掛車一個半月或工作300小時后，拆下輪胎：

①檢查制動蹄片磨損情況，檢查回位彈簧是否正常，如磨損較大影響制動效果時，應(yīng)該進行調(diào)整或更換。

②清洗軸承、輪轂、密封圈等車軸零部件，更換潤滑脂（鋰基潤滑脂）。

③調(diào)整軸承裝配間隙。高壓油管每兩年必須更換，若發(fā)現(xiàn)油管龜裂損壞或局部膨脹時，必須及時更換。

山東胡楊機械有限公司以誠信、服務(wù)和質(zhì)量立足市場，產(chǎn)品主要出口非洲、美洲、東南亞及歐洲市場多個國家，并與國內(nèi)多家拖拉機廠、油田、農(nóng)場等長期合作。胡楊機械---“專注農(nóng)業(yè)機械，專業(yè)做好產(chǎn)品”。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是指從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)化的過程和手段。在這個過程中，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力由落后的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)日益轉(zhuǎn)化為當(dāng)代世界先進水平的農(nóng)業(yè)。

生產(chǎn)技術(shù)科學(xué)化是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的動力源泉。4、對轉(zhuǎn)向拉桿接頭的緊固狀況進行檢查，必要時進行轉(zhuǎn)向桿系的調(diào)整。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)科學(xué)化，其涵義是指把先進的科學(xué)技術(shù)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)，從而提高產(chǎn)品產(chǎn)量、提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、保證食品安全。實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的過程，其實就是不斷將先進的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程，不斷提高科技對增產(chǎn)貢獻率的過程。

掛車重載駕駛，是指車輛裝載后實際行駛。二、油罐車通常由專用汽車底盤（東風(fēng)或解放二類汽車底盤）、油罐體、管網(wǎng)系統(tǒng)、取力裝置等四部分組成。駕駛重載貨車不是一件容易的事情，不僅需要強勁的體力，而且對于貨車駕駛技巧的要求也是相當(dāng)?shù)母?。由于半掛車裝載后，大大增加了車輛的重量，車輛各部分的技術(shù)性能與空車相比都有所變化。如果在駕駛一輛重載貨車時，稍有不慎都將造成重大的交通意外，傷人且傷己。因此，重車駕駛必須采取相應(yīng)的操作方法。

一、出車前做好例檢，檢查車輛裝載的穩(wěn)妥牢固情況等。起步用一擋，應(yīng)比空車適當(dāng)多踏油門，使車輛平衡起步后，再加速前進，并適當(dāng)延長加速時間，逐漸提高車速。換檔動作，力求敏捷，接合平穩(wěn)。

二、半掛車由于重力作用，下坡助力較大，應(yīng)根據(jù)坡道長短和大小，提前換入較低檔位，利用發(fā)動機牽阻作用和制動器互相配合，控制好車速，保持適當(dāng)車速下坡。使用制動器時間不宜過長，防止制動鼓過熱而導(dǎo)致制動器失靈。

農(nóng)用掛車是由拖拉機牽引運輸物料的農(nóng)用車輛，也稱農(nóng)用拖車，是中國農(nóng)村目前重要的機械化運輸方式。農(nóng)用掛車裝載物的容重和體積相差懸殊，適用于不同性狀物料的車廂類型很多。3、當(dāng)在使用拖車時，如拖車輪胎出現(xiàn)磨損到指示標(biāo)志時，需要立即停止使用。通用型車廂的底面積和容積較大。有的車廂分成上、下兩層，上層廂板可拆卸。農(nóng)用掛車的結(jié)構(gòu)強度和減振性能均按30公里/小時以下的行駛速度設(shè)計。所用鋼板彈簧的剛度比一般汽車掛車大，因而空車或輕載行車時車廂振動較大。車架大梁按靜載計算的使用應(yīng)力比汽車掛車高25～50%。