齒輪和齒條的加工精度問題

首先是在加工精度上，我們知道越是精密的零件，在運用起來和降低噪音方面越好，那么如果齒輪和齒條的加工精度比較好的話，我們就來考慮一下齒條在安裝過程中出現(xiàn)的問題，如果安裝不精準，如對接齒條產(chǎn)生縫隙，或者齒輪和齒條之間的距離不合適，在齒輪和齒條的嚙合過程中就會產(chǎn)生相對運動不準確，那么還是會產(chǎn)生噪音，如果噪音還是過大，那么需要考慮齒輪和齒條本身的質(zhì)量問題，如變形和齒部破損等為題。受力分析結(jié)果還表明，如果齒條上升到一定高度，使齒條下端與機殼脫離接觸，則整個起道器的受力狀態(tài)將急劇惡化。

銑削斜齒條時，為保證螺旋角β，工件有哪兩種裝夾方法？各用于什么場合？這兩種裝夾方法在銑削時移距尺寸有可不同?

方法是將工件傾斜裝夾。這種方法裝夾后，工件基準側(cè)面與工作臺的移距方向成一夾角，夾角大小為工件螺旋角β。工作臺每次移距應等于斜齒條的法向齒距pn。這種方法僅適用于銑削螺旋角較小的斜齒條。

一;齒面的磨損。齒面的磨損實在主如果因為外界影響構(gòu)成的，一樣平常對付頤養(yǎng)事情沒有做好的精密齒條和齒輪在實用中，因為介質(zhì)的影響，如硬顆粒，塵土等的計入而惹起的磨損，如許齒面就構(gòu)成毀壞，構(gòu)成齒的磨損。

二：齒面的點蝕;齒的事情面表層產(chǎn)生的纖細的疲憊裂紋，裂紋分散后金屬微粒零落構(gòu)成的凹坑。

三：齒面膠合;一樣平常是因為顛末永劫間的嚙合，齒面升溫，惹起的光滑失效。