變速箱控制單元更換

維修規(guī)范:拆卸和安裝自動變速箱控制單元, 必須更換新密封條和圓形密封圈。(詳細信息見Elsawin相關維修指導).

判定條件:必須有

16987 控制單元內(nèi)部: 非易失內(nèi)存錯誤

16988 控制單元內(nèi)部: RAM 錯誤

16989 控制單元內(nèi)部: ROM 錯誤

17090 多功能開關( F125 ): 不可靠信號

17086 自動變速器控制單元: 電氣故障

若無故障碼,需要技術代表現(xiàn)場確認。

DCT（雙離合變速器）    DCT雙離合變速器，也是基于MT研發(fā)的，國內(nèi)早引入的是大眾車型，也是時下為流行的變速器。其工作原理是，通過兩組離合器交錯進行動力傳遞，當在一擋行駛時，二擋的齒輪會自動結合好，隨時準備開始工作，換擋。    優(yōu)點：換擋快、、加速性能好、省油；    缺點：低速行駛平順性稍差，會有一定的頓挫和抖動，后期維護成本較高；    購買建議：需要購買大馬力車型的、用車范圍多在郊區(qū)或者經(jīng)常跑高速的人群，雙離合能夠帶給你快速進擋和低油耗表現(xiàn)。   在同等動力情況下，變速箱的選擇直接與燃油經(jīng)濟性和動力平順性相關，根據(jù)不同變速器的特點進行購車也不失是一種明智的做法。

我們技師高師傅試車，帶上電腦檢測，后續(xù)要有放油檢測，綜合車輛公里數(shù)125133公里，高師傅得出的故障報告為：變速箱閥體偏磨嚴重，導致頓挫感。摩擦片磨損嚴重，脫落嚴重，導致變速箱油里面雜質(zhì)非常多。

建議維修方案：更換變速箱閥體，更換摩擦片，更換部分鋼片，變速箱電腦待定。

（變速箱油，變速箱內(nèi)部密封件，變速箱油格都會順帶更換）

車主之前也對比過了多家維修廠和4S店，對于我們的建議維修方案很滿意，所以就簽合同開始維修了。