海口華夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。保管階段，物資完成驗收入庫程序、到出庫作業(yè)為止的這段時間，稱為物資保管階段。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛，合同運輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運輸、大件運輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運輸，并可代辦貨物運輸保險。 公司以海南省為起點,已形成輻射全國的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準確、高效、安全的門對門運輸服務(wù)。誠信為本，用心服務(wù)，成就你我。

華夏通物流B區(qū)線路包括廣東托運部：深圳、珠海、汕頭、?？?、佛山、東莞、廣州；武漢托運部：鄂州、黃石、隨州、孝感、咸陽、仙桃。A區(qū)有西安托運部：咸陽、寶雞、漢中、延安、安康、榆林；昆明天津北京托運部：門頭溝、張家口、廊坊、延安、懷柔；烏魯木齊托運部：伊寧、哈密、喀什、克拉瑪依、和田；貴陽托運部：遵義、凱里、畢節(jié)、六盤水、安順、都勻等。主要留意辦公規(guī)模，人員規(guī)模，注冊資金等等，如果人家要你直接把車子交給司機，出了什么問題，你找誰呢。

之道：整合平臺疏通“圍城”

業(yè)內(nèi)人士表示，我國物流目前更大的問題之一，是集約化水平不足。而要解決這一問題，物流須與信息流、資金流實現(xiàn)“三流融合”。

目前，一些生產(chǎn)、流通企業(yè)都擁有自建自用的物流系統(tǒng)，但卻從來不對外提供服務(wù)，以致第三方物流占物流市場的比重較低。但在日本、歐洲和美國，這一比例已超過70%。要解決這一問題，關(guān)鍵是要加快發(fā)展第三方配送。

流通發(fā)展司副巡視員王選慶表示，城市物流配送的問題概括起來有“三難兩多”：通行難、停靠難、裝卸難，收費多、罰款多。“這些問題，涉及的管理部門較多，協(xié)調(diào)的難度也較大?！?

基本職能編輯1、運輸職能2、倉儲職能3、配送職能4、包裝職能5、裝卸搬運職能6、流通加工職能7、信息處理職能發(fā)展運行編輯2013年全國社會物流總額197.8萬億元，名義同比增長11.6%，按可比價格計算，同比增長9.5%，增幅比上年回落0.3個百分點。目前，集聚了國內(nèi)數(shù)十萬家第三方物流供應(yīng)商，為平臺會員企業(yè)提供城市配送撮合、競價等交易服務(wù)，企業(yè)物流成本有所下降，大大降低了城市配送車輛的空駛率。分季度看，1季度增長9.4%，上半年增長9.1%，前三季度增長9.5%，呈現(xiàn)由“穩(wěn)中趨緩”向“趨穩(wěn)回升”轉(zhuǎn)變的態(tài)勢，全年總體保持較快增長。