運(yùn)輸車輛安全教育培訓(xùn)內(nèi)容

土木工程中，土石方工程多見的土石方工程有場所平坦、基坑（槽）與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土，廣州土方工程路基填筑以及基坑回填。對鄉(xiāng)村旅游扶貧重點(diǎn)村的農(nóng)家樂等，重點(diǎn)支持實(shí)施“三改一整”工程（即改廚、改廁、改房間、修整院落）項(xiàng)目。東莞土石方土石方工程專業(yè)承攬企業(yè)資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。土石方工程的有面廣，量大，勞作深重；施工條件雜亂等特色。

土木工程中，多見的土石方工程有： 土石方運(yùn)送車隊(duì)場所平坦、基坑(槽)與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。對安全生產(chǎn)監(jiān)管工作不到位的地區(qū)和部門，要采取督辦、約談、通報(bào)的形式，加大督查落實(shí)力度。泥頭車車隊(duì)要合理安排施工計(jì)劃，盡量不要安排在旱季，泥頭車運(yùn)送車隊(duì)一起為了下降土石方工程施工費(fèi)用，遵循不占或少占農(nóng)田和可耕地并有利于改地造田的準(zhǔn)則，要作出土石方的合理分配計(jì)劃，統(tǒng)籌安排

8、進(jìn)入項(xiàng)目施工的分包方如不能達(dá)到分部分項(xiàng)質(zhì)量要求和安全施工要求的，項(xiàng)目部應(yīng)責(zé)令其無條件整改，整改無果的須終止施工合同，并限期退場。

9、項(xiàng)目部必須對分包方進(jìn)行質(zhì)量和安全技術(shù)交底，分包方必須按操作規(guī)程施工，不得偷工減料和作業(yè)。

10、項(xiàng)目部有權(quán)按合同規(guī)定對分包方進(jìn)行違規(guī)處罰。

11、對分包工程中發(fā)生的各種簽證必須做到及時(shí)、準(zhǔn)確，不得拖延，簽證由施工員負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理審核。

12、分包合同結(jié)算單必須由質(zhì)量員、安全員、保管員、項(xiàng)目經(jīng)理等多方確認(rèn)，簽字生效。

13、分包方必須嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部各項(xiàng)安全生產(chǎn)和綜合管理規(guī)章制度，對無自身管理能力的或嚴(yán)重的分包隊(duì)伍，項(xiàng)目部應(yīng)立即令其退場。

化合水與水泥礦物質(zhì)顆粒形成晶體和凝膠，將永存于混凝土內(nèi)。而自由水卻隨著混凝土的養(yǎng)護(hù)和硬化過程逐漸蒸發(fā)，在混凝土內(nèi)形成空隙，從而降低了混凝土的密實(shí)度和強(qiáng)度。注意建筑材料的采購材料費(fèi)約占工程總造價(jià)50%～70%，所以在確定施工方案前，就要把建筑材料都確定下來，不要輕易更換，否則一旦造成工程變更，會(huì)使成本大大增加。混凝土中的自由越多，混凝土的密實(shí)度越差強(qiáng)度也就越低。所以，配合比總的水灰比，應(yīng)在保證必要工作度（用混凝土的坍落度進(jìn)行控制）的條件下，達(dá)到小的用水量。若為操作省力，拌制“稀軟”的混凝土攪拌時(shí)多加水或在已拌制好的混凝土內(nèi)再加水，勢必增加混凝土內(nèi)在空隙率，影響強(qiáng)度。在此情況下，只有加大水泥用量，才能保證規(guī)定的水灰比，但這就造成水泥的浪費(fèi)。所以，在混凝土規(guī)范里，根據(jù)混凝土所處的環(huán)境條件，規(guī)定了大水灰比和小水泥用量。為減少混凝土的用水量又能滿足坍落要求，可在混凝土內(nèi)摻加減水劑，如上所述水泥水化作用的水僅占拌合水用量的四分之一，用量很少，減水劑主要是彌補(bǔ)自由水減少的部分，所以摻用減水劑是在保證水化作用的前提下，滿足混凝土工作度的要求，而不降低混凝土的強(qiáng)度等級(jí)。