廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務(wù)項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務(wù)，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮牐⑴囵B(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。

防凍液更換標準流程

準備工作檢查水箱是否過量消耗(檢查冷卻液補水壺液面是否低于標準最i低值)。

起動發(fā)動機檢查儀表中的水溫提示燈是否點亮。

動機達到熱車狀態(tài),記錄車輛水溫表讀數(shù)(偏高、偏低)。

檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是否有泄漏。

操作流程

一  打開冷卻系統(tǒng)加注口

提示:更換防凍液需要達到安全作業(yè)溫度(建議排放溫度建議低于30°度),打開冷卻系統(tǒng)加注口時,為了安全起見必須用毛巾捂住慢慢打開,確定泄壓后方可完全打開)。

二 |舉升車輛,并鎖緊

三 | 排放防凍液首先打開水箱放水堵/無放水堵的車輛拆卸下水管最i低的一端(即相對于整車來說最i低端的一根水管),注意防止燙i傷。然后打開發(fā)動機前后放水堵,這樣才能放的更干凈,注意防止燙i傷。

再拆下暖風水箱與發(fā)動機連接的進出水管,排放暖風水箱內(nèi)的舊防凍液,并用自來水或蒸餾水清洗暖風水箱內(nèi)部管路,清洗后用高壓空i氣i槍把管道內(nèi)殘留的自來水或蒸餾水吹干。

再從加注口上加自來水或蒸餾水清洗水箱和發(fā)動機內(nèi)部管路,直到水箱排水孔或發(fā)動機排水孔流出干凈的蒸餾水或自來水。如果有條件, 用壓縮空氣吹i槍 厚毛巾在水箱加水口處加壓以盡可能排除發(fā)動機體內(nèi)的舊防凍液或蒸餾水,水箱加注口及發(fā)動機放水堵打開,啟動發(fā)動機,怠速運轉(zhuǎn)2分鐘,利用發(fā)動機熱量蒸發(fā)殘留在發(fā)動機體內(nèi)的自來水或蒸餾水!

四 | 零件復(fù)位裝復(fù)下水管及暖風水箱進出軟管(卡子一定要壓住原來的壓痕,否則可能會漏),清理舊防凍液,確認水堵/卡子裝配正常后落下車輛到正常作業(yè)高度。

五 | 添加新防凍液添加新防凍液至水位上限,不要蓋膨脹水箱蓋由另一人發(fā)動引擎,一人繼續(xù)補充防凍液至最i高水位。

六 | 蓋好水箱加注口蓋啟動發(fā)動機至完全熱車并觀察水位,當發(fā)現(xiàn)水位下降后請不要馬上打開水箱蓋否則可能會被燙i傷,正確的方法是關(guān)閉車輛,等待水溫表顯示溫度下降到安全數(shù)值,再次觀察蓄水壺內(nèi)防凍液是否在規(guī)定數(shù)值,如果還是不足用厚毛巾蓋住膨脹水箱蓋慢慢擰松,排泄系統(tǒng)內(nèi)空氣,這時可能會有防凍液流出不必擔心,如果可能,打開水箱蓋添加防凍液至水位上限。

七 | 檢查是否泄漏及制暖性能啟動發(fā)動機,打開鼓風機并選擇最熱檢查熱風溫度是否達標,檢查發(fā)動機艙內(nèi)拆卸水管處是否滲漏,檢查水位,要著車至散熱器風扇的啟停循環(huán)至少2次以上。

八 | 清潔操作過的部件發(fā)動機冷卻后用清水沖洗防凍液飛濺到的部位,更換防凍液作業(yè)完畢。

北京7月18日電（記者 劉長忠）中國6種低危氣體獲限量豁免按照普貨運輸，將使運輸成本下降，氣體需求方也將受益。

交i通運i輸部近日發(fā)布關(guān)于進一步規(guī)范限量瓶裝氮氣等氣體道路運輸管理有關(guān)事項的通知，對符合包裝及數(shù)量條件的氮、氦、nei、氬、ke、氙6種不燃、無毒、無腐蝕、無氧化性氣體（簡稱低危氣體）實行豁免，允許其按照普通貨物進行道路運輸。

