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西藏多功能兩頭忙裝載機服務(wù)至上“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-11-08 09:09  








多功能兩頭忙裝載機作業(yè)安全防護措施

      一、多功能兩頭忙裝載機的挖掘及裝載作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照多功能挖掘裝載機安全交底操作。

      二、一般挖掘裝載機的大挖掘力低于單斗挖掘機, 因此,只能挖掘二類及以下的土壤,不宜挖掘三類及以上土壤。

      三、多功能兩頭忙裝載機工作前要裝斗口和支腿與地面固定住, 前后輪稍離地面,并保持機身的水平,以提高機械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn)。多功能兩頭忙裝載機使斗口朝地,并使前輪稍離開地面,踏下并鎖住制動踏板.然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置

      四、動臂下降時如突然制動,其沖擊力將會破壞裝置,并能破壞機械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時,操縱手柄平穩(wěn),不要急劇移動;動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔。

      五、回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實淘槽的側(cè)面。

      六、動臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好; 如有損壞時, 應(yīng)修復(fù)后方可使用。

      七、移位時,應(yīng)將挖掘裝置中間運輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進行。

      八、多功能兩頭忙裝載機裝載作業(yè)前, 應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機構(gòu)置于中間位置, 并用拉板固定。

      九、在裝載過程中,應(yīng)使用低速檔。

      十、鏟斗提升臂在舉升時,不應(yīng)使用閥的浮動位置。

      十一、液壓操縱系統(tǒng)有前四閥和后四閥之分, 前四閩操縱支腿、提升臂和裝載斗等,用于支腿伸縮和裝載作業(yè);除具有不同規(guī)格和不同作業(yè)的鏟挖功能外,如果安裝不同的工作裝置,還可以完成挖土、起重、裝卸等其他的工作。后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動臂等,用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。多功能兩頭忙裝載機機械的動力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時進行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時.后四閥不得同時進行工作。

      十二、在行駛作業(yè)中, 除駕駛室外,挖掘裝載機任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。



?你知道多功能兩頭忙裝載機的操作技巧嗎

多功能兩頭忙裝載機的師傅們都知道在施工過程中會出現(xiàn)各種各樣的問題,如果設(shè)備出現(xiàn)問題,不但影響工程施工進度,而且對機器的維修也會縮短機器的使用壽命。下面為大家分享一些多功能兩頭忙裝載機老司機們長期總結(jié)出來的一些多功能兩頭忙裝載機操作技巧,希望能對大家有幫助。

      1、為了增加多功能兩頭忙裝載機的穩(wěn)定性請確保履帶與地面是完全接觸的;

      2、在操作過程中一定要確認(rèn)履帶的方向,避免發(fā)生側(cè)翻;



多功能兩頭忙裝載機的動臂出現(xiàn)故障是什么原因?

多功能兩頭忙裝載機的動臂出現(xiàn)故障是什么原因?

 使用多功能兩頭忙裝載機進行施工的時候難免會出現(xiàn)一些故障,今天我們講解的是動臂出現(xiàn)故障的原因是什么。

1、“移動臂”的原理和實現(xiàn)條件

當(dāng)多功能兩頭忙裝載機工作時,通常同時進行動臂提升和拉鏈?zhǔn)占?。兩個泵都為動臂和斗桿提供油,因為兩個泵都在動臂和桅桿上收集。大家都知道車輛經(jīng)過一段時間后要進行保養(yǎng),當(dāng)然多功能兩頭忙裝載機忙也不例外,但是很多人不知道進行防御性保養(yǎng),這種保養(yǎng)的目的是什么。如果允許發(fā)動機的動力,則需要更多油的動作將提供更多的油。當(dāng)發(fā)動機升起時,發(fā)動機幾乎已滿。需要減少對桿缸的燃料供應(yīng),因為臂架很快就會被抬起。然而,操作模式并不總是在“優(yōu)先”狀態(tài)下工作,只需要快速抬起臂并且臂處于“優(yōu)先”狀態(tài)。

2、“吊臂優(yōu)先”失敗的癥狀通常表現(xiàn)為更溫和的手臂抬起,機器的其他運動保持正常??梢钥闯?,液壓系統(tǒng)的一般部件的故障確實減少了動臂油缸的主液壓系統(tǒng),先導(dǎo)控制和“動臂”的電子控制。

3、“動臂優(yōu)先”的液壓原理

當(dāng)動臂上升時,來自先導(dǎo)控制閥的先導(dǎo)油上升動臂控制閥,并將油從上部主泵引導(dǎo)至動臂油缸的較大腔室。當(dāng)先導(dǎo)液壓超過2250kPa時,動臂合流閥移動,下主泵的油也通向動臂油缸的大腔。還有就是腳板應(yīng)和制動踏板分離開,平放到駕駛室地板上,決不能踩在制動踏板上。此時,動臂油缸處于雙泵的供油狀態(tài),動臂可快速移動。加速。在控制系統(tǒng)中,如果動臂提升先導(dǎo)油壓大于2646,則按下“單臂”按鈕。同時,桿組合處于中間位置。因此,即使經(jīng)濟增長,經(jīng)濟也會迅速增長。

在使用多功能兩頭忙裝載機進行施工的時候出現(xiàn)了故障,大家要先找故障的原因,然后在進行修理。不僅僅是這種機械要這么做,不論是什么樣的機械都要先找故障的原因然后在進行修理。


兩頭忙挖掘裝載機






兩頭忙概述:

兩頭忙施工時,操作手只需轉(zhuǎn)動一下座椅,就可以轉(zhuǎn)變工作端。挖掘裝載機出現(xiàn)在所有工地上的主要原因是,各種工程都需要挖掘和搬運泥土。當(dāng)然不容疏忽的還是操作員的操作室是否舒適,這種挖掘轉(zhuǎn)載機的操作室具有空調(diào)體系、視界開闊,整個規(guī)劃是十分人性化的,操作員在作業(yè)中也會感覺十分舒適輕松。例如,需要開挖溝渠以便排布管道和地下線纜,為建筑物奠基并建立排水系統(tǒng)。其他許多工具雖然也可以完成諸如此類工作,但是挖掘裝載機可以大幅度提率。比較而言,與大型的單功能設(shè)備(例如履帶式挖掘機)相比,挖掘裝載機的體型要緊湊。而且它們還可以在各種建筑工地上四處移動,甚至可以在公路上奔跑。雖然有些小型裝載機和挖掘機設(shè)備可能比挖掘裝載機小,但如果承包商既要展開挖掘作業(yè),又要展開裝載作業(yè)的話,使用挖掘裝載機節(jié)省大量的時間和金錢。

兩頭忙組成:

兩頭忙包含了:動力總成,裝載端,挖掘端。每臺設(shè)備都是針對特定類型的工作而設(shè)計的。在典型的建筑工地上,挖掘機操作員通常需要使用所有這三個組成部分才能完成工作。

裝載斗容量:1.15 m3

兩頭忙參數(shù):

額定裝載重量:2000kg

崛起力:49KN

牽引力:38kn

傾翻載荷:32KN

前進I檔:0-11km/h

前進II檔:0-27km/h

后退I檔:0-10km/h

后退II檔:0-26km/h

卸載高度:2600mm


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