制冷系統(tǒng)帶液啟動

1、壓縮機內的潤滑油劇烈起泡的現(xiàn)象叫帶液啟動。帶液啟動時的起泡現(xiàn)象可以在油視鏡上清楚地觀察到。根本原因是潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大量的制冷劑，在壓力突然降低時突然沸騰，并引起潤滑油的起泡現(xiàn)象，很容易引起液擊。

2、壓縮機安裝曲軸箱加熱器（電熱器）可以有效防止制冷劑遷移。短時間停機，維持曲軸箱加熱器通電。長時間停機不用后，開機前先加熱潤滑油幾個或十幾個小時。回氣管路上安裝氣液分離器，可以增加制冷劑遷移的阻力，降低遷移量。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)回油

1、缺油會引起嚴重的潤滑不足，缺油的根本原因不在于壓縮機奔油多少和快慢，而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油，延長壓縮機無回油運轉時間。

2、當壓縮機比蒸發(fā)器的位置高時，垂直回氣管上的回油彎是必需的?；赜蛷澮M可能緊湊，以減小存油。回油彎之間的間距要合適，回油彎的數(shù)量比較多時，應該補充一些潤滑油。

3、壓縮機頻繁啟動不利于回油。由于連續(xù)運轉時間很短壓縮機就停了，回氣管內來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內。回油少于奔油，壓縮機就會缺油。運轉時間越短，管線越長，系統(tǒng)越復雜，回油問題就越突出。

正確的貨物包裝

鮮貨和凍貨對包裝的要求是不一樣的，鮮貨的包裝要保證通風。運輸鮮貨時不能使用塑料包裝，因為它阻礙了貨物的空氣流通，應使用能保證空氣流通的紙盒

不同的貨物分開裝運

不同種類和溫度要求的貨物，不能放在同一廂內運輸，應把冷藏廂分割成獨立的小廂體分別放置。不要將凍貨和干貨混裝在同一個廂體內。

襄陽漢雪主要生產L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

冷藏車非獨立式制冷機組日常檢查

為防止冷藏車冷機發(fā)生故障，以及安全有效的使用該制冷機組，必須進行一些日常檢查！

1、冷藏車非獨立式制冷機組皮帶松緊

皮帶的松弛及磨損會影響壓縮機的運行，進而影響機組的制冷效果。所以要每月檢查發(fā)動機、電機一側的皮帶及壓縮機的皮帶。檢查時必須關上開關，以免造成不必要的損傷：皮帶的松緊度檢查方法：的辦法是采用手感法控制皮帶的張緊力，用拇指在兩個皮帶輪中央的皮帶上垂直加10 公斤壓力（約100牛頓），其撓度（偏移量）應在10mm范圍內。