全混合草料混合機拖拉機的省油妙招

全混合草料混合機拖拉機的操作

(1)不改變排氣管方向。不要隨意改變排氣管的方向，以免增加排氣阻力，使發(fā)動機的油耗增加。

(2)正確調(diào)整牽引機具的配合間隙和牽引角度，輪胎氣壓要符合標準合理選擇檔位。正確合理選擇檔位，工作時應選擇中、大油門，以發(fā)動機不冒黑煙為準。

全混合草料混合機的駕駛員的駕駛操作技術(shù)及責任心

駕車、操作飼料攪拌車省油量是通過駕駛員采用的每一個正確的操作和每一個合理的措施來實現(xiàn)的。良好的節(jié)油效果，不僅取決于車輛的技術(shù)狀況，還取決于科學、技巧熟練地駕駛以及操作技術(shù)。具體要做到以下幾點：

(1)在不拖檔的情況下，盡量用高速檔行車，不要采用低速檔大油門的方法。

(2)不要濫用制動。行駛中應盡量減少制動，充分利用發(fā)動機和低檔位的牽制作用，以達到與剎車一樣的效果。

(3)不要長時間怠速運轉(zhuǎn)。因為全混合草料混合機車輛怠速運轉(zhuǎn)時仍需消耗一定的油料，還是熄火重新起動來得省油。

(4)不要突然停車和猛然加速。停車前應預先計劃，不要想停就一腳制動，應盡量利用車的慣性滑行后再停車。猛然加速不僅加劇機件磨損，更重要的是比均勻加速還多耗油1/3左右，所以，需要加速時，宜平穩(wěn)地踏下油門，以達到所需要的速度。

(5)行車時正確選擇路面，不要亂沖亂撞。據(jù)試驗表明，在凹凸不平的路面上行駛要比良好的路面上行駛多耗油1/4左右。有好路應盡量走好路。

(6)選擇經(jīng)濟車速，不要盲目求快。車輛不是越快越省油，當然，車速過慢也會使油耗增加。

(7)不要攜帶不必要的物品，重量是消耗油料的蕞大敵人。在冬天行車時要及時消除車上重，沉重潮濕的雪塊也會增加油耗。

全混合草料混合機技術(shù)的飼養(yǎng)觀念

全混合草料混合機技術(shù)的飼養(yǎng)觀念

TMR技術(shù)首先是在發(fā)達國家興起，近幾年傳至我國。根據(jù)國外使用TMR技術(shù)的情況介紹，TMR技術(shù)是以一臺TMR機為核心，進行電腦配方，自動計量、進料，自動混合、飼喂，是高度機械化、自動化的必然產(chǎn)物。TMR技術(shù)的原理引用了正態(tài)分布的概念。將牛場9O的牛分為高營養(yǎng)組和低營養(yǎng)組，其余1O的牛，其中5是低產(chǎn)牛將被淘汰，另5是高產(chǎn)牛進行特殊的飼養(yǎng)，如采用自動給料機等。一臺小型TMR機一次能加工8～12m3的飼料，飼喂4O～9O頭奶牛。大型TMR機可達40m3飼喂200～300頭奶牛。這樣一來，一個大型牛場若按1000頭計，產(chǎn)奶牛應有600頭，高營養(yǎng)組和低營養(yǎng)組兩個組就要囊括540頭產(chǎn)奶牛，每組約270頭，這就非常符合TMR機的工作要求了。若按傳統(tǒng)的飼養(yǎng)方式，將牛群分成若干小群，多做幾個配方，這可以充分發(fā)揮電腦配方的優(yōu)勢，但多次、少量攪拌混合，卻大大降低了TMR機的工作效率。由此可見，將牛群僅僅分為高營養(yǎng)和低營養(yǎng)兩個組是TMR機械、技術(shù)的要求。為此我們需要重新建立一個飼養(yǎng)理念及牛群分群的新觀念。

牛場用TMR飼料攪拌機飼喂的7種常見錯誤

1.全混合草料混合機混合過程中的錯誤

如果飼料在混合時出現(xiàn)錯誤，則將造成食槽中的飼料與配制的日糧不同。避免出現(xiàn)混合不當?shù)囊粋€較好的方法是定期對離開混合機的飼料進行采樣分析。對這些樣品進行實驗室分析得出的數(shù)據(jù)應與日糧報告中的數(shù)據(jù)接近?；旌辖Y(jié)束后對首先倒出來的飼料、中間倒出來的及后倒出來的飼料進行抽樣可幫助了解在混合及卸貨期間是否存在各種原料分離的狀況。

在某些情況下，有必要先用手工配制一頭奶牛的混合飼料，并把其成分分析與來自混合機的TMR進行比較?？纯磧烧叩降紫嗖疃嗌?。這樣做有的時候是很有必要的，因為它可以幫助搞清曰糧不平衡到底是由于全混合草料混合機混合造成的還是飼料質(zhì)量改變而引起的。應定期校正計量器具以保證各種飼料成分的量的準確。同時，應盡量避免“走捷徑”而不是通過稱重來確定各種原料的數(shù)量。

2.人工混合代替全混合草料混合機設(shè)備的混合的錯誤觀點

混合均勻度永遠低于TMR設(shè)備。混合的鑲嵌性永低于TMR設(shè)備，即TMR的不易分級、分離，穩(wěn)定性好。營養(yǎng)物質(zhì)的“滲透”低于TMR．更能提供奶牛瘤胃微生物的穩(wěn)定環(huán)境，更能穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。