高鐵橋梁防落梁擋塊防落梁擋塊廠產(chǎn)品報(bào)價(jià)

高鐵橋梁防落梁擋塊及其鐵軌鋼構(gòu)件的技術(shù)創(chuàng)新和快速發(fā)展推動(dòng)了高鐵走向世界并改變世界。然而,高鐵在使用過(guò)程中因長(zhǎng)期暴露在自然環(huán)境中,其鐵軌上的零部件易受到不同程度的腐蝕,進(jìn)而縮短了高鐵的使用壽命,埋下了安全隱患。槽式幕墻預(yù)埋件是現(xiàn)在建筑工業(yè)市場(chǎng)上為滿足建筑施工時(shí)的需要新開(kāi)發(fā)研制的產(chǎn)品，它適用于在承載裝置上，如機(jī)械固定裝置，現(xiàn)在的很多建筑物上都在使用，如混凝土的幕墻，磚砌結(jié)構(gòu)建筑的支撐等等都需要用到槽式幕墻預(yù)埋件。因此,高鐵鐵軌所用的零部件必須具備較強(qiáng)的防腐性能

本廠主營(yíng)：滲鋅、熱鍍鋅 多元合金 達(dá)克羅鈍化封閉產(chǎn)品;接觸網(wǎng)支柱預(yù)埋件 預(yù)埋螺栓  防落梁擋塊 聲屏障立柱 擋砟鋼板 檢查梯 臨時(shí)支座 支架支座預(yù)埋鋼板  楔形鋼板 橋面系小型構(gòu)件 遮板欄桿預(yù)埋件 法蘭鋼板 鋼立柱 鋼支架 鋼橫梁 橋梁固定墩 抗震落梁擋塊 U型螺栓 螺母墊片

產(chǎn)品圖片

非固定墩梁底鋼構(gòu)件防落梁擋塊廠產(chǎn)品報(bào)價(jià)

中通電力金具制造有限公司秉承“以人為本，科技創(chuàng)新，專業(yè)制造，專心服務(wù)”的發(fā)展理念，堅(jiān)持質(zhì)量立企的發(fā)展戰(zhàn)略，產(chǎn)品在國(guó)家新建鐵路工程中已廣泛使用，并取得客戶的一致贊許。

非固定墩梁底鋼構(gòu)件順橋向預(yù)留溫度位移量，橫橋向鋼板與擋塊之間留10MM的間隙。擋塊至梁底的高度詳見(jiàn)擋塊參數(shù)表，要求擋塊頂?shù)搅旱琢?0MM的間隙。3m)本設(shè)計(jì)僅對(duì)梁部進(jìn)行橫向定位，梁體澆筑時(shí)將焊接有套筒及錨固鋼筋的鋼板預(yù)埋在梁體的相應(yīng)位置，梁體澆筑完后將焊接成型的防落梁擋塊通過(guò)螺栓安裝于梁體底部。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊，先在梁底預(yù)埋鋼板和套筒，然后用螺栓安裝工字鋼構(gòu)件，工字鋼與支撐點(diǎn)是之間留30MM的間隙

在梁與墩之間設(shè)置防落梁

一般為防止梁部結(jié)構(gòu)在震力等特殊荷載作用下的安全性能，在梁與墩之間設(shè)置防落梁設(shè)施，一般是為了防止梁部在

震力等荷載下發(fā)生橫向或者縱向的位移，安裝時(shí)和防落梁擋塊預(yù)埋件連接在一起，通常安裝在支座旁邊，靠近線路中心線一側(cè)。懸空安裝時(shí)因?yàn)樗皇菫榱朔乐沽翰康臋M向或者縱向位移，并不是承重結(jié)構(gòu)。

產(chǎn)品概括：高鐵預(yù)埋件、抗震設(shè)施預(yù)埋件、防落梁擋塊、墩身吊圍欄支架、聲屏障鋼立柱、鋼橫梁支架支座、現(xiàn)貨多元合金共滲、遮板欄桿預(yù)埋件、接觸網(wǎng)鋼板、楔形鋼板、預(yù)埋T鋼、定位法蘭盤、地腳螺栓、橋梁擋砟鋼板、支座預(yù)埋件、角鋼支架各種鐵路配件、異型件等產(chǎn)品

防落梁擋塊固定螺栓螺栓固定防落梁擋塊廠產(chǎn)品報(bào)價(jià)

防落梁擋塊螺栓固定

在固定支架立樁上投上相對(duì)標(biāo)高點(diǎn)，底部應(yīng)焊接可靠，與模板固定架，鋼筋固定架等完全分開(kāi)，并且保證固定架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性。

安放螺栓及臨時(shí)固定

固定架支設(shè)好后，螺栓安裝時(shí)應(yīng)先根據(jù)定位線固定好中心，然后調(diào)整標(biāo)高，并按方案要求進(jìn)行臨時(shí)加固

由于防腐要求各有不同，工期也就不同 一般熱鍍鋅產(chǎn)品 鋅層厚度可達(dá)80μm以上 防腐年限可達(dá)30年 顏色為銀白色 也有再上一層深灰色保護(hù)封閉漆，這樣防腐效果更好，有效的保護(hù)鋅層，可使其防腐發(fā)揮大作用