破碎錘的工作原理是什么

破碎錘的工作原理：1、回程運動，液壓油經(jīng)高壓油管進入1腔和8腔：閥芯被油壓壓在下止點位置；活塞往上，朝氣腔5方向運動，此時4腔經(jīng)閥芯上的四個圓孔與7腔連通，通過換向閥回油。2、活塞運動換向，當活塞運動至圖示位置時，高壓油經(jīng)2腔進入6腔，此時換向閥的6腔和8腔均充滿等壓的高壓油。由于軸肩面積的不同，閥芯上移。3、沖程運動，當閥芯升高至圓孔與8腔接通時，高壓油通過換向閥進入4腔。面積不等的軸肩在兩活塞上產生壓差，加上氮氣壓力和自身重力，活塞加速下移。

破碎錘的動力系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)做功提供，液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此，合理選擇挖機破碎錘，調整壓力閥的壓力是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調節(jié)范圍選取并保證其至小穩(wěn)定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓設備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。

由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導致故障的發(fā)生。由于機件的松動、振動和機器受熱的影響，機器的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造、加工等缺陷，在裝配調試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏（滲）油。因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。