個(gè)人造成電梯問(wèn)題，維修費(fèi)用誰(shuí)出？

　　解答：家住北郊的周先生近忙著裝修新房，在裝運(yùn)瓷磚時(shí)為了方便搬運(yùn)，就用碎片瓷磚放在電梯的轎門(mén)處，防止電梯門(mén)關(guān)上，可是想不到電梯門(mén)正好帶著碎片瓷磚向上走。瓷磚碎片導(dǎo)致電梯部件損壞。電梯的維護(hù)保養(yǎng)，就是電梯維護(hù)保養(yǎng)單位，也就是業(yè)主委yuan會(huì)或物業(yè)應(yīng)該委托有電梯維修許可的單位對(duì)本小區(qū)或本單位的電梯進(jìn)行保養(yǎng)。周先生認(rèn)為自己是業(yè)主，已經(jīng)給物業(yè)交過(guò)錢了，這筆維修費(fèi)應(yīng)該由物業(yè)來(lái)承擔(dān)，而物業(yè)卻表示這是業(yè)主個(gè)人行為造成的，物業(yè)不承擔(dān)這部分維修費(fèi)。

　　業(yè)主將電梯的管理權(quán)委托給物業(yè)，并交納了相應(yīng)的費(fèi)用，物業(yè)公司承擔(dān)的是電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)，以及電梯正常損壞的維修費(fèi)用。在這個(gè)案例中，電梯轎門(mén)的損壞完全是因?yàn)閭€(gè)人的不當(dāng)使用造成的，屬于人為損壞，電梯的維修費(fèi)用應(yīng)該由業(yè)主個(gè)人來(lái)負(fù)責(zé)。

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電梯故障的排除思路和方法

斷路法：

控制電路還可能出現(xiàn)一些特殊故障，如電梯在沒(méi)有內(nèi)選或外呼指示時(shí)就停層等。這說(shuō)明電路中某些觸點(diǎn)被短接了，查找這類故障的辦法是斷路法，就是把懷疑產(chǎn)生故障的觸點(diǎn)斷開(kāi)，如果故障消失了，說(shuō)明判斷正確。斷路法主要用于“與”邏輯關(guān)系的故障點(diǎn)。

替代法：

根據(jù)上述方法，發(fā)現(xiàn)故障出于某點(diǎn)或某塊電路板，此時(shí)可把認(rèn)為有問(wèn)題的元件或電路板取下，用新的或確認(rèn)無(wú)故障的元件或電路板代替，如果故障消失則認(rèn)為判斷正確。反之則需要繼續(xù)查找，往往維修人員對(duì)易損的元器件或重要的電子板都備有備用件，一旦有故障馬上換上一塊就解決了問(wèn)題，故障件帶回來(lái)再慢慢查找修復(fù)，這也是一種快速排故方法。(1)乘客電梯:用于運(yùn)送乘客的電梯，一般用于辦公樓、公共場(chǎng)合。

經(jīng)驗(yàn)排故法：

為了能夠做到迅速排故，除了不斷總結(jié)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還要不斷學(xué)習(xí)別人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)往往使電梯的故障有一定規(guī)律的總結(jié)，有的經(jīng)驗(yàn)是用血汗換來(lái)的重要教訓(xùn)，我們也更應(yīng)重視。往往這些經(jīng)驗(yàn)可以使我們?nèi)タ焖倥懦收?，減少事故和損失。當(dāng)然嚴(yán)格來(lái)說(shuō)應(yīng)該電梯事故，這是我們維修人員應(yīng)有的職責(zé)。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中不應(yīng)有摩擦聲、碰撞聲或其它雜音，如有異聲應(yīng)停梯檢查是否有異物侵入滑動(dòng)軸承，軸承是否損壞。這次我們編寫(xiě)這本書(shū)就是收集了國(guó)內(nèi)外很多同行們的維修故障排除經(jīng)驗(yàn)，以提高我們公司的安裝維修員工技術(shù)水平，同時(shí)提高公司的服務(wù)水平和信譽(yù)度。

購(gòu)買電梯時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題

在對(duì)電梯具體廠家和品牌選擇上，這里不必多說(shuō)，因?yàn)槿缃耠娞菔袌?chǎng)早已成為買方市場(chǎng)，您可盡量多方接觸，任憑挑選。需要注意的只是在廳、轎門(mén)、轎廂尺寸及電梯規(guī)格的配置上，盡量要采用通用標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)型尺寸制造統(tǒng)一，相對(duì)而言造價(jià)上也較省錢。二、當(dāng)電梯門(mén)快關(guān)上時(shí)，千萬(wàn)不要強(qiáng)制沖進(jìn)電梯，阻止電梯關(guān)門(mén)，切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留，這樣會(huì)受到傷害。舉個(gè)例子，比如兩臺(tái)同品牌電梯，它們速度、載重、層站（廳門(mén)數(shù)）配置等都一樣，但一臺(tái)其規(guī)格尺寸為通用標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品，而另臺(tái)的廳門(mén)、轎廂尺寸定為非標(biāo)，也就是說(shuō)，需另行單獨(dú)加工，那么后者的設(shè)備造價(jià)就要比前者高出10%～15%了，當(dāng)然如果再要采用類似下曳引或別的特殊規(guī)格形式的電梯，造價(jià)上避免不了也就要更加大了。