汽車線束廠的技術(shù)員根據(jù)線束圖做成線束排線板后，工人就按照排線板的規(guī)定來截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動(dòng)機(jī)（點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、起動(dòng)）、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好像樹桿與樹枝一樣。整車主線束往往以儀表板為核心部分，前后延伸。自動(dòng)化、智能化的時(shí)代已經(jīng)到來，它在很多方面方便人們的生活和工作，同時(shí)也在很多方便替代了人工。

由于長(zhǎng)度關(guān)系或裝配方便等原因，一些汽車的線束分成車頭線束（包括儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池）、車尾線束（尾燈總成、牌照燈、行李箱燈）、篷頂線束（車門、頂燈、音響喇叭）等。眾耀自動(dòng)化設(shè)備有限公司目前兩家公司生產(chǎn)車間面積達(dá)6000平方米，專業(yè)的管理及研發(fā)生產(chǎn)售后技術(shù)團(tuán)隊(duì)100多人，精密加工設(shè)備近40多臺(tái)，擁有專利及發(fā)明40多項(xiàng)。未來公司將繼續(xù)加大設(shè)備研發(fā)創(chuàng)新投入，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值同時(shí)提供更高性價(jià)比的設(shè)備和服務(wù)。在出口方面，主要是三資企業(yè)如上海德爾福派克、杭州新弛和上海意力速等公司為主，本土性企業(yè)基本上很少以出口為主要經(jīng)營(yíng)方向。

自動(dòng)化、智能化的時(shí)代已經(jīng)到來，它在很多方面方便人們的生活和工作，同時(shí)也在很多方便替代了人工。隨著科技的進(jìn)步與創(chuàng)新，目前自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用非常的廣泛，這都取決于它優(yōu)良的特點(diǎn)，比如它能代替人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)組裝、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)搬運(yùn)等操作，且它的性能非常的穩(wěn)定；2、易于維修,如果某電子元部件失效，裝有連接器時(shí)可以快速更換失效元部件。能實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度的作業(yè)，在對(duì)人體傷害特別大的領(lǐng)域的需求非常大，如焊接、噴漆、焊錫和點(diǎn)膠等。

東莞市眾耀自動(dòng)化設(shè)備有限公司目前產(chǎn)車間面積達(dá)6000平方米，專業(yè)的管理及研發(fā)生產(chǎn)售后技術(shù)團(tuán)隊(duì)100多人，精密加工設(shè)備近40多臺(tái)，擁有專利及發(fā)明40多項(xiàng)。未來公司將繼續(xù)加大設(shè)備研發(fā)創(chuàng)新投入，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值同時(shí)提供更高性價(jià)比的設(shè)備和服務(wù)。