浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享我國涂裝市場的現(xiàn)狀以及行情分析

涂料行業(yè)屬于新材料領(lǐng)域。水幕屏風(fēng)循環(huán)加濕裝置是以隔膜泵或水泵為水的循環(huán)動力，使用線棒、PPR管材、儲水箱和尼龍網(wǎng)制作的加濕系統(tǒng)。環(huán)保涂料包括：水性涂料、粉末涂料、輻射固化涂料和高固體分涂料等。由于環(huán)保涂料等尚處于研發(fā)初期，一些關(guān)鍵技術(shù)問題還遠(yuǎn)沒有解決。因此溶劑涂料使用量占涂料總量的50-60%。我國2009年工業(yè)涂料產(chǎn)量為911.4萬噸，其中溶劑型涂料占60%。

2010年的涂料產(chǎn)量產(chǎn)量（中國涂料工業(yè)年鑒，2011），為970萬噸，其中溶劑型涂料占52.1%。使涂裝生產(chǎn)節(jié)省能源、涂料，提高噴涂質(zhì)量及產(chǎn)品一次合格率，達(dá)到盡快收回投資的目的。每年約有350萬噸（含涂裝時使用的稀釋劑）的VOCs在涂料的使用過程中揮發(fā)到大氣中，污染浪費非常嚴(yán)重。由于近年來發(fā)展非?？?，平均以15%速度在增長，在2012年的產(chǎn)量達(dá)到1200萬噸以上（進出口量可以忽略不計），其中工業(yè)涂料約占70%，即840萬噸左右，以此計算的VOCs排放量約在600萬噸以上。成為目前我國工業(yè)VOCs排放的蕞大來源，對我國工業(yè)VOCs排放的影響蕞大。

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隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和對汽車涂裝質(zhì)量要求的逐年提高，涂裝生產(chǎn)線工藝及前處理設(shè)備技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝過程中廢氣的治理措施許多制造業(yè)生產(chǎn)過程中都會產(chǎn)生大氣污染，這些大氣污染物不能簡單地直接排放到大氣中，不能用處理廢液和廢渣的方法處理，也不能直接送到公共處理廠集中處理，這些氣態(tài)污染物必須得到場內(nèi)控制。所謂涂裝生產(chǎn)線前處理是指涂裝前化學(xué)成膜處理方法，簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力，一般進行化成處理。

前處理的目的是去除被涂件構(gòu)成物之外的異物，提供適合于涂裝要求的良好基底，以保證涂層具有良好的防腐蝕性能和附著力。浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享工業(yè)涂裝現(xiàn)場常用加濕方法水幕屏風(fēng)循環(huán)加濕法水幕屏風(fēng)循環(huán)加濕法是對涂裝現(xiàn)場進行加濕的一種方法。因此，涂裝線前處理設(shè)備的作用就是對工件及其表面，由加工、儲運過程中生成或附著的異物進行噴涂前的清潔處理工作。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會影響涂層的附著性能和保護性能，不宜直接進行涂裝，需做適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚?。前處理設(shè)備首要由各技術(shù)槽體、槽液拌和體系、槽液加熱體系、磷化除渣體系、通風(fēng)體系、給排水管路體系以及物流運送體系等有些構(gòu)成。前處理設(shè)備可分為噴淋式和浸漬式兩大類，以適應(yīng)各種不同的工作涂裝要求。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝過程中廢氣的治理措施

觸媒燃燒法。

這種方法是將含有機i溶劑的氣體加熱至200 ～ 400℃，此時將氣體通過觸媒層，進行氧化反應(yīng)，這樣可以在較低溫度下燃燒，熱能消耗少。其優(yōu)點是: 裝置較小、燃料費用低、NOx生成少。缺點是: 需要良好的預(yù)處理，催化劑和設(shè)備價格較貴等。

車輪涂裝工藝國內(nèi)某大型車輪生產(chǎn)線上,車輪的涂裝工藝為:上件、預(yù)脫脂(噴淋)、脫脂、水洗、水洗、酸洗(鹽酸)、水洗、水洗、水洗、中和、水洗、表調(diào)、磷化、水洗、水洗、水洗、純水洗、純水洗、陰極電泳、0次UF水洗、UF1水洗、UF2水洗、純水洗、純水洗、烘烤、下件(轉(zhuǎn)掛面涂線)。其次在向杯里面倒入一些比較干凈一點的清潔劑，在扣動噴槍的板機，把清潔劑給噴出來，然后在清洗其噴槍的輸料管。全線采用連續(xù)式流水線生產(chǎn),浸槽為船形槽,前處理、電泳、烘道成循環(huán)輸送系統(tǒng),即共用一條輸送鏈。