝置。個別支架采用單個連桿(即單擺桿),或 輔以液壓千斤頂。為了減小四連桿機(jī)構(gòu)的受力,更方便 地控制端面距,80年代德國開始采用液壓前連桿。千斤頂保護(hù)套
千斤頂保護(hù)套:在液壓支架和采面圍巖相互作用的力學(xué)系統(tǒng)中,若液壓支架的各支承件合力與頂板作用在液壓支架上的外載合力正好同一直線,則該液壓支架對此采面圍巖十分適應(yīng)。
千斤頂 是液壓支架上除立柱之 外用于完成推移、護(hù)幫和調(diào)架等功能 的其它液壓缸總稱。動作原理和結(jié)構(gòu) 型式與立柱類似,多為單伸縮雙作用 式。所承受載荷一般小于立柱,故缸徑 和壓力也較小,常見缸徑φ63~φ200。