在中國工業(yè) 氣體工業(yè)協(xié)會和中國商業(yè)聯(lián)合會18日于此間舉行的新聞發(fā)布會上，中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會副理事長吳時林說，據(jù)中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會初步估算，此項政策出臺將為工業(yè)領(lǐng)域?qū)嶓w企業(yè)節(jié)約100億元RMB 的成本，商業(yè)零售部分數(shù)字更大。

低危氣體在人們生活中：在醫(yī)院，分析生化指標的儀器用到了氬氣；在咖啡館，冰淇淋和咖啡被注入了氮氣；冒著水泡的碳酸飲料、飄向遠空的氣球、街頭閃爍的霓虹燈，以及充氣榨菜、糧油等，都是低危氣體帶來的奇妙。這些氣體從工廠運輸至使用地點再來到人們身邊。同二氧化碳一樣，這些低危氣體極不活潑，危險程度低，20多年來未發(fā)生重大安全事故，國內(nèi)外使用的安全性已被實踐證明，但每個環(huán)節(jié)都離不開物流

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務(wù)項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務(wù)，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?，并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。

夏季危險品運輸需要注意些什么？

1.駕駛?cè)藛T因素

此風險主要指駕駛員精力渙散、疲勞駕駛，其主要的事故類型為交通事故。夏季晝長夜短，氣溫高，加上各種蚊蟲滋擾，駕駛員休息不好，行車中易疲勞、瞌睡，精神渙散，給行車安全帶來重大安全隱患；夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”，影響駕駛員正確判斷路面情況。

防范措施

各駕駛員要注意休息，及時換班駕駛，保證精力充沛，行駛中集中精力，相互監(jiān)督，相互提醒，提高自身安全意識，謹慎行車。

2.高溫因素

高溫不僅僅對駕駛員身心造成影響，且對車輛設(shè)施、貨物安全有重大安全風險。

（1）剎車失靈。高溫下，制動皮碗會因高溫而膨脹變形，造成制動失控。

（2）爆胎。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，而其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%，造成“毀胎”的原因有氣壓過高或過低；輪胎使用期限過長等等。

（3）水溫過高。在堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，對發(fā)動機有嚴重損害。

（4）車輛自燃。車輛使用年限的增加，使車輛電路等部分部件老化，在高溫下，特別容易引起車輛線路自燃，進而造成車輛損毀。

（5）承運貨物自燃、爆i炸或因交通事故碰撞造成燃燒爆i炸。高溫條件下，危險品貨物有的極具揮發(fā)性且易燃易爆，遇明火或劇烈碰撞，特別容易造成重特大事故。

防范措施

針對剎車問題，要充分利用發(fā)動機的牽阻作用控制好車速，避免頻繁、連續(xù)使用剎車制動，合理利用排氣制動，嚴禁空擋滑行；定期檢查剎車制動系統(tǒng)性能，及時做好維修或更換；有條件的情況下，途中可作短時間的休息。

防止車輛爆胎，一是使用優(yōu)質(zhì)的輪胎，二是時常檢查胎壓情況、磨損情況，及時沖壓、減壓及更換，三是行車中要注意輪胎散熱，靠邊停車要小心，避免輪胎擠壓。

針對水溫過高，駕駛員要特別注意儀表盤內(nèi)的發(fā)動機水溫表讀數(shù)，及時加水降溫，發(fā)現(xiàn)異常，及時維修排除故障。

對于高溫引起的車輛自燃、貨物自燃、爆i炸風險，要嚴格檢查車輛各項安全技術(shù)指標，更換老化線路，保證防火用具齊全有效；嚴禁車輛動火和在車輛附近吸煙，遠離火源或危險源；在每日最i高溫度時，可適當將車輛停放到陰涼處降溫，避開高溫段行車。

