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支吊架的固定不動采用下列幾類方式：①膨脹螺絲法。本方式適用規(guī)格型號較小的風管支吊架的固定不動。本工程項目支吊架固定不動大部分采用此方法，根據在混凝土樓板、柱梁上打膨脹螺絲固定不動支吊架。②電焊焊接法。本方式適用風管規(guī)格型號大，應用膨脹螺絲固定不動不可以考慮抗壓強度時，采用埋件電焊焊接固定不動支吊架。

支吊架安裝前，按風管軸線找到吊架鋪設部位，單吊架在風管的軸線上；雙吊架按固定支架的絲孔間隔或風管的軸線對稱性安裝。對風管管道較長，風管排序齊整的位置，安裝支吊架時，先把兩邊的支吊架無恙，再以兩邊的支吊架為標準，用吊線法找到正中間支撐架的設計標高開展安裝。另外，在適度部位設定防晃支架。

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針對變風量系統(tǒng)，可根據更改電機轉速比或立即運用風管上的電動蝶閥來更改送風量，調整起來十分便捷。針對旁通系統(tǒng)，則可根據旁通閥管道上的電動蝶閥來調整旁通閥風量的尺寸，進而更改送至系統(tǒng)中的風量，直到做到設計方案值才行，調整起來也較為便捷。

針對穩(wěn)壓管系統(tǒng)則務必在風管上另設調節(jié)風門，不然，沒法開展風量的調整。風量的測量可在風管中選用水流量法來測量，也可以在送風機進口安置通道集流器來測量。選用通道集流器的方式 可立即從壓力差的尺寸來操縱風量的尺寸，調整起來較為便捷，假如選用水流量法得話，不僅測量全過程較為不便，并且也麻煩操縱。

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防煙分區(qū)的轉變

地下車庫疏散出口較大容許總建筑面積的提升是一項舉世矚目的轉變。一般狀況,針對一、二級防火等級的工程建筑,該較大容許總面積為2000M2,且假如停車位內設立全自動自動滅火系統(tǒng)時,總面積還可增加一倍,從而產生的一個關鍵結果便是防煙分區(qū)總面積的大幅提升。

因為防煙分區(qū)不可以超越疏散出口,因此 防煙分區(qū)較大總建筑面積也可以做到2000M2,該總面積的擴大當然降低了停車位內排煙系統(tǒng)的總數(shù)。比如,總面積不超過2000M2的停車位,如今只設一個排煙系統(tǒng)就可以了,在設計方案、工程施工、運作管理方法上面簡單多了。

排煙口與排風口可否一致

因為煙氣密度較小，排煙口應布局在停車位上邊,這一點沒有質疑?？墒瞧匠５呐棚L狀況怎樣呢?以往一般 的叫法是轎車排出來的一些有害物質比氣體輕，另一些有害物質比氣體重，因此 排風口在停車位的上端和下邊均應布局，且宜從上端排出來排風量的三分之一，從下邊排出來三分之二?？墒?，依據具體情況剖析一下就要不然。

有評測數(shù)據信息能夠證實，用通風換氣的方法將轎車排出來的稀釋液到一定濃度值時，氮氧化合物和氮氧化合物遠遠地小于他們相對的濃度值，換句話說，要是確保濃度值排污合格，別的有害物質即便有一些遍布不勻稱，也是有充足的安全性倍率確保將其根據排風帶去。