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擋煙垂壁。擋煙垂壁是用以隔開防煙系統(tǒng)分區(qū)的設(shè)備或設(shè)施，可分成移動式或主題活動式。移動式擋煙垂壁可選用隔斷墻、混凝土樓板下不小于500mm的梁或裝修吊頂下凸起不小于500mm的不點(diǎn)燃體;主題活動式擋煙垂壁本身選用不點(diǎn)燃體系作，平常掩藏于裝修吊頂內(nèi)或卷縮在設(shè)備內(nèi)，廣州食堂通風(fēng)工程好服務(wù)

當(dāng)其所屬位置溫度上升，或消防安全監(jiān)測中心傳出火災(zāi)數(shù)據(jù)信號或立即接受煙感探測器數(shù)據(jù)信號后，放置裝修吊頂上邊的擋煙垂壁快速滑落至設(shè)置高寬比，限定流動性以產(chǎn)生“儲煙倉”，有利于排煙系統(tǒng)將高溫快速排出來戶外。廣州食堂通風(fēng)工程好服務(wù)

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風(fēng)量的調(diào)節(jié)以下：

挑選離風(fēng)機(jī)比較遠(yuǎn)的2號出風(fēng)口為不好出風(fēng)口，即不好管道為1-3-5-9，從2號立管剛開始測量和調(diào)節(jié)；用兩個儀器設(shè)備（畢托管和歪斜式微壓計(jì)）各自測量立管1和2的風(fēng)量，并且用三通調(diào)節(jié)閥開展調(diào)整（或用立管上安裝的其他類型閘閥），使兩只管的評測風(fēng)量的比率與設(shè)計(jì)方案風(fēng)量的比率相同才行，即：L2c/L1c=L2s/L1s。

用一樣的方式 測量并調(diào)節(jié)各立管、支干管，促使L4c/L3c=L4s/L3s;L7c/L6c=L7s/L6s。這時評測風(fēng)量并不一定設(shè)計(jì)方案風(fēng)量，但是已為做到設(shè)計(jì)方案風(fēng)量造就了標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)風(fēng)量均衡基本原理，根據(jù)調(diào)整風(fēng)機(jī)出入口主管上的風(fēng)量調(diào)節(jié)閥門，使總風(fēng)量做到設(shè)計(jì)方案風(fēng)量，各支干管、立管的風(fēng)量便會按分別的設(shè)計(jì)方案風(fēng)量開展等比分派。

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排風(fēng)量

車庫工業(yè)設(shè)備通風(fēng)系統(tǒng)的排風(fēng)量,過去一直沿用6次/h自然通風(fēng)相符合的數(shù)值,但存在較為模棱兩可、耗費(fèi)機(jī)械能等難點(diǎn)?！度珖裼媒ㄖこ淘O(shè)計(jì)技術(shù)措施――暖通空調(diào)?動力(2009)》針對車庫的具體情況,得到了不一樣的測算方法:排風(fēng)量完全可以按照不一樣的情況選擇，那般可以有利于節(jié)能環(huán)保。

在具體設(shè)計(jì)方案中，排風(fēng)口與周邊工程建筑的間隔是一個不容忽視的難題。機(jī)動車輛立體停車庫排風(fēng)口存有有機(jī)廢氣、排風(fēng)和噪音危害。當(dāng)換風(fēng)做到4次/h之上時,排風(fēng)口有機(jī)廢氣中關(guān)鍵空氣污染物CO的濃度值基礎(chǔ)考慮《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的三級規(guī)范規(guī)定,假如排風(fēng)口與周邊工程建筑維持一定的間距,經(jīng)氣體外擴(kuò)散稀釋液后,可使房屋建筑周邊CO濃度值考慮規(guī)范規(guī)定。