3.惡劣天氣因素

夏季是自然災(zāi)害多發(fā)季節(jié)，雨、冰雹、大風、雷暴及由此引起的地質(zhì)災(zāi)害，均對行車安全造成重大影響。雨、冰雹、大風等天氣，使能見度降低，路面濕滑，降低制動阻力，對行車安全造成直接影響，大風加大了行車阻力，并有可能吹到路邊樹木、對車輛和人員造成損害；雷暴能夠引燃運輸?shù)呢浳铮绕涫且兹家妆呢浳?，更容易引起特大事故。因大雨等造成的地質(zhì)災(zāi)害，也對行車安全構(gòu)成威脅，此類事件主要發(fā)生在我國南方地區(qū)。

防范措施

出現(xiàn)惡劣天氣，車輛應(yīng)該根據(jù)實際情況就近停車躲避驟風急雨，躲避時還應(yīng)注意不要在突出建筑物及樹木下，防止雷擊，選擇好安全地點；在南方行車，要及時了解天氣及路況情況，規(guī)避危險路段。

危險品運輸安全關(guān)乎我們的生命及財產(chǎn)安全。夏季，作為危險品運輸?shù)母呶r段，我們更應(yīng)該時刻保持高度警惕，增強安全責任意識，堅決避免違i章操作。出發(fā)前做好基本設(shè)施的檢查，及時發(fā)現(xiàn)暴露的問題。預(yù)防危險品因溫度的原因而產(chǎn)生的安全威脅。

危險品運輸管理制度

1.經(jīng)營過程中需要運輸或裝卸化學危險物品時，必須按照鐵i道i部、交i通i部和民航總局關(guān)于鐵路、公路、水路和空運化學危險物品的各項規(guī)定辦理。

2. 裝運易燃易爆、有毒化學危險物品的車輛通過市區(qū)和城鎮(zhèn)時，事前要向當?shù)毓玦安交通管理部門辦理準運證，申請行車路線和時間，運輸途中不得隨便停車。

3. 運送試劑或科研用少量急需的化學危險物品，可按鐵路和交i通部門的有關(guān)規(guī)定運輸。

4. 運輸裝卸化學危險物品時除執(zhí)行鐵路、交i通部門的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定

(一) 裝載化學危險物品的車、船必須是專用車、船或經(jīng)有關(guān)部門批準使用符合安全規(guī)定的運載工具，并符合有關(guān)規(guī)定要求。

(二) 禁止沒有安全設(shè)施或不符合要求的車、船裝運化學危險物品。

(三) 遇水易燃的化學危險物品及有毒化學危險物品禁止用小型機帆船和小木船承運。

(四) 根據(jù)工作需要配備足夠的押運人員。押運工作必須由工作責任心強，經(jīng)過化工主管部門培訓(xùn)、考核合格，領(lǐng)取押運證的人擔任。

(五) 對拉運危險貨物的客戶要檢查：采購證;準運證;押運人員的押運證;槽(罐)車準用證并外觀檢查運輸工具合乎安全要求，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)責成用戶處理后方可發(fā)貨，否則發(fā)生問題，亦應(yīng)承擔一定的責任。

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務(wù)項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務(wù)，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?，并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。

