對國內外物流發(fā)展趨勢的綜合分析

   綜觀國內外物流業(yè)發(fā)展歷程、發(fā)展特點、發(fā)展趨勢,有以下幾個主要結論:

   1、未來一個較長時期國內外物流業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。隨著制造企業(yè)流程再造和物流外包,社會物流需求大幅上升,第三方物流將以更快的速度發(fā)展。

   2、物流中心城市、大型物流企業(yè)先發(fā)優(yōu)勢突出。支持運輸、倉儲、貨代等傳統(tǒng)物流企業(yè)實行功能整合與服務延伸,實施專業(yè)化和多元化經營戰(zhàn)略,逐步拓展流通加工、配送、信息處理、物流金融等業(yè)務,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉型升級?，F(xiàn)代物流標準化、信息化、專業(yè)化、一體化程度逐步提升,并向大城市、大企業(yè)集中,催生了一批世界性、全國性或區(qū)域性的物流中心和大型跨國物流企業(yè),具有很強的先發(fā)優(yōu)勢,進一步加快物流向這些大城市和大企業(yè)的集中,同時必然排斥物流要素向其他大城市和大企業(yè)集中。

   3、未來產業(yè)的競爭力將更依重于物流運行效率的提高。各大物流企業(yè)積極引入供應鏈管理理念,廣泛運用現(xiàn)代信息技術,對倉儲、運輸、貨代、包裝、裝卸、搬運、流通加工、分撥配送、信息處理等物流業(yè)務采取一體化運作,為顧客提供一站式服務,提高了物流效率,降低了物流成本,有效地滿足了社會物流服務需求。物流業(yè)快速發(fā)展將大幅提高物流運行效率,降低全社會物流成本,對擴大市場需求,改善投資環(huán)境,促進制造業(yè)、商貿業(yè)調整升級和增強整個產業(yè)競爭力水平具有重要作用。物流業(yè)與制造業(yè)、商貿業(yè)聯(lián)動發(fā)展是國內外產業(yè)發(fā)展的共同趨勢,是現(xiàn)代產業(yè)體系形成、完善的必由之路。  

現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃

區(qū)位優(yōu)勢突出,立體交通網絡完善,分撥物流發(fā)展前途廣闊。我省等級公路及高速公路密度高于其他地區(qū),鄭州是國家鐵路和公路干線網絡的重要樞紐,具有發(fā)展物流業(yè)務的良好條件。我省地處中部核心區(qū)域,承東啟西,陸路交通發(fā)達,航空運輸快速成長,是距離天津、青島和連云港等港口最近的省份之一,具有發(fā)展物流產業(yè)的區(qū)位交通優(yōu)勢,有望發(fā)展成為我國中西部地區(qū)現(xiàn)代物流中心。全國鐵路主通道有“三縱三橫”貫穿河南,鐵路通車里程近4000公里,鄭州至西安、石家莊至武漢鐵路客運專線等項目建成后,鄭州將成為全國唯，一的“雙十字”鐵路中心;現(xiàn)有公路通車總里程24萬公里,其中高速公路通車里程4841公里,居全國首位,實現(xiàn)了全部省轄市和90%以上的縣(市)通達高速公路;鄭州國際機場基礎設施不斷完善,客貨吞吐量快速增長,已被國家確定為全國八大區(qū)域樞紐機場之一;鐵路、公路、航空、水運、管道等運輸方式有機銜接的綜合交通運輸體系基本形成,具有發(fā)展公鐵海多式聯(lián)運的天然優(yōu)勢。

我省發(fā)展物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

   一是發(fā)展觀念相對落后,外部環(huán)境有待優(yōu)化。發(fā)展觀念滯后是制約現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的最重要因素。從地域分布看,物流需求、物流資源和物流服務向物流發(fā)展條件優(yōu)越的大城市集中,大型物流企業(yè)以大城市為中心發(fā)展多式聯(lián)運,區(qū)域分撥和本地配送變得更加便捷,物流服務效率大幅提高。我省處于內陸地區(qū),思想觀念不夠解放,對現(xiàn)代物流業(yè)在國民經濟發(fā)展中的重要作用認識不到位,一些地方存在重生產、輕流通的現(xiàn)象,沒有將發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)擺上重要位置。對現(xiàn)代物流業(yè)的內涵把握不準,往往簡單理解為傳統(tǒng)的交通運輸模式,推動新興物流業(yè)態(tài)發(fā)展不力。物流業(yè)體制機制改革滯后,存在著條塊分割和行業(yè)壟斷,尚未形成統(tǒng)一、規(guī)范、高效的物流大市場。支持物流業(yè)發(fā)展的產業(yè)政策體系尚不健全,已有的政策措施落實不到位,部門協(xié)調聯(lián)動不夠,未能形成合力。

   二是產業(yè)和消費結構不盡合理,制約現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展。鄭州作為全國重要的綜合交通樞紐,在中西部城市中具有很強的競爭力,但必須在今后5年左右的時間內形成趕超發(fā)展態(tài)勢,占據中西部地區(qū)物流發(fā)展高地,才能有效防止被邊緣化的危險。生產物流是物流業(yè)發(fā)展的重要領域,但在我省產業(yè)結構中,能源原材料產業(yè)比重偏大,制造業(yè)發(fā)展相對滯后,生產物流以傳統(tǒng)低端的大宗生產資料的運輸、倉儲為主,高附加值、高技術含量的流通加工、庫存管理、物流成本控制、信息咨詢等物流服務,尤其是為制造業(yè)提供供應鏈管理服務的市場規(guī)模有限、服務能力不足。我省消費市場廣闊,但傳統(tǒng)市場比重偏大,商品交易和物流配送方式落后,新興消費模式發(fā)展不足,制約了現(xiàn)代化的分撥、配送、包裝、電子商務等消費物流發(fā)展。

大件運輸有哪些注意事項？

大件運輸一般都是指物品體積超限或者重量超重，但是普通的物流運輸一般都是小件。在運輸過程中，大件運輸都需要注意哪些事項呢？合肥祥杰物流針對這個問題和大家一起討論一下。

　　1.如果想要進行大件運輸，在辦理手續(xù)的時候，一般情況下，辦理托運的人一定要把貨物說明書提供以下，如果情況特殊的話，還要向一些部門辦理準運證才可以。

　　2.工作人員根據所需要托運的物件和路線做詳細了解，并且制定出更好路線方案。

　　3.如果大件超限的話，必須要在專門機構辦理通行證，并且，需要按照定點的路線行駛。

　　4.有關托運的具體費用問題，需要由雙方進行商議決定。