鋼板樁的主要用途分別可以分為這樣幾類，首先可以方便施工。其次是在水利工程，港口運(yùn)輸路線的建筑物上和公路鐵路的建造上，后就是水路民用工程的建造和對水利工程建筑物的污染控制了。但是在使用鋼板樁進(jìn)行這些作業(yè)的時(shí)候其實(shí)是有許多要注意的地方的。3、鋼板樁的斷面和長度與地基狀況相適應(yīng)進(jìn)行改變，從而合理，經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)成為可能。下面我們就來簡單的介紹一下吧!

鋼板樁施工在如今的土木工程領(lǐng)域越來越受到重視，如果對于鋼板樁施工中的許多細(xì)節(jié)不加以重視，那么后果也是十分可怕的。為了保證施工的質(zhì)量所以在鋼板樁的施工過程中的各個(gè)要點(diǎn)要時(shí)刻謹(jǐn)記。

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A.鋼板樁土方開挖前，根據(jù)施工方案要求，拆除施工區(qū)域的地下障礙物和地面障礙物并進(jìn)行處理。

B.鋼板樁建筑位置或工地控制線(樁)位置、標(biāo)準(zhǔn)水平樁、開槽白線尺寸必須通過檢驗(yàn);并完成預(yù)檢程序。

C.夜間施工時(shí)應(yīng)提供充足的照明設(shè)施;危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。挖掘出的土應(yīng)用自卸車運(yùn)到的傾倒場。

鋼板樁作為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設(shè)、臨時(shí)溝渠開挖時(shí)作擋土、擋水、擋沙墻;在碼頭、卸貨場作護(hù)墻、擋土墻、堤防護(hù)岸等，工程上發(fā)揮重要作用。

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(1)鋼板樁的收拾，運(yùn)送及堆放

(2)板樁施工的導(dǎo)向設(shè)備

(3)樁帽及送樁。水上打樁時(shí)需求送樁

(4)鋼板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高

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打入方式選擇。

單獨(dú)打入法，是從板墻的一角開始，逐塊(或兩塊為一組)打設(shè)，直至工程結(jié)束。其優(yōu)點(diǎn)是施工簡便、迅速、不需要其他輔助支架。其缺點(diǎn)是：易使板樁向一側(cè)傾斜，且誤差積累后不易糾正。墊木間距一般為3~4m，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2m。因此，單獨(dú)打入法只適用于板樁墻要求不高且板樁長度較小(如小于10 m)的情況。