易燃液體裝卸管理人員安全操作的20個注意點

1、槽車對位后，車號是否相同，檢查50米周圍是否有明火源，距離可燃物、行人15米以上。    2、關(guān)閉手機，禁帶火種，禁穿帶釘鞋，禁穿化纖衣褲，禁戴老花鏡，禁用非防爆電筒，禁用塑料盆、勺、桶。禁拖電纜和電纜裸i露。    3、每班操作工要三人以上，其中甲級工不得少于兩人，現(xiàn)場有一名兼崗安全員。    4、現(xiàn)場十米以內(nèi)配備四個干粉滅火器，二床石棉被。    5、檢查汽車槽車、槽罐內(nèi)部、電源插座、電機、泵、管、電纜、扳手是否符合安全和防爆要求，戴防火罩，如不符合，整改合格后才能使用。    6、接好泵的電源和汽車槽車接地線，使靜電導(dǎo)入地下。    7、檢查火車槽車罐口鉛封是否良好，如被破壞，要報告安全領(lǐng)導(dǎo)同意后才能卸車。    8、輕開槽車罐口、注意罐內(nèi)氣壓掀蓋傷人，不準在罐口處猛烈敲打，測量并記錄罐內(nèi)液面高度，當日溫度、車號、罐體標出容量計表頁數(shù)作計量備查。    9、汽車停放在容易撤離和逃生的方位，司機不離車。    10、接好火車槽車和汽車槽車的管后，開啟前，安全員再檢查周圍現(xiàn)場各個環(huán)節(jié)，確認無安全隱患后，才開機。開機后要做到聽（有無異樣響聲）、摸（電機溫度）、看（有無溢漏）、查（找原因修復(fù)整改）。    11、汽車槽車上要有一人在上風方向監(jiān)視罐裝情況，罐內(nèi)必須留出空間，達到安全液面，示意關(guān)機。    12、槽車卸完四分之三時，應(yīng)將管頭移放到罐底中間的凹坑處，并用掃槽掃刮液體向凹坑匯集，關(guān)小開關(guān)，慢慢吸入，徹底卸干后停機停泵。    13、停機后，先卸電纜、管閥，后拆接地線，蓋好擰緊罐蓋，機、泵、管、滅火器、石棉墊、泵、管、滅火器、石棉墊整齊放回原處。將火車槽車底部“空、重”閥撥到“空”閥處。    14、作業(yè)中遇到電機發(fā)熱、氣溫35℃以上、雷電交加時應(yīng)停機停泵。    15、操作過程起火時按以下程序自救：用干粉滅火器撲救、用石棉被蓋槽罐口，拉閥斷電、拉報警電鈴、撥打119報火警、110救援、關(guān)死上下游閥門，汽車開離火場，啟動消防水源冷卻著火罐和鄰罐。    16、配置兩個輪式、四個手提干粉滅火器。    17、卸入貯存罐：打開放空閥、檢查呼吸閥是否通風良好，接地是否良好，貯池凈空容積能否裝得下，槽車貨物與貯罐留存物資是否相同。從泵開始沿著管道檢查一遍，打開管線有關(guān)閥門，關(guān)閉鄰線無關(guān)閥門，確認閥門準確后，才能開機。    18、立式貯罐從底部閥門輸入，臥式貯罐將管子伸入貯罐底部輸入，嚴禁從頂部向下猛烈噴射。    19、作業(yè)開始后，要有一人專門巡視管道，預(yù)防管道滴漏、爆裂、罐頂溢滿等情況。    20、卸完后，先關(guān)閉沿線各個閥門，后拆掉接地線，關(guān)閉頂部放空閥.

油罐車掉頭基本需要注意事項

1.有掉頭燈的路口

無論什么樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或地面標線，一律按照指示燈和地面標線的指示行駛，一般在最左側(cè)，當然也有稍顯奇葩將標識設(shè)置在右側(cè)的。

2.無掉頭燈有左轉(zhuǎn)燈的路口

一般來說，只要沒有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變?yōu)樘摼€，車輛可在此區(qū)域進行掉頭。

3、單黃實線禁止掉頭

與路口相同，路段如無“禁止掉頭”標志，允許掉頭。但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實：只要是實線，不管是單黃線還是雙黃線，均“禁止掉頭”。

一些馬路繪有“黃色虛實線”，即雙黃線一根是實線，一根是虛線。掉頭時，應(yīng)注意觀察與自己緊鄰一側(cè)標線的虛實：緊鄰實線，禁止掉頭;緊鄰虛線，允許掉頭。

另外請?zhí)貏e注意：無論是在允許掉頭的情況下，還是在不允許掉頭的情況下，掉頭的車輛都要讓正常行駛車輛先行，如果由于掉頭車輛沒有禮讓正常行駛車輛而發(fā)生了交通事故，則掉頭車輛負全責。

黃i色i網(wǎng)格區(qū)域允許車輛掉頭

4.黃i色i網(wǎng)格區(qū)域

黃i色i網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車，如果前方紅燈時，后方車輛應(yīng)該避讓開此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域掉頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區(qū)域進行掉頭。

