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寧夏青貯撒料車可量尺定做 曲阜圣強(qiáng)廠家

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-31 12:30  








青貯撒料車容易出現(xiàn)的故障











蛋雞自動(dòng)青貯撒料車鏈條容易發(fā)生的故障


  蛋雞自動(dòng)喂料機(jī)在使用的過程中,鏈條容易出現(xiàn)故障,也是比較常見的故障類型之一,那么該設(shè)備的鏈條都容易出現(xiàn)哪些故障呢?

  蛋雞自動(dòng)喂料機(jī)鏈條發(fā)生故障較高的主要原因就是潤滑不良,因?yàn)榈半u自動(dòng)喂料機(jī)鏈條在工作過程中,鏈條在不加潤滑油或潤滑脂,青貯撒料車傳動(dòng)振動(dòng)噪聲較大,容易出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象,就會(huì)造成正在工作中的設(shè)備自主停機(jī),影響工作效率和進(jìn)程。

  在實(shí)際的使用過程中,為了保證蛋雞自動(dòng)喂料機(jī)出料的連續(xù)性,必須將物料不斷向前推進(jìn),造成倉儲(chǔ)機(jī)構(gòu)與提升機(jī)構(gòu)交匯處物料厚度增大,為提升青貯撒料車設(shè)備造成了很大壓力,無形之中增加了鏈條的負(fù)荷,容易損壞鏈條。

  除了上述的原因之外,自動(dòng)喂料機(jī)故障發(fā)生率還受到其他因素影響。如蛋雞自動(dòng)喂料機(jī)工作呈間歇性,啟停階段相對(duì)負(fù)載較大,如果鋪料若是很厚,必然降低輸送速度,會(huì)增大蛋雞自動(dòng)喂料機(jī)故障發(fā)生機(jī)率。相反,如果鋪料很薄的話,速度必然很快,青貯撒料車事故發(fā)生頻率相對(duì)較少。



青貯撒料車的特點(diǎn)





電動(dòng)青貯撒料車是研發(fā)的新產(chǎn)品,具有操控簡單、效率gao和綠色環(huán)保等特點(diǎn)。行走和撒料全部使用直流無刷電機(jī),操控簡單,可靠性高。撒料效率gao,撒料速度可以輕松控制。

電動(dòng)青貯撒料車全部采用PVC輸送帶,使用壽命長。機(jī)械式料門開啟裝置,簡單可靠,已獲得國家。底盤采用國內(nèi)zhi名品牌產(chǎn)品,承載式底盤載重大,性能可靠。高電壓、大容量鉛酸電池,續(xù)航時(shí)間長。

電動(dòng)青貯撒料車采用無級(jí)調(diào)速、自動(dòng)倒車、智能充電、剎車斷電、過流欠壓保護(hù)等高科技技術(shù),平穩(wěn)、節(jié)能、無污染、無噪音,而且操作十分簡便,行駛安全可靠,百公里耗電費(fèi)用只有同類汽(柴)油車費(fèi)用的四分之一。

電動(dòng)青貯撒料車純電動(dòng),無噪音,無污染,綠色環(huán)保,撒料時(shí)不會(huì)驚擾到家畜進(jìn)食,明顯改善和提高奶牛產(chǎn)奶數(shù)量和質(zhì)量以及肉牛出肉率。



電動(dòng)青貯撒料車性能及結(jié)構(gòu)





1.電動(dòng)青貯撒料車性能

① 采用電動(dòng)三輪車運(yùn)送,噪音低,能耗低,使牛,羊場飼喂節(jié)能gao效無污染。

② 行走自如,轉(zhuǎn)彎半徑小,易于操作,提高場地利用率,維護(hù)費(fèi)用低。

③ 分批投放飼草,針對(duì)牛,羊場分群,適于100頭以上各種規(guī)模牛場,300頭以上羊場。

④ 整機(jī)采用guo際xian進(jìn)技術(shù),性能穩(wěn)定,設(shè)計(jì)合理。

2.電動(dòng)青貯撒料車結(jié)構(gòu)

① 飼料槽。撒料車飼料槽內(nèi)外表面涂防銹漆及面漆,采用綠色環(huán)保型、電泳涂漆工藝,防銹防腐性能好。

② 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為主驅(qū)動(dòng)力,速度變化由發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制,通過皮帶傳動(dòng),減速后通過鏈輪傳動(dòng),使齒輪箱正常工作。

③ 螺旋鉆系統(tǒng)。青貯撒料車螺旋鉆系統(tǒng)是由兩根螺旋軸組成,兩根螺旋軸運(yùn)動(dòng),將飼料作不同方向的運(yùn)動(dòng),使飼料在出料口順利下落;充分利用各種飼草及農(nóng)作秸桿,不破壞纖維質(zhì)成分,使飼料的能量效率蕞大化。

④ 鏈條輸送系統(tǒng)。青貯撒料車鏈條輸送系統(tǒng)的動(dòng)力是使用1臺(tái)液壓馬達(dá),傳動(dòng)鏈條輸送機(jī),將飼料槽單側(cè)出料口落下的飼料輸送、拋撒,鏈條輸送機(jī)的速度可調(diào)的,通過汽車取力器傳達(dá)給液壓馬達(dá)帶動(dòng)出料門。



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