5.“禁左”具“禁止掉頭”效力

路口如有“禁止左轉(zhuǎn)”標志，即使未懸掛“禁止掉頭”標志，該路口也禁止掉頭?！敖棺筠D(zhuǎn)”標志，同時具有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”兩種效力。

交叉路口左側(cè)第一條車道如果是直行車道，馬路上的標線只要沒有畫出“直行帶導(dǎo)向箭頭”，司機不得掉頭，否則，就會被處罰。

6.斑馬線區(qū)域

有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區(qū)域一般并沒有禁止掉頭標識，但是這種區(qū)域等同于人行道，是絕i對不允許掉頭的。

7.最左側(cè)車道只有直行箭頭

一般接近路口處，各車道內(nèi)會施畫箭頭引導(dǎo)機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側(cè)第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止掉頭的標志也是不能進行掉頭的。

8、無“禁止”標志視同允許掉頭

行至路口，只要沒有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”標志，司機就可掉頭，掉頭時不必關(guān)注紅綠燈變化。

但假若路口已有明顯標示牌，寫有“左轉(zhuǎn)綠燈亮時”、“紅燈亮時”等字樣，掉頭時則受紅綠燈拘束，須遵守提示語的約定。

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務(wù)項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務(wù)，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?，并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。

危險品運輸?shù)膬Υ婧捅９苁欠浅Ｖ匾?，危險品運輸?shù)呢浳锉仨毤右蕴貏e嚴格的管理。所以，危險品運輸倉儲和場地必須符合所儲存危險品貨物的要求，如干燥通風、防火等。倉庫內(nèi)照明等必須使用防爆燈具并須和貨物保持一定距離，開關(guān)等應(yīng)該設(shè)置在安全的地方。倉庫的周圍按規(guī)定要求裝置避雷針。鋪設(shè)場地的水泥必須按規(guī)定配料以防止引起火星。倉庫必須按貨物專儲，例如，某倉庫儲存黃i磷就不能隨便堆放其他性質(zhì)相抵觸的貨物，而且還要對倉庫及時清掃洗刷，避免灑漏的貨物與其他貨物發(fā)生反應(yīng)。特別是儲存爆i炸品倉庫的要求就更高。

危險品運輸不同于一般的物流，它是一項技術(shù)性和專業(yè)性很強的工作，特點為：首先，危險性大。危險品作為一種特殊品類，在運輸中具有很大的危險性，容易造成人員傷i亡和財產(chǎn)損失。危險品運輸事故造成的危害極大。其次是專業(yè)性強。危險品貨運不僅要滿足一般貨物的運輸條件，嚴防超載、超i速等危及行車安全的情況發(fā)生，還要根據(jù)貨物的物理和化學性質(zhì)，滿足特殊的運輸條件。天津危險品運輸?shù)膶I(yè)性主要表現(xiàn)為：車輛專用、人員專業(yè)等方面。

危險品運輸如何進行安全拼箱

拼箱，這個詞大家應(yīng)該可以從字面意思上能夠大致的了解是什么情況了，因為在我們生活中就由很多關(guān)于“拼”這個詞的，例如拼車等，既然是拼那么自然要遵循一些相關(guān)的規(guī)律，拼車的時候我們要遵循的是彼此有相同意向的一些人在一起然后向目的地進發(fā)，那么危險品拼箱也是一樣的，只是他的注意事項有些多，那么我們該注意哪些才能做到安全拼箱呢？

1、在進行危險品托運時我們首先要做的就是進行審批，我們需要得到危險品托運申報成功后才可進行托運，不然危險品運輸公司是不會提供服務(wù)的。

2、其次我們必須將危險品貨物說明書的中英文對照隨托運單一起提供給工作人員，只有這樣才可以讓工作人員了解此危險品的一些特性以及注意事項，這樣才有可能進行安全的將同一類危險品進行拼箱。

3、最后，進行裝箱后我們需填制一份危險品裝箱證明書也是中英文的，然后分送給相關(guān)部門，這樣我們的整個過程基本上就完成了，這其中最主要的就是危險品的屬性分配，只有將具有相同屬性的一類危險品放在一起才有可能進行安全拼箱